雖然很多人認為特斯拉並不是豪華品牌，但是媒體們或者是消費者還是會把這個電動車第一的品牌與豪華車們一起討論，而特斯拉作為一個較新的車廠，在過去的12年當中成長極為快速，今年的第一季他們總共銷售出295,324輛Model 3以及Model Y，而現在難以想像的事情發生了，因為在歐洲市場，特斯拉的銷售量正式超越了豪華車龍頭品牌賓士，Model Y的銷量甚至比賓士的GLC還要更好，顯見大家對於電動車的喜好度不斷提升。
根據外媒的報導指出，Model Y受到歡迎的程度不斷提升，在今年的前六個月他們就在歐洲賣出了41,851輛Model Y，儘管賓士GLC的銷售量成長了12%之多，但是其銷售數字僅有40,554輛而已，只能排在第二名，而BMW的X3更是只有31,138輛，顯見大家對於Model Y的喜好程度勝過雙B品牌的同等車型，而這一點不論是在歐洲還是美國似乎都是如此，看到同樣是電動車的Audi Q4 e-tron也只銷售出11,182輛，標準版的e-tron也只有不到10,000輛，特斯拉這樣的銷售表現上人有些刮目相看。
而過去在歐洲市場柴油引擎的銷售表現一直都相當強勁，不過現在電動馬達已經趕上了柴油市場，這兩者在豪華車領域都佔據了32%的市場份額，PHEV插電式油電複合動力則佔了19%，純燃油車款的比例則下降到15%而已，目前GLC是該級距當中最受歡迎的PHEV車款，在上半年銷售出了14,379輛，而保時捷則是成為了純燃油的象徵，幾乎剩下的15%都是由保時捷品牌售出，這也顯現出了該品牌的弱勢，因為他們缺乏純電車型以及PHEV動力，因此趕緊推出Macan EV將會是他們的首要任務，才可以讓銷售表現不斷提升。
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