象徵A90世代Supra走向尾聲的Final Edition最終版車型,先前已經在日本、澳洲以及在美國等市場推出,預示著第5代Supra且冠上GR之名的牛魔王時代即將落幕。而A90 Supra Final Edition其實早在今年初也有在歐洲境內展出,不過上市時間未明,如今豐田正式發布新聞稿,宣布這款車確定登陸歐洲,並同步發表輕量化的Lightweight EVO版本,雙雙針對性能方面提升,強化空氣動力學表現,滿足當地消費者之性能夢。
隨著Toyota在歐洲、日本市場推出象徵第5代Supra告終的GR Supra Final Edition,Toyota在長灘大獎賽 (Grand Prix of Long Beach) 舉行前夕,也再帶來全新、美規版本的GR Supra Final Edition。相比之下,美規GR Supra Final Edition比起日規版本外型較為保守,但著重在車輛內在、操控性能上的提升,包括車身剛性、煞車性能與底盤結構都進行優化,旨在賦予GR Supra全然不同的駕駛樂趣。
去年11月Toyota發表了Supra A90 Final Edition,是現行A90世代的最終也是最強的版本,由於是升級到一拜的告別作,Supra A90 Final Edition採限量方式生產,日本及歐洲市場都只有300輛額度,這也導致這款「終極牛魔王」的身價水漲船高,甚至比配備選好選滿的BMW M4 Competition xDrive還要貴。
Toyota日前為現行A90世代GR Supra改款更新版本,同時還推出GR Supra A90 Final Edition最終特別版車型。Toyota更透露,GR Supra A90 Final Edition除了是GR Supra的最強版本,還代表現行A90世代GR Supra將走向終點,即將告別市場。
Toyota打造全新Supra改裝作品「Suprabird」!近期,美國Toyota為了SEMA Show 2024改裝車展推出多款改裝作品,包括4Runner皮卡、Land Cruiser皮卡以及化身為拉力賽經典的「四驅」GR86。如今,Toyota再端出一輛全新作品,以GR Supra作為基底,融入經典意味濃厚的賽車歷史,並將內、外部件全面升級,甚至以「Suprabird」一詞命名,使其成為一輛全然不同的性能跑車。
眾所周知,G29世代BMW Z4與Toyota GR Supra是雙生車的關係,但現在兩車的命運似乎岌岌可危,因為在SUV逐漸盛行,甚至是小型跨界休旅不斷擴張的情況下,導致這樣的雙門跑車或是敞篷車銷售量並不理想,所以外媒報導消息指出,BMW Z4可能會在2026年停產,而Toyota GR Supra究竟會回歸豐田集團自行繼續開發下一代車款,還是再一次告別車壇,目前還是未知數。
今年初,借勢台塩海洋鹼性離子水瓶底暗藏藍色小跑車的網路熱門話題,Toyota首度與台灣機能水市場銷售第一的「台塩海洋鹼性離子水」跨界合作,推出「Drink Amazing一瓶到底 超跑給你」抽Toyota GR Supra跑車活動,活動參與人數突破歷年新高,帶動台塩水業績開出紅盤,臺鹽公司與Toyota於6/29舉辦記者會,頒發活動獎品「Toyota GR Supra經典傳奇超跑」予幸運得主。
還記得在2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上,當時還是Toyota集團社長的豐田章男在逛展時,去到Nissan攤位欣賞第7代Fairlady Z,聽到人員介紹Fairlady Z的引擎性能優於Toyota GR86與GR Supra後,不甘示弱地表示:「我們不會輸的!」雖然豐田章男笑著說出此話,但不曉得是不是心中真的槓上Fairlady Z?隨著Nissan Z GT4登場後,Toyota也帶來GR Supra GT4 EVO賽車,而現在日媒表示,最強市售版的GRMN Supra有望在近兩年內登場,性能勢必比7代Fairlady Z更強!