歐盟最近宣布的2035年內燃機禁令，意味著歐陸的車友們還有大約15年的時間來入手並享受他們夢想中的燃油動力性能車。不過於今年生效的另一項立法，則對於熱愛享受速度的他們難免有些干擾。歐盟規定，從今年7月起，所有新車（即22年7月後之新車）都必須配備智能速度輔助系統，也就是說，那會像是車上有個隱形的糾察隊，會時不時提醒你超速啦！
歐盟提出四種不同類型的防超速裝置，汽車製造商可從中自由選擇一種，不過有些廠商則選擇安裝多種類型。該系統透過速限標誌識別攝影機或GPS限速數據提醒駕駛者超速，如果駕駛者無動於衷，系統會進一步發出振動警告，就像車道偏移警示系統作動時的振動那樣。
如果駕駛對此依舊無感，該系統的基本版本可主動將油門踏板向後推，使車輛在達到限速後減速，而最高階段的速限則可抑制油門踏板力道，車輛不給力就是不給力，因為你已經超速啦！幸運的是，對於擔心自己開車自由度受限的駕駛者來說，該系統畢竟是輔助裝置，因此是可以被手動關閉的。
儘管主管機關已安全為由的決策可謂是立意良善，不過有許多車主在得知這項消息時還是對車上的隱形糾察隊多所抱怨。有人認為這爛透了，有人抱怨實在管太多，還有人說：「好在我不住歐洲！」更有人拿出研究報告吐槽說：「速度其實並非道路交通致死的主要關鍵，酒駕或馬路三寶才更可怕，好嗎！？」但無論如何，歐盟決策已成事實，就當作車上多了個可溫馨提醒超速的小幫手吧！
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