召回/國內50輛Hyundai Ioniq 5恐受影響 SCU換檔控制軟體有問題P檔恐跳脫

Ioniq 5因為SCU控制軟體問題而必須召回檢修。(圖片來源/ Hyundai)

融合科技與古典造型設計,還有同時支援400V與800V高壓快速充電的動力系統設計,Hyundai Ioniq 5一亮相就成為市場焦點,也在臺灣寫下不錯的銷售成績。不過,Hyundai總代理南陽實業日前發出召回通告,表示原廠配備SCU換檔控制軟體存有些許問題,在某些狀況下P檔可能鬆脫導致車輛滑動,必須回廠升級軟體以杜絕行車安全隱憂。

Ioniq 5一上市就是討論焦點。(圖片來源/ Hyundai)

根據南陽實業向交通部提出的召回改正計畫,這次Ioniq 5的召回改正是由於原廠SCU換檔控制單元的軟體有些許問題。車輛停在斜坡時,如果車輛被推動,換檔控制單元軟體可能會誤判車輛要移動,進而發送錯誤訊號給予SCU控制單元,導致P檔被釋放,進而使車輛有滑動可能,帶來些許的安全隱憂。雖然目前並未因此而發生意外案例,基於維護車主安全,Hyundai總代理南陽實業亦提出召回申請,並主動告知受影響車主,提供免費檢修與軟體升級。

SCU控制軟體更新所需工時大約20分鐘。(圖片來源/ 車安資訊網)

Hyundai表示,受影響的Ioniq 5為2020年至2022年之間生產的各式車型。不過由於Ioniq 5在今年第二季才正式進入臺灣市場銷售,國內目前交車數量並不多,總共約有50輛Ioniq 5受到影響。南陽實業表示,若車主接到召回通知請儘速回廠檢修進行SCU控制軟體升級,大約需要20分鐘即可完成軟體更新。

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