BRZ

27 posts

全新HR-V跟小改Kicks都獲五星好評 2021 JNCAP撞測結果出爐

在JNCAP最新發表的2021年度撞擊測試報告中,大改款Honda HR-V、小改款Nissan Kicks等即將於下半年在台灣登場的重量級新車都赫然在列、並且都獲得五顆星的高評價,即便這兩款重量級休旅是採用國產而非進口的方式在國內銷售,無法直接套用日規車型的撞側報告,但仍舊可作為消費者購車時的參考;另外年度
看更多

試駕/Subaru BRZ自排版 男人的快樂其實很簡單

隨著科技發達,當今性能車款幾乎都採用渦輪增壓技術,創造出剽悍的動力輸出表現。不過當眾家品牌都不斷展演更狂暴的動力性能之後,為了要讓一般消費者能夠輕鬆駕馭,伴隨而來的通常就是更多的電控系統或者是更重的四輪傳動機構,因為當馬力性能大到一定程度之後,在缺乏這些輔助配備的狀況下,如果不是專業賽車手其實是很難駕馭的。
看更多

GR86塞GR Yaris心臟上場比耐久? Toyota魔改GR86賽車竟是為環保!

繼先前在Corolla Sport引擎室塞進來自GR Yairs的1.6升直列3缸渦輪增壓引擎,並且將燃料改成氫燃料之後,再拿GR86當作「試驗品」,放進同樣修改自GR Yaris的3缸渦輪增壓引擎擔任動力心臟,參與Super Taikyu超級耐久錦標賽,用以驗證CNF碳中和燃料以及引擎在高壓環境中的可靠性。
看更多

EV6與Ioniq 5有望再搶風雲車頭銜? 2022年世界風雲車決選3電動車將爭霸

Kia EV6與Hyundai Ioniq 5陸續搶下2022年歐洲風雲車以及英國年度風雲車頭銜之後,Hyundai-Kia集團看似又將搶下一座年度風雲車大獎。2022年World Car Awards也就是世界風雲車評選揭曉最終決選名單,其中「World Car of the Year」3款入圍車款全是電動車,包含Ford Mustang Mach-E、Hyundia Ioniq 5以及Kia EV6都名列其中,韓系電動車看似來勢洶洶,甚至有機會在歐洲風雲車之後,再搶下一座具代表性的風雲車大獎。
看更多

加馬力不加價? 廖老大TT RS拉馬力拼極限Toyota GR86卻低報性能數字!

說到拉馬力,除了大家關注廖老大的TT RS之外,國外近期對GR86執行了有趣的馬力揭密,發現有「謊報」嫌疑!兩車的測試結果雖然幾乎相同,但令人頗為訝異的是,若將測試的馬力數字依照傳動系統的損耗進行回推,則這具代號FA24的2.4L水平對臥4缸引擎可輸出達250hp馬力,比美規官方的228hp來的更優異,
看更多

Subaru推出3月促銷 三車系享優惠價、入主贈好禮與延長保固

隨著2022年3月春遊季節到來,在落實防疫政策之下,自駕出遊成為消費者的首要選擇。受到全球汽車產業晶片短缺,導致新車交期大幅拉長,為此,Subaru表示3月維持不漲價,雖然甫於3月3日上市的大改款BRZ沒有優惠,但Forester、XV與Outback都有優惠,而且入主還可再享專屬好禮。
看更多

全新Subaru BRZ售價152.8萬起 手排加速快!自排有EyeSight

Subaru台灣總代理意美汽車於3/3發表全新第二代BRZ,這款車仍然採用水平對臥引擎,打造出低中心的後輪驅動雙門跑車。台灣市場這次將同步導入手排與自排車型,正式售價相較於預售價格有著3萬元的漲幅,分別為152.8萬元以及156.8萬元。據了解目前全新BRZ的接單數已超過200台,手排與自排的訂車比例為6:4,正式上市後將依照訂車排序展開交車事宜。
看更多

大改款Subaru BRZ 全台展示中心預賞再延長 預售價149.8萬元起將於3月3日上市

日本原裝進口Subaru BRZ自2022年1月初舉行全台巡迴預賞會後,隨即獲得國內廣大性能車迷高度關注,目前新車提供手排預售價149.8萬元、自排預售價153.8萬元,預告將於3月3日正式上市。為了讓更多消費者搶先鑑賞BRZ不凡的熱血魅力,Subaru不僅延長預賞會的活動時程並擴大同步進駐於全台展示中心,供車迷週末賞車。
看更多

Subaru BRZ與Toyota GR86同推競技化車型 身價升級輪圈竟僅配16吋鐵圈!

高、定位更競技化的純手排後驅車型,日本當地售價開出333.85萬日圓,比起開價分別為308萬日圓以及326.7萬日圓的BRZ R與BRZ S手排版車型更高。不過,從Subaru原廠釋出的廠圖資訊,卻發現這款車型僅搭配16吋的黑色鐵圈,似乎規格上有些許「掉漆」。然而,Subaru表示,這是以款馬上就能下賽道競速的賽事特化用車,能夠更經得起極限操駕!
看更多

Subaru正22年式車款不調漲 2022年2月促銷入主再享優惠

國內車市自去年底以來,許多汽車品牌紛紛調漲售價以反應生產與運輸成本,台灣意美汽車在和Subaru日本原廠積極爭取後,品牌旗下全車系車款暫定不予調整價格,於2022年2月份祭出虎年開春限時優惠活動,自2月1日起至2月28日止,凡入主Subaru 旗下正22年式車款,皆享5年或12萬公里原廠保固,入主指定車型還享專屬優惠。
看更多

全新第二代Subaru BRZ預賞開跑 預計農曆年後正式發表

Subaru所推出的全新第二代BRZ採用水平對臥引擎設計,帶來低重心與輕量化的設定,同時後輪傳動的驅動形式,也能滿足操控玩家需求。而台灣市場方面則是在意美汽車的積極引進下,同時導入手排與自排車型,預售價格則分別為149.8萬以及153.8萬元。意美汽車也選在1/12起,開始在全台展示中心進行巡迴展演,讓車迷朋友能在BRZ正式上市之前,一睹這款後驅雙門跑車的風采。
看更多

日本原裝大改款Subaru BRZ預賞會開跑 全台展示中心巡迴搶先亮相

Subaru自2021年11月中宣布2022年式All-New BRZ 性能跑車以149.8萬元起正式開放預售以來,獲得台灣消費者熱情迴響,截至目前為止預接單已突破100台的佳績。為了讓更多消費者先睹為快,All-New BRZ全台展示中心巡迴預賞會將於2022年1月12日起舉辦16個場次,敬邀全台的熱血消費者親臨鑑賞。
看更多

後驅車一定難駕馭? 老司機分析:引擎配置很重要!

車輛的驅動模式可以簡單分成前驅、後驅以及四驅,而每一種的驅動模式都有著不同的特型,其中大部分駕駛認為最難駕馭的就是後驅車種,近日就有網友在PTT上發問想知道像是Subaru BRZ這種後驅跑車會不會不好開?因為原Po認為台灣的後驅車款相對前驅以及四驅車還要來得更少,平常也不是車主所以沒有什麼機會體驗到後驅車的駕駛感受,因此才會想要詢問網友們後驅車是不是真的很難開,有些老司機就表示其實什麼車也很重要,前置引擎或是後置引擎也會有影響,而且動力強不強也是重點之一。
看更多

STI高性能電動車即將登場? Subaru預告STI E-RA 概念車1月14日發表現身

即將在1月14日於東京千葉幕張展覽館舉行的2022年東京改裝車展Subaru將為車迷端出「神秘車款」,除了WRX S4 STI、Levora STI等性能概念車之外,昂素六芒星品牌還預告將會帶來一款以「STI E-RA」命名,宣示STI將進入碳中和時代的全新概念作品。從目前極少數的線索推敲,這很可能會是Subaru未來電動STI性能車款的概念原型。真面目如何?1月14日東京改裝車展即將正式揭曉!
看更多

Subaru BRZ預售起跑 149萬起自排、手排通通都有!

Subaru台灣總代理意美汽車宣布,全新2022年式BRZ跑車正式開啟預售,這次包含底盤與車體方面都全面進化,外型設計方面也更著重空氣力學,並搭載品牌引以為傲的水平對臥引擎,以及EyeSight 3.0智能駕駛輔助系統,讓駕駛享受駕駛樂趣的同時也能擁有水準之上的安全品質。
看更多

試駕/Ford Focus ST手排版 想要練功就選這台!

手排車對於本格派的車迷來說,被視為是操控樂趣的代名詞,也是人類與機械進行溝通的最佳方式。但是對於車商而言,手排車其實常常是喊著要買的人多,但實際成交的人少,因此在網路上也出現了「出手排我就買」這樣的金句,主要就是調侃一些鍵盤手排高手。
看更多

電動化有助於提升輸出 GR 86、BRZ未來不排除油電的可能性!

全新一代的Toyota GR 86以及Subaru BRZ依舊維持著雙生車款,採用水平對臥引擎的魅力仍然沒有改變,引擎的排氣量從原本的2.0升提升到了2.4升,BRZ的動力從原本吧208匹來到231匹,在擁有低重心的優勢之下具有獨特的跑格魅力,原廠也一直不採取渦輪化的政策來讓動力增加,不過現在這兩輛車很有可能將會變成油電車款,電動化的好處除了可以讓排廢污染更容易通過各國法規,同時還可以透過油電系統來讓性能有所提升,將在未來提供動力更大的版本。
看更多

年底前要來的GR 86這樣改才夠嗆 GR Parts概念競技化更加分

Toyota GR性能家族攻勢一波波,在GR Yaris正式登陸臺灣之後,GR 86也規劃在第四季來到臺灣,與GR Supra、GR Yaris共同組成Toyota GR家族在臺灣的完整戰力。如果想要讓GR 86更有個性,曾經擔任Toyota賽車品牌,目前轉型以改裝部品為主的Toyota Racing Develope (TRD) 在新世代GR 86於今年4月正式亮相之後,也針對這款雙門跑車開發對應套件,日前更發表GR 86 GR Parts概念車,展現最競技化改裝方案。
看更多

Toyota GR 86這樣改!馬力瞬間破三百 HKS推出專用GT2機械增壓套件

Toyota於今年4月正式發表全新第二代GR 86,除了帶來全新面容之外,加大的排氣量也讓動力表現有更上一層的演出。但是對於性能玩家而言,卻期望能獲得更強大的動力輸出,以符合熱血車迷的標準。當然86車系自上一代發表以來,也一直是改裝大廠的兵家必爭之地,而這次來自日本的改裝大廠HKS也不落人後,馬上推出GR86 HKS概念車,要來爭食售後改裝市場大餅。
看更多

大改GR 86仍舊激似BRZ 臺灣預計第四季引進

一如先前推測,Toyota與Subaru共同於4月5日正式發表新世代GR 86以及日規BRZ,兩者仍保留高度相似的外觀造型設計,並植入2.4升自然進氣水平對臥四缸引擎,將最大馬力提升至235匹之譜,還可繳出0-100km/h加速6.3秒性能表現。臺灣更已確定將於今年導入,時間點有望落在第四季左右。
看更多