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全新第二代Subaru BRZ預賞開跑 預計農曆年後正式發表

Subaru所推出的全新第二代BRZ採用水平對臥引擎設計,帶來低重心與輕量化的設定,同時後輪傳動的驅動形式,也能滿足操控玩家需求。而台灣市場方面則是在意美汽車的積極引進下,同時導入手排與自排車型,預售價格則分別為149.8萬以及153.8萬元。意美汽車也選在1/12起,開始在全台展示中心進行巡迴展演,讓車迷朋友能在BRZ正式上市之前,一睹這款後驅雙門跑車的風采。
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日本原裝大改款Subaru BRZ預賞會開跑 全台展示中心巡迴搶先亮相

Subaru自2021年11月中宣布2022年式All-New BRZ 性能跑車以149.8萬元起正式開放預售以來,獲得台灣消費者熱情迴響,截至目前為止預接單已突破100台的佳績。為了讓更多消費者先睹為快,All-New BRZ全台展示中心巡迴預賞會將於2022年1月12日起舉辦16個場次,敬邀全台的熱血消費者親臨鑑賞。
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後驅車一定難駕馭? 老司機分析:引擎配置很重要!

車輛的驅動模式可以簡單分成前驅、後驅以及四驅,而每一種的驅動模式都有著不同的特型,其中大部分駕駛認為最難駕馭的就是後驅車種,近日就有網友在PTT上發問想知道像是Subaru BRZ這種後驅跑車會不會不好開?因為原Po認為台灣的後驅車款相對前驅以及四驅車還要來得更少,平常也不是車主所以沒有什麼機會體驗到後驅車的駕駛感受,因此才會想要詢問網友們後驅車是不是真的很難開,有些老司機就表示其實什麼車也很重要,前置引擎或是後置引擎也會有影響,而且動力強不強也是重點之一。
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STI高性能電動車即將登場? Subaru預告STI E-RA 概念車1月14日發表現身

即將在1月14日於東京千葉幕張展覽館舉行的2022年東京改裝車展Subaru將為車迷端出「神秘車款」,除了WRX S4 STI、Levora STI等性能概念車之外,昂素六芒星品牌還預告將會帶來一款以「STI E-RA」命名,宣示STI將進入碳中和時代的全新概念作品。從目前極少數的線索推敲,這很可能會是Subaru未來電動STI性能車款的概念原型。真面目如何?1月14日東京改裝車展即將正式揭曉!
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Subaru BRZ預售起跑 149萬起自排、手排通通都有!

Subaru台灣總代理意美汽車宣布,全新2022年式BRZ跑車正式開啟預售,這次包含底盤與車體方面都全面進化,外型設計方面也更著重空氣力學,並搭載品牌引以為傲的水平對臥引擎,以及EyeSight 3.0智能駕駛輔助系統,讓駕駛享受駕駛樂趣的同時也能擁有水準之上的安全品質。
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試駕/Ford Focus ST手排版 想要練功就選這台!

手排車對於本格派的車迷來說,被視為是操控樂趣的代名詞,也是人類與機械進行溝通的最佳方式。但是對於車商而言,手排車其實常常是喊著要買的人多,但實際成交的人少,因此在網路上也出現了「出手排我就買」這樣的金句,主要就是調侃一些鍵盤手排高手。
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電動化有助於提升輸出 GR 86、BRZ未來不排除油電的可能性!

全新一代的Toyota GR 86以及Subaru BRZ依舊維持著雙生車款,採用水平對臥引擎的魅力仍然沒有改變,引擎的排氣量從原本的2.0升提升到了2.4升,BRZ的動力從原本吧208匹來到231匹,在擁有低重心的優勢之下具有獨特的跑格魅力,原廠也一直不採取渦輪化的政策來讓動力增加,不過現在這兩輛車很有可能將會變成油電車款,電動化的好處除了可以讓排廢污染更容易通過各國法規,同時還可以透過油電系統來讓性能有所提升,將在未來提供動力更大的版本。
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年底前要來的GR 86這樣改才夠嗆 GR Parts概念競技化更加分

Toyota GR性能家族攻勢一波波,在GR Yaris正式登陸臺灣之後,GR 86也規劃在第四季來到臺灣,與GR Supra、GR Yaris共同組成Toyota GR家族在臺灣的完整戰力。如果想要讓GR 86更有個性,曾經擔任Toyota賽車品牌,目前轉型以改裝部品為主的Toyota Racing Develope (TRD) 在新世代GR 86於今年4月正式亮相之後,也針對這款雙門跑車開發對應套件,日前更發表GR 86 GR Parts概念車,展現最競技化改裝方案。
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Toyota GR 86這樣改!馬力瞬間破三百 HKS推出專用GT2機械增壓套件

Toyota於今年4月正式發表全新第二代GR 86,除了帶來全新面容之外,加大的排氣量也讓動力表現有更上一層的演出。但是對於性能玩家而言,卻期望能獲得更強大的動力輸出,以符合熱血車迷的標準。當然86車系自上一代發表以來,也一直是改裝大廠的兵家必爭之地,而這次來自日本的改裝大廠HKS也不落人後,馬上推出GR86 HKS概念車,要來爭食售後改裝市場大餅。
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大改GR 86仍舊激似BRZ 臺灣預計第四季引進

一如先前推測,Toyota與Subaru共同於4月5日正式發表新世代GR 86以及日規BRZ,兩者仍保留高度相似的外觀造型設計,並植入2.4升自然進氣水平對臥四缸引擎,將最大馬力提升至235匹之譜,還可繳出0-100km/h加速6.3秒性能表現。臺灣更已確定將於今年導入,時間點有望落在第四季左右。
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86大改4月5日現身? 豐田與速霸陸同步預告新車發表

儘管外界傳出Toyota社長豐田章男為讓86與共享平台開發的Subaru BRZ有更大差異,有意延後新世代86發表時間點,甚至可能延至2022年現身。就在這條傳言甚囂塵上之時,Toyota Gazoo Racing與Subaru卻在今日 (3/25) 同步發布新車發表訊息,預告將於4月5日聯合發表一款全新作品。從僅有的預告圖推測,或許正是預告新世代86即將現身。
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第二代Subaru BRZ正式亮相 預計2021年秋季正式開賣

Subaru於11/18在美國加州發表全新雙門跑車BRZ,這款車具備低重心、精準轉向以及敏捷操控,而全新BRZ更針對外型、操控、動力、車體鋼性進行提升,希望能夠帶給喜愛享受駕駛樂趣的車迷,更具樂趣的雙門跑車選擇。
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大改款Subaru BRZ預計11/18發表 官方社群釋出預告圖

喜愛日系跑車的車迷朋友,對於BRZ肯定不會感到陌生。由Subaru和Toyota聯手打造的後驅雙門跑車BRZ,結合了兩個品牌的精神與技術。在驅動方式選擇後輪傳動,帶來靈活的操控表現,同時透過適度升級改裝,就能夠成為身手矯捷的甩尾好手。而動力方面則選用Subaru引以為傲的水平對臥引擎,以自然進氣的形式呈現,動力表現雖然並不特別出色,但對於小跑車而言已經能帶來足夠的駕駛樂趣。
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