還記得Toyota GR86在台上市後，許多車評人試駕完都讚不絕口，認為這是輛樂趣十足的Fun Car，其中達人葉明德更直接收編，並且還直言：「第一次買到會賺錢的車！」在《地球黃金線》節目上，葉明德將最新入手的紅色GR86帶來現場，分享自己買車契機以及最真實的用車心得，甚至還有許多和GR86有關的周邊收藏，展示自己打從心底的喜歡這輛小跑車！
居家隔離期間讓葉明德越來越愛GR86
節目現場的桌子上，擺滿了多本雜誌與模型車，全都是達人葉明德的收藏，且他本人還說那些雜誌還不是全部！原來這些收藏品都是和GR86有關的東西，葉明德表示，他買了許多和GR86報導有關的日本雜誌，雖然大部分都看不懂，但在GR86抵台前，雜誌與模型車成為促使他下訂的關鍵。
「德哥」葉明德分享，他在今年2月出差被抓去居家隔離期間，每天翻閱和GR86有關的報章雜誌時，就覺得「越看越漂亮」，甚至還會在泡澡時，玩著GR86模型車，想像自己開車在海邊的情境，就是這些隔離期間的生活，令德哥決定一定要買GR86，且也在5、6月能下訂時，毫不猶豫付了訂金。
德哥人生中最有儀式感的交車
「德哥」葉明德認為，GR86很值得收藏，一大關鍵就在於日媒報導下一代86可能會成為油電動力，即便馬力上看330匹，卻也意味GR86將成為末代純燃油的車型；此外，德哥補充，現在買GR86等車期可能跟買一輛法拉利一樣久，因為GR86一年只供應300輛，但現在有800張訂單待消化，使得交期是很大的未知數，所以才會說「這是一輛會賺錢的車」，但德哥都把車視為小孩，並沒有想賣GR86賺錢的念頭。
在眾多模型車裏頭，德哥光是同一款Tomica GR86就買了3台，還有10周紀念版的玩具，而最讓節目主持人蘇宗怡感到新奇的模型車，是來自業務送給德哥的「交車禮」。達人葉明德現場開箱交車禮，秀出該模型盒的巧思設計，能呈現出GR86在展間的模樣，因此大讚：「連玩具車都有交車的感覺。」
而說到交車，葉明德補充分享，當天業務還站兩排拉禮炮，恭送他開著GR86離開，令他第一次體會到儀式感滿點的交車過程。
德哥分享GR86優缺點
接著談GR86的優缺點，「德哥」葉明德表示，雖然車輛底盤和懸吊結構基本上與上一代86相同，但原廠大量使用鋁合金材質打造，達到輕量化效果，車體剛性還提升50%、抗扭曲提升60%，使得操控性升級很有感是一大優點，相對的缺點是一般道路行駛時，就能感受到偏硬的懸吊調校，而且高速行駛的隔音沒那麼講究。至於2.4升水平對臥4缸引擎輸出234匹馬力與25.5公斤米扭力，數據即便只比1代86提升一些，然而峰值扭力爆發的轉速域提早，使低速表現更有力。
達人葉明德提到，他買這輛車都還沒訓車，就直接下賽道參與原廠組比賽，但難免會有些心疼而沒有全力操駕，卻還能在麗寶賽車場跑出單圈2分11秒的成績，所以推測原廠規格的GR86，應該有挺進2分鐘內的實力。
正因為要參加原廠組賽事，所以這輛GR86尚未進行什麼改裝，僅有貼膜、更換Endless來令片，不過，德哥透露統哥將贊助他一組19吋胎圈組，再加上排氣管也會升級，讓GR86在大直線奔馳時，能有更為澎湃的聲浪。
「德哥」葉明德最後坦言，自己今年最想要的車款其實是Porsche 718 GT4 RS，但是太貴買不起，因此改入手一輛負擔的起、也樂趣十足的Fun Car很值得！即便GR86在賽道上的直線尾速無法與其他性能猛獸相抗衡，但操控就是它最大賣點，這正是另一位達人「統哥」李一統也會忍不住入手的原因。
統哥表示，之前他已經買了GR Supra、GR Yaris、1代86，認為「湊齊大三元」已經足夠，豈料在試駕GR86自排版之後，不但感受到低速扭力輸出比起86更充沛，更被靈活的車尾動態給吸引到，再接著試駕手排車型後，直呼：「這一部車真的可以交朋友！」透過達人葉明德與李一統的分享，讓大夥兒更加見識到GR86不凡的魅力。
★即日起到2022/12/31，參加「2023第二屆金CAR獎」選出你的Dream Car，把iPhone 14等萬元好禮帶回家➤ https://bit.ly/3HHyOT9
延伸閱讀：
