試駕/8代經典Golf GTI一脈傳承 科技操控強化動力沒漲又如何!

有一種經典,無論時間過了多久、不管經過幾個世代演進,只要打上象徵性的字樣或者圖樣,就能夠吸引死忠車迷關注,甚至不顧時間等待。「GTI」三個英文字母就是如此,雖然品牌正積極營造「R」高性能家族,Golf GTI已經退居性能二哥地位,但是Golf GTI在車迷心中的位置並沒有因此更動,更永遠是Volkswagen車迷心中的性能表徵。
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試駕/BMW 2系列Coupe M240i xDrive 二哥就這麼猛!新M2該怎麼辦?

BMW長年專注打造操控表現優異的車款,這不論是在一般房車或者是休旅車,都可以帶來扎實的駕馭感受,這也是令車迷津津樂道的部分。不過就當今車壇的趨勢來看,幾乎每一次大改款過後,車輛的尺寸總是會放大不少,因此也有不少網友發現,現在的3系列身形幾乎已經是過往5系列的尺碼。同樣的,現在的5系列尺寸已經等同於過往的7系列尺碼。
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全球僅19台蠻牛Sián Roadster臺灣亮相! 史上最強開頂超跑售價恐近2億元

2020年7月發表、全球僅限量19台的Lamborghini Sián Roadster,在今日(1/20)於Lamborghini Taipei展間所舉辦的媒體拍照會中亮相,也等於宣告了臺灣有一人買了。而之所以限量僅19台,乃是取Lamborghini於1963年創廠的「19」,但你會問:為何不限量「63」台?其實,比Sián Roadster早一年推出的兄弟車―Sián FKP37 Coupe就限量63台,合在一起就是「1963」。
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試駕/Kymco CV3三輪紅牌大羊猶如敞篷車! 多樣汽車級配備有它不環島可惜了

Kymco CV3是由AK550衍生的三輪車型,它使用由A550修改而來鋁合金車架,並同樣搭載550 .4 c.c雙缸水冷汽油引擎,以及概念來自檔車的PTM皮帶傳動系統。整車造型概念雖走AK550路線,但細看包含全車車殼、頭/尾燈組等部分,你會發現兩車僅共用少量部品,大部分幾乎都是CV3專屬設計。
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試駕/XC40 Recharge府城長征 西部走廊純電生活圈有望實現?

儘管2022年被視為是臺灣電動車市場大量爆發的一年,但是面對新興的純電動車,消費者總會有「續航里程夠用嗎?」疑問,這樣的疑慮被稱為是「里程焦慮」,也是目前推廣電動車最主要面對的課題。為了徹底讓我們體驗「里程焦慮」,Volvo在規劃XC40 Recharge試駕活動時,特別規劃了「臺北市內湖區到臺南市永康區」的路線安排,沒有充電建議,只有一份目前Volvo與合作夥伴於臺灣境內建設的充電站分布資訊,來檢視電動車最害怕的高速公路與XC40 Recharge,以及西部走廊是否已有條件成為純電動生活圈。
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試駕/Audi Q5 Sportback科技美學為先 實力足以挑戰德系豪華雙雄?

隨著休旅市場成為主流,級距的細分已經成為必然趨勢,不僅陸續出現各種不同尺碼等級的休旅車款,「跨界」風潮興起,結合跑車動感線條以及SUV機能的跑車化休旅,也就是所謂的「Coupé-Like SUV」更成為市場新興焦點。只是,在德系豪華雙雄割據的豪華跑旅市場,總是會期待是不是有競爭力夠強的「第三勢力」能夠一爭高下。直到Audi Q5 Sportback出現,終於讓人期待豪華跑旅市場有望能夠出現三強鼎立局面。只是,Q5 Sportback實力夠強嗎?透過Q5 Sportback 45 TFSI quattro S line一探究竟。
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Tesla新款Model X實車搶先預覽 17吋超大螢幕配千匹馬力科技電動休旅有望今年在臺上市

身為臺灣電動車市場領導品牌,Tesla一舉一動都受人關注,在Model 3以5,607輛掛牌數搶下2021年臺灣電動車市銷售冠軍之後,Tesla Taiwan終於把自2015年發表以來首度大規模改款更新的電動休旅Model X引進臺灣,以媒體預賞形式曝光全新的內、外觀造型設計,還有以3組螢幕構成的數位化科技座艙。同時,還有運用3馬達電動四驅系統組成,最大馬力輸出來到1,001匹馬力的動力架構,有望在今年登陸臺灣上市。
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試駕/Subaru Forester 2.0i-S EyeSight Level 2主動安全達成!但這個部分有待提升

Subaru品牌向來帶給車迷們硬派且具有技術力的形象,所打造出來的休旅車款Forester除了具有獨特性格之外,同時也擁有水平對臥引擎與全時四輪傳動系統,帶來優異地形穿越能力,讓這款車在日系休旅當中顯得格外出眾。而全新小改款Forester這次除了內外觀帶來改變之外,同時也提供EyeSight 4.0安全系統,甚至也針對駕駛體驗進行優化,希望能夠持續創造更好的產品力。
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試駕/M-Benz C300 Sedan 最夯德系房車!科技配備大躍進

M-Benz近年來透過產品設計變革,再加上更貼近年輕族群的行銷方式,因此讓該品牌的形象更能順應時代潮流。同時龐大的產品陣線,也能夠觸及到各種消費族群,並且滿足買家期待。而M-Benz品牌當中的C-Class,在過去擔任入門主管房車的角色,自NGCC家族誕生以來,也讓這個級距的產品能享有向上發展的空間。最新的W206世代則是透過家族化外觀設計,以及豪華科技配備,讓新C-Class更有豪華旗艦氣勢,同時也持續吸引年輕買家目光。
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試駕/Jaguar F-Pace SVR 大排量即是正義!

隨著各國環保法規愈來愈嚴格,現在的性能車多半都採用渦輪增壓設計,部分車款甚至就連汽缸數也被迫減少。當然這意味著引擎科技的進步,讓排氣量更小且汽缸數更少的引擎能夠發揮高性能輸出,原本應該是值得嘉許的事情,但還是有部分熱血車迷們堅信大排氣量、多缸數的引擎才是一輛性能車的靈魂所在。至今能夠堅守這種精神的汽車品牌已經不多,而Jaguar就是其中之一,而這次《黃金試車組》所借到的小改款F-Pace SVR,也再次向我們展現5.0升V8機械增壓最迷人的一面。
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試駕/Honda Fit e:HEV油電版 市區油耗39.57km/L!隨便開都超省

台灣本田於今年6月時,公布全新第四代Honda Fit的預售價,當時e:HEV車型的預售價為86.9萬元,其實並不算特別親民。而這次台灣本田於12/22舉辦的Honda Fit e:HEV油電混合車型公辦試駕活動中,也宣布了正式售價,和預售價相比一口氣大砍7萬元!帶來79.9萬元的正式售價。台灣本田表示,油電車型的年販售目標將定為3,600輛,希望藉此積極搶攻市場。
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Taycan Cross Turismo正式登台 直擊Porsche最美電動跨界旅行車

Taycan是Porsche以先進電氣化技術所打造的電動車,但房車的身形或許更適合在都會當中遊走,如果要應對戶外休閒活動,空間機能與地形穿越例則還有提升空間。為了讓Taycan能夠伴隨車主去到更多地方探險,於是更強調越野性能並且能在塵土當中奔馳的Taycan Cross Turismo就此誕生。目前台灣市場將導入兩款車型,分別為Taycan 4 Cross Turismo以及Taycan 4S Cross Turismo,建議售價則是411萬元以及490萬元。
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試駕/NX 450h+豪華版有望扮演銷售黑馬? Lexus首款PHEV入門作搶先試

年銷量目標設定10,000輛,平均每個月要交出近1,000輛車,這樣的銷售目標,不是售價100萬元以內的國產車,而是起跳價至少163萬元的豪華休旅——Lexus NX,不但要扮演Lexus品牌銷售主力,更要把豪華品牌銷售冠軍視為囊中物。根據過往的銷售結果推測,新世代NX車系最主要的銷售佔比可能還是落在原廠專為臺灣市場開發的NX 200動力車型上。不過,售價只有229萬元,還搭載Lexus首度引進的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,NX 450h+卻可能以超值售價搭配絕佳油耗,成為新世代NX車系中的銷售黑馬!
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黃金駕訓班/2分鐘搞定! 路邊停車5訣竅

在台灣有許多人的生活都離不開汽車,可能是為了上下班通勤,又或者是要接送小孩上下課,用車的理由有千百種,但是只要開車出門就一定會面臨到停車的問題。尤其是在地狹人稠的都會區當中,如果不是私人或者公有停車場,最常遇到的就是路邊停車格。但是對於不少人來說,路邊停車其實還是存在著相當程度的難度,對此,《黃金駕訓班》這次要傳授路邊停車訣竅,讓停車不再成為難題。
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試駕/Ford Kuga 250 AWD ST-Line X 國產馬力王!強壓對手頑強抗漲

Ford在2021年7月推出了21.5年式小改款Kuga,當時為反應原物料成本因此在售價方面有4萬元的漲幅,不過卻因為增列了更多配備,讓不少車迷感到還是相當超值。而最近又受到的全球晶片荒、運輸、原物料成本壓力大增,這也讓不少汽車品牌紛紛宣布喊漲,目前包含了Toyota、VW、Hyundai等品牌都已經宣布漲價,各個品牌大約都有3%上下的漲幅。
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試駕/Porsche Panamera 4小改款 最刁鑽的五米跑房車!

雖然在這個年代,休旅車還是當前最夯的產品,就連過往專注打造跑車的品牌,也都紛紛推出了休旅車,不過或許正因為如此,也讓車廠在打造一部房車時,投入了更多的心力。畢竟要在房車級距打造出一款能滿足消非者挑惕品味的車,可不是容易的事情。Porsche所打造的Panamera,其實背負了更多的期望,畢竟是跑車品牌所推出的性能房車,因此在運動性來說勢必要有高水準演出,同時要滿足現代人對於豪華與科技的期望。我們先將結論寫在前頭,Panamera不僅做到,而且做得十分漂亮!
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EV6領銜Kia全新品牌識別首度登陸臺灣 新世代Sportage同步意外現身

等車款導入,Kia今年在臺灣市場創造超過4,000輛接單成績,寫下臺灣森那美起亞接手品牌操作以來最亮眼成績單。在2021年進入尾聲之際,臺灣森那美起亞也正式引進Kia品牌全新識別,帶來更具設計感、更具質感的全新廠徽,並把2022年兩大亮點新車EV6、新世代Sportage首度公開展示,預計分別在2022年第一季末以及第二季初在臺灣上市。
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試駕/Škoda Kodiaq最懂家庭買家 棕熊小改款科技加料更全面

因為車名來自於阿拉斯加棕熊中體型最大亞種「Kodiak」,Škoda旗下體型最大的SUV車款Kodiaq一上市就被暱稱為「棕熊」,也是Škoda新世代休旅家族被稱為「熊熊家族」的濫觴,而且,Kodiaq還是Škoda Taiwan市場面最重要的一支車系。自2017年正式登陸臺灣市場以來,Kodiaq就是Škoda Taiwan產品線銷售主力,也是幫助Škoda在臺灣消費者心中留下鮮明印象的關鍵角色之一。現在,Kodiaq小改款終於來到臺灣,《地球黃金線》更搶先體驗這款外觀小幅升級、配備提升、戰力強化的5+2座休旅。
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試駕/視覺系暖男Tucson L 溫柔內在超反差!

國內休旅車市場持續火熱,包含CR-V、RAV4、Kuga等車款都各有死忠支持者,而來自韓國的Hyundai Tucson則是結合東方汽車品牌的細膩設計與歐系車款的堅穩體質,帶來獨樹一格的存在。全新第四代Tucson L預計在12/8正式上市,自10月中預售以來,已經接單超過1,000張,受歡迎程度可見一斑,《地球黃金線》這次也搶先在上市前,替讀者朋友們體驗全新大改款Tucson L頂級版車型所帶來的改變。
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試駕/VW Polo小改如何力抗漲聲? 配備全面升級超值度大加分

日前Volkswagen Taiwan搶先以230 TSI Style車型為先鋒,搶先啟動小改款Polo預售接單,預告Volkswagen這款都會休旅即將在臺灣改款更新。當時發布的預售價較小改款前小漲2萬元,似乎主要在於反映目前原物料與航運價格高漲所帶來的生產以及運輸成本提高,但是,實際與小改款Polo相處,卻發現,這樣的漲價幅度與配備升級幅度相比,可能只算是「微幅」調漲,2萬元所帶來的,是更超值的配備組合。
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法拉利296 GTB臺灣上市!830匹首款V6油電超跑比大哥更快 報價1,688萬元起

法拉利(Ferrari)今年6月才透過線上亮相的全新「296 GTB」超跑,火速於今日(11/24)在法拉利臺北旗艦展示中心正式發表上市。296 GTB乃Ferrari首款搭載以全新V6引擎結合插電式混合動力的超級跑車,雖是目前旗下引擎汽缸數最少的車型,但因集法拉利先進科技、F1賽車技術於一身,不僅代表法拉利揭開V6引擎新時代,它強悍的性能表現亦讓同廠的V8與V12車款汗顏。
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Town Ace舊換新46.1萬起預購啟動 Toyota搶攻商車市場菱利當心!

鎖定年銷約1.8萬輛規模的輕型商用車市場,Toyota總代理和泰汽車今日 (11月24日) 正式啟動首款國產輕型商用車產品Town Ace預售接單。一如先前網傳資訊,Toyota共提供鐵床手排、木床手排、木床自排以及木床自排TSS等4款車型,分別開出50.9萬元、52萬元、55萬元、57萬元預售價格,如果搭配舊換新補助,最低更只要46.1萬元就能擁有,即使是標配TSS主動駕駛輔助系統版本,也只要52萬元就可入主,幾乎是目前市場上最便宜就能享有TSS主動駕駛輔助系統的車款。
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全球唯一NX 200在臺灣! 166萬起新世代Lexus NX預售啟動

車壇下半年焦點之一的新世代NX終於首度在臺灣境內公開亮相,把全新設計內、外觀樣貌完整呈現在臺灣車迷眼前,並且同時啟動預售接單,確定引進NX 200、NX 250、NX 350、NX 350h以及NX 450h+等5款動力,總計將提供多達10種車型選擇,開出166萬元起預售價格。而且,NX 200還是Lexus專為臺灣市場量身訂做開發的動力組合,讓臺灣成為全球首個有5種動力選擇NX的市場。
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試駕/Tiguan「家」長版舒適升級 配備滿檔要讓家人都滿意

多出超過20公分車長、軸距也拉長超過11公分,雖然都車名都喚做是「Tiguan」,但是後方加上「Allspace」之後,可以給予的空間機能以及使用彈性卻是完全不同。讓扮演Volkswagen品牌主力銷售SUV的Tiguan,可以更適合家庭使用,也更能滿足現在臺灣民眾熱愛露營的需求。
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