Toyota新世代GR86開價152.8萬起上市 手排自排通通有首批配額僅有60輛

Toyota GR86正式在臺灣發表上市。(攝影/ 陳奕宏)

特地選在國內目前唯一一座營運中的FIA Grade 2等級賽車場,Toyota總代理和泰汽車正式揭開新世代GR86面紗,同步引進6MT與6AT兩款車型,分別鎖定熱愛操駕樂趣以及更注重日常便利性的小跑車買家,同時開出152.8萬元以及156.8萬元建議售價,自即日起正式開賣上市。不過,由於全球原物料短缺的關係,今年度首批配額有限,全臺僅有60輛額度。另外,和泰汽車也正在向原廠爭取10週年特別式樣版本,期望為消費者引進更具個性的GR86選擇。

GR86同步引進6速手排與6速自排兩種車型。(攝影/ 陳奕宏)

由於動漫《頭文字D》中主角座車Corolla AE86表現搶眼,讓Toyota過去的經典雙門跑車聲名大噪,於是,2012年Toyota就將與Subaru共同開發的雙門小跑車作品命名為「86」(依市場不同,亦有GT86、FT86命名) ,如今,在初代86迎接誕生10週年之際,Toyota總代理和泰汽車正式把大改款版本引進臺灣,並且順應Toyota全新命名模式,改以全球統一的「GR86」。

臺灣引進GR86的時間點恰好遇到86重返市場10週年。(攝影/ 陳奕宏)

新一代GR86依舊是Toyota與Subaru共同開發結晶,與前代相比,除了眼睛所見的造型設計修改,像是較為內斂、優雅的車頭水箱護罩以及頭燈輪廓,還有兩側恰到好處的進氣導流、前葉子板氣流鰓孔,以及飽滿的後輪拱、導光式尾燈,還有車尾的鴨尾導流,搭配下方鍍鉻雙出尾管,展現出氣質與性能兼顧的外觀模樣。而且,不管是前保桿、葉子板的導流設計都有實際功能,而非僅是視覺上裝飾。

新一代GR86造型修飾地更為優雅。(攝影/ 陳奕宏)
GR86車尾標配金屬雙出尾管。(攝影/ 陳奕宏)
GR86車尾捏塑有鴨尾導流。(攝影/ 陳奕宏)

更重要的升級在於加長5mm的軸距,還有整體底盤剛性強化。先是運用彈簧與減震桶阻尼強化,搭配前、後軸鋁合金襯套,以及後軸副車架強化,且增加懸吊系統與車架之間的強化拉桿、實心前後防傾桿、後連桿支臂鎖點位置調整,再加上後懸吊周圍車體強化,以及鋁合金引擎蓋、車頂、葉子板等,期盼在提升車體剛性同時,進一步降低重心,以換來更好的操控表現。Toyota表示,與前代相比GR86整體剛性提升50%,其中前軸強度更有60%升級,可帶來更優異的操控穩定性。

GR86前保桿兩側設計有空力導流。(攝影/ 陳奕宏)
GR86葉子板後方的導流鰓孔有實際作用。(攝影/ 陳奕宏)

另外,還導入全新動力心臟,以2.4升水平對臥4缸引擎作為動力來源,取代前代使用的2.0升水平對臥引擎。排氣量提升之下,可以繳出234匹馬力、25.5公斤米扭力輸出,比前代分別增加17%與22%。臺灣同步提供6速手排與6速手自排兩種選擇,前者可繳出0-100km/h加速6.3秒性能實力,後者亦有6.9秒成績,都比前代縮短1.3秒之多。而且,還全面標配Torsen後軸限滑差速器,也是提升操控樂趣的利器。

2.4生水平對臥引擎具備234匹馬力輸出。(攝影/ 陳奕宏)
6MT車型使用6速手排變速箱搭配。(攝影/ 陳奕宏)
6AT車型配備6速手自排變速箱。(攝影/ 陳奕宏)
自排車型除了Track賽道模式外還有Sport與Snow兩種行車模式。(攝影/ 陳奕宏)

GR86無論是6MT (手排) 或者6AT (自排) 車型外觀配備幾乎完全一致,都標配LED Bi-Beam頭燈、LED尾燈以及LED晝行燈等,並且配備有頭燈自動水平調整、頭燈清洗器、光感應自動啓閉以及SRH主動轉向照明輔助等功能。此外,像是鯊魚鰭天線、金屬雙出尾管,以及18吋霧黑式樣鋁合金輪圈也同樣是標準配備。

GR86全車系標配LED Bi-Beam頭燈。(攝影/ 陳奕宏)
LED尾燈也是GR86全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
GR86手排與自排車型都配備18吋霧黑式樣鋁合金輪圈。(攝影/ 陳奕宏)

車內配備水準也幾乎相同,包含類麂皮環艙設計、金屬門檻與踏板組、7吋全彩TFT數位儀錶板、雙前座電熱跑車座椅、雙區恆溫空調,還有整合8吋觸控螢幕、藍牙無線連結,以及Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結的觸控式影音主機,也都完整標配。就連真皮多功能方向盤、真皮排檔桿與手煞車護套等,也沒有因為車型不同而有所差異。

GR86提供有紅色內裝選擇。(攝影/ 陳奕宏)
7吋數位儀錶板為GR86全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
GR86全面標8吋影音主機。(攝影/ 陳奕宏)

真正有區別的在於6AT車型增加配備EyeSight駕駛輔助系統,將全速域ACC、PCB預警式防護、LDW車道偏離警示、LVSA前車駛離提醒、LSW車輛搖晃警示、PCTM預防碰撞油門控制、PKSB防碰撞輔助,還有HBA智慧型遠光燈切換等列為標配,並且配有4眼倒車雷達。不過,像是全車7具SRS氣囊、BSD盲點偵測警示、RCTA後方車側警示以及倒車顯影等都是全車系標配,6MT車型亦配備有雙眼倒車雷達。

自排車型配備有EyeSight駕駛輔助系統。(攝影/ 陳奕宏)
GR86 6AT標配全速域ACC。(攝影/ 陳奕宏)

售價方面,GR86 6MT與6AT車型分別開出152.8萬元以及156.8萬元建議售價,與先一步登陸臺灣市場的Suabru BRZ完全相同。不過,Subaru總代理意美汽車已經表示,2023年式BRZ將會漲價至162.8萬元以及166.8萬元水準,且今年車源已經全數售罄。也就是說,現行的GR86售價其實比BRZ便宜10萬元。然而,因為全球原物料短缺之故,目前GR86產能並不理想,首批配額僅有60輛,自排比例稍高,但確切分佈還有待後續訂單而定。

GR86今年首批配額只有60輛。(攝影/ 陳奕宏)

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