賽車一向是推廣跑車產品線最佳的活動之一，繼Subaru為新一代的BRZ在日本推出Cup Car Basic統規賽事之後，這次輪到Toyota為自家GR86在北美推出GR Cup的統規賽事，GR Cup預計2023年開跑、共有14場分站且總獎金更高達100萬美元（約2,973萬新台幣）！就在國外連新車統規賽都要開跑之際，全新的GR86終於要在今年登陸台灣，預計第三季就會正式上市。
不過即將登場的GR86統規賽車，性能強化幅度比起今年2月推出、僅配置16吋鐵圈與移植防滾籠的BRZ Cup Car Basic要高出許多；像是引擎電控系統就換成來自Bosch的部品，變速箱也換成SADEV的6速序列式樣，煞車、排氣管以及避震器等部件也紛紛改換Alcon、Borla與JRI等改裝大廠的產品，甚至連油箱都換成比市售車型更大的83L規格，跟BRZ Cup Car Basic還要買回家自己改的情況不同，這次的GR86統規賽車是Toyota直接幫你一次改到位。
在外觀方面，GR86統規賽車有著比市售版本更張狂的前下擾流、開口更大的車側葉子板導流孔與碳纖維後尾翼等空力套件加持，而車內的話雖然這次Toyota並沒有釋出官圖，但肯定會把不必要的娛樂系統或是內飾通通拆掉來減輕車重，換上OMP出品的人身安全部品，當然防滾籠這項重要安全配備肯定不會缺席。
目前可以確定的是，2023年開跑的GR Cup會在美國境內的7個賽道舉辦，全年分站數達到14場、總獎金達到100萬美元之譜！當然這類統規賽事最重要的就是參賽成本，雖然這次Toyota並未透露賽車的售價，僅表示入手價格跟參賽成本會落在「合理」價位，從全車從動力到懸吊都已經改好的狀況來看，或許費用真的不會太高昂吧。
全新一代的GR86目前已經在日本、北美與歐洲等地上市，且都受到當地消費者的熱烈迴響，尤其是歐洲Toyota在喊出新一代水平對臥後驅Fun Car只會限時銷售兩年後，光英國在開賣短短的一個半小時就將兩年份的配額全數售罄！相信GR86於第三季在國內發表時，年度配額應該也會上演光速完售的戲碼。
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