對於不少硬派車迷來說，手排車最可貴的地方在於可以自主控制檔位，享受操之在我的感受。同時，離合器與排檔桿的操縱，也能讓駕駛感受到與機械最純粹的互動。不過在主動安全科技更加普及的今日，消費者也愈來愈重視ADAS系統所提供的安全輔助效果，而手排車向來在這方面難以做到最理想的整合。
過去車廠所遇到的整合問題，不外乎是在手排車型上難以發揮主動式煞車系統的最佳效能，有部分原因是因為並不是所有的手排車都有配置電子式手煞車，讓主動安全系統把車煞停後可以穩住車輛不再前進。
更多新聞：試駕／大改款Subaru Crosstrek EyeSight 4.0上身安全表現加分
更多新聞：Subaru配備EyeSight安全輔助系統車款 全球累計銷售達500萬輛里程碑！
不過這樣的情況或許將有解！據外媒報導Subaru打算讓旗下的手排車款裝上EyeSight系統，讓車主在面臨危急的情況下，能透過ADAS主動安全科技來協助駕駛脫離險境。雖然目前原廠並未透露將以何種技術來克服過去所遇到的困難，但Subaru似乎相當有信心，將輔助效果做到與自排車型相同的程度。
未來在Subaru手排車上所能使用的EyeSight系統，包含主動煞車輔助、主動式定速巡航控制、車道維持輔助與警示、前車駛離警示與後方來車警示等輔助功能。外媒報導指出，首先將搭載此系統的車款將會是日規的BRZ，這款新車預計將在今年秋天正式亮相。如果一切順利，相信Subaru未來會將此技術應用在其他海外市場產品，期望藉此減少交通意外所造成的傷害。
延伸閱讀：
