即使是臺灣最具代表性的「國民車」品牌，Toyota或許是近來最熱衷引進手排車的汽車品牌，不只導入僅有手排單一配置的GR Yaris，更已經預告將引進GR Supra手排車型銷售。現在，即將於8月18日發表的新世代GR86也有意同步提供手排與自排兩種選項，且已經完成環保署機動車輛噪音認證，有望同步在8月18日發表上市，讓手排車迷不失望。
7月中旬，Toyota總代理和泰汽車發出邀請函表示，預計於今年第三季在臺灣上市的大改款GR86確定要在8月18日於臺灣發表上市，而且，地點還選擇在臺灣目前唯一一座營業中的FIA Grade 2等級賽道麗寶國際賽車場舉行。不過如此，《地球黃金線》亦掌握和泰汽車將以Toyota品牌名義正式投身參與臺灣國內賽車運動，與賽車教父陳俊杉擁有的AAI Motorsport合作，成為目前臺灣最高規格場地賽STS超級房車全國系列賽的贊助夥伴。
回到GR86本身，雖然和泰汽車預告將在8月18日發表上市，但是關於大改款GR86車系編成卻完全沒有透露消息。然而，近日環保署「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」卻出現GR86認證資料，表示GR86已經取得噪音管制合格證。而且，從資料中可見Toyota同步申請自排以及手排車型的噪音審核，推測Toyota總代理和泰汽車將會同步引進手排與自排兩種變速箱選擇。
依照Toyota原廠公布資訊，大改GR86以整合D-4S缸內直噴以及歧管噴射雙供油模式的2.4升水平對臥4缸自然進氣引擎，取代第一代86的2.0升水平對臥4缸自然進氣引擎，具備235匹馬力、25.5公斤米扭力水準，並同步提供6速手排以及6速手自排搭配。從環保署的認證資料也確認臺灣導入的就是這組2.4升水平對臥4缸引擎，且同樣有手排與手自排兩種選擇。
不過，目前只能確認和泰汽車同步導入GR86手排與自排兩種車型選擇，詳細的車系編成以及配備鋪陳現階段並沒有明確的消息傳出。但是，如果要符合目前消費者喜好，雖然是強調駕駛樂趣的雙門跑車，包含ACC主動車距控制巡航以及車道維持輔助系統等ADAS先進駕駛輔助系統應當都會列入配備清單之中，以同步兼顧樂趣以及安全便利。至於GR86完整的售價與車型編成則有待8月18日發表正式揭曉，屆時《地球黃金線》也將帶來第一手報導。
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