比起20年前,豪華品牌的主戰場仍舊在傳統三廂四門房車市場,現在戰火最激烈的,已經是各種不同尺碼設定的休旅車款。尤其,是與一般品牌中型休旅重疊的豪華入門休旅市場現在更是戰得火燙,不但可以拓展產品線多樣性,更能夠吸引原本一般品牌買家晉級,進而擴大豪華品牌銷售量。Volvo XC40 T3 Momentum就是這樣思維下推出的車款,159.9萬元售價,直接把豪華休旅入主門檻下修到160萬元內。但是,XC40 T3 Momentum夠看嗎?
疫情延燒,讓戶外休閒熱度再向上提升,看準這樣的浪潮,Audi Taiwan針對旗下的豪華旗艦休旅Q7推出Q7 S line進化版特別式樣車型。以原有的45 TFSI quattro Premium車型為基礎,僅需加價6萬元,即可享有與Lamborghini Urus同級的動態全輪轉向系統,還有更具氣勢的S line運動化套件,總價值約25萬元的配備升級,讓Q7更加動感俐落。