李一統自曝以前從不買Toyota 「GR大三元」令統哥無法克制全買原因揭曉!

(圖片來源/ 統哥臉書)

相信有的觀眾會發現,只要《地球黃金線》該集節目主題車款與Toyota GR家族有關,無論是GR Supra、GR Yaris或GR86,就有很高機率會看見「統哥」李一統來到現場與大家聊聊這些車款,原因就是因為統哥對於Toyota GR家族有著相當高的評價,甚至還因此湊齊「GR大三元」,將三款車全部納入麾下!在其中一集節目上,統哥便娓娓道來自己無法克制購車衝動的原因。

相信有的觀眾會發現,只要《地球黃金線》該集節目主題車款與Toyota GR家族有關,無論是GR Supra、GR Yaris或GR86,就有很高機率會看見「統哥」李一統來到現場與大家聊聊這些車款。(圖片來源/ 地球黃金線)

GR Supra共享BMW豐富改裝資源

統哥提到,GR Supra的推出肩負者品牌性能旗艦的使命,雖然許多人認為它就是一台BMW,統哥也不否認開了之後會發現確實像在開BMW,翻了車輛各種零件,上頭都寫著BMW,但優點是「花Toyota的價格就能擁有BMW!光Z4與Supra價差就多達100萬」,令統哥覺得GR Supra很值得擁有,節目主持人蘇宗怡也補充:「所以GR Supra豪華舒適感比較多。」

統哥也不否認開了之後會發現確實像在開BMW,翻了車輛各種零件,上頭都寫著BMW,但優點是「花Toyota的價格就能擁有BMW!光Z4與Supra價差就多達100萬」。(圖片來源/ 統哥臉書)

也因為GR Supra共用BMW資源,所以在改裝市場反倒有優勢。統哥表示,現在民間改裝廠可能還無法寫GR Yaris的電腦,但GR Supra卻能夠尋找擅改BMW的廠家協助寫電腦、甚至Apple CarPlay系統都能搞定,連日本人都還反過來詢問台灣改裝廠如何改GR Supra。此外,過去坊間認為BMW可能引擎耐用度是個問號,但該具B58引擎用在GR Supra上,反而還有了更好的妥善率。當然,要論GR Supra的缺點,統哥提到散熱不好是最大問題,因此確實還是需要改裝來改善。

要論GR Supra的缺點,統哥提到散熱不好是最大問題,因此確實還是需要改裝來改善。(圖片來源/ 統哥臉書)

GR Yaris猶如WRC超跑

再來談到GR Yaris,統哥開頭直接讚美「這就是一輛Toyota開發出的WRC超跑!」表示暴力鴨的四輪傳動系統、世界上馬力最大的3缸引擎、碳纖維車頂、寬體套件等特色都很吸引他,還以「WRC特仕版」來稱呼。統哥強調,即便GR Yaris在台灣已經有超過300輛,但仍然是一款「買到賺到」的車,非常保值。

談到GR Yaris,統哥開頭直接讚美「這就是一輛Toyota開發出的WRC超跑!」(圖片來源/ 地球黃金線)
暴力鴨的四輪傳動系統、世界上馬力最大的3缸引擎、碳纖維車頂、寬體套件等特色都很吸引統哥。(圖片來源/ 統哥臉書)
統哥強調,即便GR Yaris在台灣已經有超過300輛,但仍然是一款「買到賺到」的車,非常保值。(圖片來源/ 統哥臉書)

即使擁有1代86還是想買GR86

再講到GR86之前,「殺手蘭」沈慧蘭也先在節目中分享自己與1代86的淵源。沈慧蘭提到,當初1代86在大鵬灣賽車場發表時,她受邀擔任發表會活動的教練,接著在2016年時,便用86參加耐久賽;後來前往台中某賽車學校學習漂移時,練習車款就是86,而前兩年還曾從朋友那兒接手一輛藍色86用來跑山。分享至此,沈慧蘭想強調的是:「一台86可以做很多事情!你可以去玩場地賽、可以練漂移、可以跑山路,甚至台灣很多玩家拿來做視覺系改裝。」

沈慧蘭認為,86就是一台大部分民眾都有辦法擁有的全能型小跑車,還搞笑呼籲別去看車,原因是因為看了就會忍不住想下訂,更分享老公去看車後,一直吵著想要再買一輛GR86,讓沈慧蘭無奈笑回:「家裡已經有一台GR Yaris了,你不要再做夢了。」

沈慧蘭認為,86就是一台大部分民眾都有辦法擁有的全能型小跑車,還搞笑呼籲別去看車,原因是因為看了就會忍不住想下訂。(圖片來源/ 地球黃金線)

聽完達人沈慧蘭的分享,已經可以感覺的到GR86看似動力不強,但魅力之高,而統哥後面更接續表示,自己已經擁有過1代86,本來一直Hold住告訴自己:「我不要再大三元了」,殊不知GR86滿滿的樂趣讓他還是決定再入手。

統哥後面更接續表示,自己已經擁有過1代86,本來一直Hold住告訴自己:「我不要再大三元了」,殊不知GR86滿滿的樂趣讓他還是決定再入手。(圖片來源/ 統哥臉書)

統哥認為,GR86就是一輛非常容易交朋友的車款,不同於GR Supra的大馬力、GR Yaris的手排設定,讓這兩款車不見得能輕易上手,GR86馬力大小適中,又有自排選項,使得每個人都可以體驗他的操駕樂趣。

統哥認為,GR86就是一輛非常容易交朋友的車款。(圖片來源/ 地球黃金線)

而GR86吸引統哥的原因,除了車身剛性提升、最大馬力從200匹升級到234匹、扭力從20.9公斤米增至25.5公斤米之外,最重要的是扭力峰值從6,600轉「下降」至3,700轉,不用再為了追求動力而把轉速一直保持在5,000轉左右,這樣的特性能夠讓操駕有更多可能性。

再說到變速箱,統哥認為GR86的6速自排比想像的聰明,變速箱反應夠快;至於手排版的部分,在看見教練退檔跟趾相當輕鬆的模樣後,自己嘗試一次發現真的「超順暢!」直呼非常適合初學者練習。就是因為這些原因,使得統哥擋不住誘惑,還是決定下訂GR86。

統哥認為GR86的6速自排比想像的聰明;手排版的部分,在看見教練退檔跟趾相當輕鬆的模樣後,自己嘗試一次發現真的「超順暢!」直呼非常適合初學者練習。(圖片來源/ 統哥臉書)

節目主持人蘇宗怡總結,很多人會懷疑GR家族會不會有重疊、有全部都收藏的必要嗎?但統哥之所以說「大三元」,就是因為各自都有很獨特的地方值得擁有。統哥本人更表示,要不是1代86與這3台GR家族車款推出,他以前根本不曾買過Toyota,足見這些車款的魅力之高,讓統哥愛不釋手!

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