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Ioniq 5

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電動車能幫旅館供應電力？　現代Ioniq 5展現V2L實力

儘管電動車目前在市場上愈來愈夯，但各家大廠的行銷管理團隊還是想辦法搞創意出奇招，為要讓自家的電動車產品在競品中顯得更加獨特而有價值。好比Hyundai現代汽車英國營銷團隊最近便想出一個新奇妙點子，用萊推廣自家的Ioniq 5，儘管它的市場風評已相當出色。
2022 年 10 月 7 日
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銷售戰報／8月電動車掛牌破2千刷單月新高　總掛牌數已超車2021全年總和

雖然8月份都處在民俗月之下，電動車市場似乎完全不受影響，由於Tesla第三季新車到港，8月份臺灣總共有2,009輛電動車掛牌，寫下單月電動車掛牌數新高，可以說是真正迎來「爆發性」成長。在這樣的力道帶動下，累積至8月臺灣市場在2022年電動車掛牌數已達8,202輛，正式超越2021年全年累積7,117輛。
2022 年 9 月 2 日
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Hyundai Ioniq 6韓國首日接單破3.7萬張　比Ioniq 5貴但賣更好！

Hyundai旗下E-GMP平台車款第二彈Ioniq 6，並非採取時下流行的SUV車格設定而「逆勢」以四門跑房之姿問世，不為別的就是要展現Hyundai在電耗上的極致技術，每度電平均可行駛˙公里、續航更達到610公里的優秀水準！不論是體型、動力以及定位都比Ioniq 5更高的Ioniq 6，在售價上當然也比前者更高，不過沒想到在韓國首日開放下訂的接單量達到3.7萬輛，比Ioniq 5首日的2.37萬輛要更為出色！
2022 年 8 月 28 日
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間諜照／Ioniq 5 N性能電動車預告明年發表　殺手蘭買電動車應該等這輛！

提到電動車，Hyundai絕對是不容忽視的品牌，其中Ioniq 5更是抓緊車迷眼球。《地球黃金線》節目來賓殺手蘭，沈慧蘭也難擋美麗在日前入手一輛。然而，現在這輛可能會更吸引殺手蘭，《地球黃金線》掌握到疑似Ioniq 5 N原型車在德國街頭，甚至是紐柏林賽道奔馳身影，依照Hyundai規劃，2023年就會正式與我們見面。
2022 年 8 月 19 日
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23年式Ioniq 5電量增大韓國開賣　臺灣暫以消化現有訂單為主新年式正規劃中

今年2月開始，Hyundai陸續針對各地市場發表新年式Ioniq 5，最主要升級在於長里程版電池容量增加，從現行72.6kWh提升至77.4kWh期望能夠進一步提升續航里程。日前，韓國宣告新年式Ioniq 5正式上市銷售，同樣換裝77.4kWh版的長里程電池，不過，也因為電池容量增加以及配備調整關係，售價也有部分上揚。
2022 年 8 月 10 日
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臺幣65萬元內「平價」電動車有望成真　Hyundai確認經濟入門電動車正開發中

為了讓一般民眾不至於在電動浪潮中「脫隊」，車廠也在開發更「平價」的電動車款。Hyundai近日就證實成本控制在2萬歐元左右的電動車正在開發中，有望讓真正的平價電動車實現。若未來終端售價也控制在2萬歐元左右，換算臺幣就只要65萬元上下，如果引進銷售，加上關稅的因素，很可能會是一款售價在新臺幣100萬元內的電動車選擇。
2022 年 7 月 21 日
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間諜照／大7人座電動SUV明年來襲　Kia電動生力軍還有0-100km/h加速5秒實力

同樣以E-GMP平臺為基礎，Hyundai與Kia的電動戰略卻大不相同，Hyundai分別鎖定跨界休旅及電動四門跑車級距，KiaEV6卻採用跑車化休旅設定，緊接著預計推出的EV9甚至走向全尺寸休旅車格，預計車長將上看5米，並提供有正7人座空間規劃。近日，《地球黃金線》也掌握EV9路試照片，顯示EV9已經箭在弦上！
2022 年 7 月 19 日
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Ioniq 6目標效率最強純電四門跑車　鎖定610公里續航力與同級最強平均能效

不同於首發作品Ioniq 5的方正仿古輪廓，Ioniq 6走的是圓滑跑車路線，Hyundai更表示這是挑戰低風阻空力設計的全新作品，並以最大610公里續航里程、平均每度電行駛超過7公里為目標，要同時兼顧動感與效率。而且，這款設定在今年第三季投產的四門電動跑車還有極大可能引進臺灣，不過目前仍尚未能確定引進時間表。
2022 年 7 月 14 日
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bZ4X準車主怎麼看Ioniq 5?　解婕翎吐露入手電動車隱憂

藝人解婕翎最近想要幫爸爸買電動車，而她鎖定的車款是Toyota剛推出不久的全新電動休旅bZ4X。這次來到《地球黃金線》錄影，達人朋友們也熱心地替解婕翎介紹目前車壇當中最夯的電動車有哪些選擇。過程中，解婕翎也吐露了準備入手電動車的最大隱憂。
2022 年 7 月 13 日
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美國IIHS狠撞Hyundai Ioniq 5！　車體結構將人與電池完美保護

Ioniq 5定位為跨界休旅，不僅外型上致敬經典，其優異續航里與800V系統創造高功率充電，都讓許多消費者願意走進電車的世界，只是Ioniq 5安全表現如何？美國公路安全保險協會IIHS公布其主被動安全測試，特別是在車體結構經歷撞擊後，還是有相當不錯的完整性，有效保護乘客與電池安全。
2022 年 7 月 8 日
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沈慧蘭喜牽電動車情投Hyundai Ioniq 5！　自曝「辣個男人」竟影響車型選擇

「殺手蘭」沈慧蘭與老公林沅滸絕對也稱得上是拉力賽車界的「神鵰俠侶」，不僅郎才女貌，賽車技術更是了得，兩人今年4月還在「THC台灣爬山挑戰賽」苗栗站雙雙繳出亮麗成績。不過，即便開慣許多性能油車，沈慧蘭仍決定要入手人生第一輛電動車，原因是為透過長期持有電動車的體驗，以帶給觀眾更專業、真實與客觀分析，且已經在2022年7月5日傍晚與老公前往展間完成Hyundai Ioniq 5交車儀式，《地球黃金線》也向她詢問Ioniq 5為何會成為她的首選。
2022 年 7 月 6 日
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現代搶先釋出Ioniq 6定裝照　數位後照鏡上身動力規格要等7月才會公布

在經歷了一連釋出局部預覽圖的造勢之後，Hyundai終於在今日（6月29日）公布了Ioniq電能子品牌的第二款新車－Ioniq 6！不過這次依然不算是新車的正式發表，因為Hyundai只公布了外觀跟內裝的定裝照而已，要知道動力、續航等重點規格的話，還得要等到7月份時才會揭曉。而等到新車正式發表之後，依照目前Ioniq 5相當熱賣的態勢，要在國內見到Hyundai最新純電四門轎跑的機率可是非常地高！
2022 年 6 月 29 日
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Ioniq 6可能比概念車更具兇悍　實車局部預覽透露前衛設計概念

面對電動新時代，Hyundai似乎打算讓每一個新推出的車款都讓人驚艷，首發作品Ioniq 5就以剛硬線條搭配像素化燈組讓人印象深刻，即將發表的Ioniq 6更走向不同風格，毫無銳角的平滑流線表面，要創造最流線輪廓。而且，從最新釋出的局部設計預覽圖還可看到，Ioniq 6可能還比Prophecye概念車更具侵略性。
2022 年 6 月 27 日
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現代展示Level 4自駕實力　無人計程車2023美國上路載客

隨著自動駕駛科技的進展，目前市面上許多新車都配置了Level2自駕輔助功能，在此級別輔助下，駕駛可享受自動跟車/煞停及一定幅度內彎道轉向所帶來的便利，讓駕馭過程變得輕鬆許多。不過隨著人類對AI智能輔助科技的依賴，駕駛者的目光已迫不及待地尋求更高等級的自駕新時代。
2022 年 6 月 23 日
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現代已經超越特斯拉了？　Level 4自動駕駛的Ioniq 5計程車在首爾上路！

賓士在今年5月時才推出全球第一個合法Level 3自動駕駛選配套件，Elon Musk則是更進一步地打算在今年內推出符合Level 4自駕標準的FSD，但來自韓國的Hyundai則是一舉「超德趕美」，率先在首爾推出自駕能力達到Level 4的Ioniq 5！不過這輛高度自動化的電動車並不是拿來單純出售，而是作為新創計程車服務的一環。
2022 年 6 月 12 日
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Hyundai Ioniq將在7月停產 世界第一款三種電氣動力車型準備退場

或許現在提到Hyundai Ioniq，大家第一時間想到的是外型極為前衛的電動車Ioniq 5，不過實際上在Ioniq轉型成電動車子品牌之前，Hyundai真的有一款五門掀背就叫做Ioniq，而且是市面上第一款具備Hybrid、Plug-in Hybrid以及純電三種電氣化動力編成的車型，是Hyundai跨足新能源領域的重要一步。而隨著Ioniq轉型成純電產品線且Ioniq 5各方面表現都大放異彩之後，這款Hyundai電氣化先鋒即將在7月時告別車壇。
2022 年 6 月 8 日
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2022臺灣電動車市大爆發　《地球黃金線》電動車全面解析深入資訊一把抓

2022年臺灣電動車市不但熱鬧，上市新車更是大量爆發，可以說是真正邁入「電動車時代」的元年，也是將會是銷售量首次「大爆發」一年。站在這汽車市場發展百年最大變革的風尖浪頭之上，《地球黃金線》正式啟動「電動月」專題企劃，將從市場面、知識面與產品面多方深入，並透過網路投票揭露民眾對於「電動車」真正的態度！
2022 年 6 月 2 日
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