GR86魅力驚人3天吸單破700張 6MT佔近半比例「出手排就買」不是嘴砲！
身為承襲Toyota經典「AE86」雙門跑車名號的接班人，新世代GR86在8月中旬正式開賣，同步導入6速手排以及6速自排兩種車型，分別開出152.8萬元與156.8萬元建議售價。雖然今年首批配額只有60輛，上市3天即吸引超過700張訂單，且有近半數為手排車型。「出手排我就買」對於GR86買家來說，並不只是說說而已！
GR 86
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Toyota新世代GR86開價152.8萬起上市 手排自排通通有首批配額僅有60輛
特地選在國內Grade 2等級賽車場，Toyota總代理和泰汽車正式揭開新世代GR86面紗，同步引進6MT與6AT兩款車型，分別開出152.8萬元以及156.8萬元建議售價，自即日起正式開賣上市。不過，由於全球原物料短缺的關係，今年度首批配額有限，全臺僅有60輛額度。
大改款GR86自排與手排雙車型現蹤 Toyota定8月18日開賣手排控不失望
車的汽車品牌，不只導入僅有手排單一配置的GR Yaris，更已經預告將引進GR Supra手排車型銷售。現在，即將於8月18日發表的新世代GR86也有意同步提供手排與自排兩種選項，且已經完成環保署機動車輛噪音認證，有望同步在8月18日發表上市，讓手排車迷不失望。
賀「86」重返10週年日本推期間限定紀念款 大改GR86下月臺灣賽道發表
由於《頭文字D》動漫走紅，1980年代Toyota旗下Corolla AE86因而聲名大噪，Toyota更直接把2012年發表的雙門跑車命名為86。如今，新生86家族不僅已經推出第2代版本，更已經縱橫市場10年之久，為此，Toyota於日本市場推出期間限定的GR86 10週年限定特別版，再現10年前86登場的模樣。
大改款GR86預告8月18日在臺發表 Toyota將投入參與STS超級房車全國系列賽
Toyota總代理和泰汽車日前發出邀請，表示將於8月18日發表大改款GR86。而這時間點恰好也是STS超級房車全國系列賽第三站賽事週末的前一天，據了解，和泰汽車將投入贊助該站賽事，且正在籌劃兩場賽道活動，以實際的行動證明Toyota與和泰汽車也願意支持臺灣賽車運動。
Toyota GR沒有極限 Camry也即將擁有性能版本！
從暴力鴨開始掀起了全球的GR炫風，除了GR Yaris之外，GR Supra、GR 86以及GR Corolla的出現，讓整個性能家族更加齊全，而也有謠言不斷傳出Toyota有意讓這個性能家族更加擴大，像是休旅車款RAV4可能也要有GR性能版本，那麼沒道理低底盤的Camry會在名單之外，雖然作為家用中大型房車，擁有性能車型有些奇怪，但畢竟現今的市場只要掛上性能二字就擁有亮眼的銷售數字，GR Camry的出現可能又會在市場上掀起另一個高潮。
Toyota GR86與Subaru BRZ獲得IIHS最高安全推薦 Fun Car不只好玩也很安全！
就在IIHS最新一期釋出的測試名單中，Toyota GR 86跟Subaru BRZ赫然出現在Top Safty Pick+的推薦名單之中，可說是刷新大家對於Fun Car在安全表現可能不如其餘車款的刻板印象！
日本全新Toyota 86只要68萬台幣！ 網：那是基礎版還配鐵圈
Toyota 86小跑車是不少人心目中的夢想車款，近日在日本也上市了最新的GR 86，換上了GR之名更有性能風味，而在日本發表的車型當中總共有三個等級，分別是RZ、SZ以及RC，並且有著六速手排以及六速自排兩種選擇，重點是售價訂定在279.9萬日幣～351.2萬日幣，也就是台幣68.2萬～85.6萬，有網友看到就在Dcard論壇上分享這輛車怎麼可以在日本賣得這麼便宜，不過下方就有較熟悉日本市場的買家表示，最便宜的只有鐵圈而已，不要有太多幻想！
230萬買車怎麼選？ 網友說這樣爽度最高！
雖然汽車的功能都差不多，但是在價格上卻有著極大的差距，便宜的入門車款大概5~60萬就可以買到，若是想要豪華一點的進口品牌可能就要200萬以上才買得到，當然更貴的還有像是勞斯萊斯等級的破千萬車款，而如果剛好有個2~300萬買車，選擇其實也不算少，近日就有民眾上網詢問假如預算230萬元的話，應該要買一輛豪華車還是選擇一般休旅加上一輛小跑車引發網友熱議，大部分人都選擇買兩輛車，同時兼顧了代步以及娛樂用途。
落地就要改！Toyota GR 86火箭兔套件曝光 超高調造型不只加寬還更低趴
Toyota在今年4月發表了全新大改款GR 86，該車系因為在頭文字D動漫的推廣下，在車壇擁有極高的知名度，而全新世代車型的發表除了引發關注之外，許多改裝品牌自然也不會放棄這個改裝素材，各個摩拳擦掌準備推出專屬作品。近年來在日系改裝廠也吹起了寬體風潮，其中由三浦慶所創辦的Rocket Bunny，不僅在日本改裝界有相當高的知名度，其獨特的風格在海外也有不少支持者。
英國Toyota專屬GR玩偶和你一起回家 買硬梆梆GR就送你軟綿綿玩偶
Toyota旗下經典跑車車系Supra重出江湖後還是膾炙人口，到現在仍有許多消費者以及玩家支持，不久之前才推出35週年紀念特別版以及A91-CF碳纖維特仕版。像這麼一輛猛車，想當然爾購車時假如經銷商要送贈品，肯定是給些什麼與性能、操控、熱血、運動元素有關係的玩意兒吧？不，英國Toyota偏不，那就要送你一個軟綿綿的可愛玩偶。要命的是，還真的有夠可愛。
GR版Corolla明年底發表？ 2022下半年有更多動力上身
Toyota的GR魅力席捲全球，從GR Supra最新一代的牛魔王開始到近日話題性十足的GR Yaris暴力小鴨，大家重新認識了這個性能子品牌，全球市場似乎也都對於性能版本的GR車型有著極大的渴望，因此現在除了GR Supra、GR Yaris以及GR 86之外，Toyota有意要將全球銷售最好的車款Corolla也納入這個性能家族當中，根據最新的消息指出在2022年底之前將會有更多動力在這輛車上頭，其中更包含了性能化的GR版本。
《頭文字D》藤原豆腐店再度開張？ Toyota Corolla AE86式樣登場
Toyota AE86藉著知名動漫《頭文字D》在世界上擁有非常高的知名度，現在有設計師將動漫當中主角藤原拓海他爸爸所開設的藤原豆腐店移植到了現今的Corolla Sport身上，雖然這只是一個渲染圖而已，但其實看起來還真的頗有一回事，不過這輛車跟原本的Corolla Sport還是有些不同，沒有了後門也將車頂改得更斜一些，看起來非常的帥氣，如果原廠可以出一輛這種車的話應該也會賣得不錯。
電動化有助於提升輸出 GR 86、BRZ未來不排除油電的可能性！
全新一代的Toyota GR 86以及Subaru BRZ依舊維持著雙生車款，採用水平對臥引擎的魅力仍然沒有改變，引擎的排氣量從原本的2.0升提升到了2.4升，BRZ的動力從原本吧208匹來到231匹，在擁有低重心的優勢之下具有獨特的跑格魅力，原廠也一直不採取渦輪化的政策來讓動力增加，不過現在這兩輛車很有可能將會變成油電車款，電動化的好處除了可以讓排廢污染更容易通過各國法規，同時還可以透過油電系統來讓性能有所提升，將在未來提供動力更大的版本。
年底前要來的GR 86這樣改才夠嗆 GR Parts概念競技化更加分
Toyota GR性能家族攻勢一波波，在GR Yaris正式登陸臺灣之後，GR 86也規劃在第四季來到臺灣，與GR Supra、GR Yaris共同組成Toyota GR家族在臺灣的完整戰力。如果想要讓GR 86更有個性，曾經擔任Toyota賽車品牌，目前轉型以改裝部品為主的Toyota Racing Develope (TRD) 在新世代GR 86於今年4月正式亮相之後，也針對這款雙門跑車開發對應套件，日前更發表GR 86 GR Parts概念車，展現最競技化改裝方案。
Toyota電競賽車賽事下月開放報名 全程完賽還可抽PS5
Toyota為提升旗下Gazoo Racing品牌知名度，並推廣e-Motorsports電競賽車，讓全球各世代玩家都能更輕鬆與享受賽車與跑車體驗，自2019年與知名電玩遊戲《Gran Turismo Sport》攜手合作舉辦國際電競賽車賽事「GR Supra GT Cup」，獲得廣大車迷與電玩迷迴響，今年則延續熱潮並擴大規模舉辦，打造全球性賽事「Toyota Gazoo Racing GT Cup 2021」。
大改GR 86仍舊激似BRZ 臺灣預計第四季引進
一如先前推測，Toyota與Subaru共同於4月5日正式發表新世代GR 86以及日規BRZ，兩者仍保留高度相似的外觀造型設計，並植入2.4升自然進氣水平對臥四缸引擎，將最大馬力提升至235匹之譜，還可繳出0-100km/h加速6.3秒性能表現。臺灣更已確定將於今年導入，時間點有望落在第四季左右。
86大改4月5日現身？ 豐田與速霸陸同步預告新車發表
儘管外界傳出Toyota社長豐田章男為讓86與共享平台開發的Subaru BRZ有更大差異，有意延後新世代86發表時間點，甚至可能延至2022年現身。就在這條傳言甚囂塵上之時，Toyota Gazoo Racing與Subaru卻在今日 (3/25) 同步發布新車發表訊息，預告將於4月5日聯合發表一款全新作品。從僅有的預告圖推測，或許正是預告新世代86即將現身。
小改Camry第一季搶先上市 GR Yaris與GR 86確定下半年引進
去年 (2020年) 11月，Toyota經銷端開始傳出總代理和泰汽車有望以限量方式引進性能掀背鋼炮GR Yaris。而今，和泰汽車於揭示2021年年度計畫同時，確定GR Yaris將於今年第三季限量導入，並且於第四季引進GR 86，擴增Toyota在臺灣GR性能化產品陣容。除此之外，和泰汽車同時宣告，今年度Toyota、Lexus與Hino商用車等品牌產品導入計畫將由小改款Cmary打頭陣，帶領包括新世代Sienna，鎖定中華Veryca的Town Ace與Hino六期3.49噸級貨車等，分別瞄準13.3萬、2.1萬以及9,350輛之年銷規模。