Ioniq 5

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M-Benz EQS領軍電動新車將大量爆發! 2022年臺灣車市期待電動車一把抓

andards) 車輛整場耗能總量管制措施設定從今年起實施,為了能夠「平衡」旗下產品線的耗能總量,預期各品牌將會在2022年大量引進純電動車款,讓2022年成為臺灣市場純電動新車大量「井噴」的一年。根據目前掌握資訊,包含BMW i4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Mercedes-Benz EQS、Mini Cooper SE、Porsche Taycan Sport Turismo、Subaru Solterra、Toyota bZ4X,以及Volvo的XC40 Recharge與C40等,都有望在今年登陸臺灣市場。
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外媒評測Hyundai Ioniq 5大勝Tesla Model Y 特斯拉即將式微?

每當有新的電動車推出時,大家總會把特斯拉的車拿來比較一番,不僅是高端品牌像保時捷的Taycan如此,就連Volkswagen以及Volvo推出新款電動車時也都會被大家拿來一起比較,現在Hyundai推出了Ioniq 5純電車型也備受討論,而國外知名Youtuber Edmunds就把這輛車拿來與特斯拉Model Y進行一場對決,沒想到Ioniq 5許多面向都贏過Model Y,讓人大嘆特斯拉是不是要漸漸走下坡了?
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有iPhone就不用帶車鑰匙 現代汽車也將加入Apple CarKey功能

Apple CarKey數位鑰匙功能被不少科技迷所推崇,而目前可以使用的車款也不多,在BMW品牌當中率先搭載於5系列車款上頭,在其他品牌的車款當中尚未看到可以使用這項前衛功能的車輛,不過今年官方宣佈除了BMW可以使用CarKey功能的車款即將增加,韓國現代汽車以及其高級品牌Genesis也將可以使用這項數位鑰匙科技,該消息指出最快在今年夏天的Ioniq 5純電動車上就可以看到,車主若是使用iPhone手機的話,就再也不用帶車鑰匙出門了。
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Kia新世代電動跑旅EV6預計4月上市 首座超高速充電設備有望落腳臺中

計時首度曝光,現在更進一步前進臺北101展出,以外展形式直接展現在一般民眾眼前。據了解,臺灣森那美起亞目前規劃於今年4月左右正式發表EV6車系,將運用標準里程、長里程兩種動力電池規格,搭配後驅與全時四驅不同的驅動形式,為臺灣買家提供多元車型選擇。至於臺灣森那美起亞的充電網路規劃,首座240kW超高速充電設備有望落腳臺中,並在今年底前完成北、中、南3座超高速充電站設置。
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那些不能賣的Hyundai Ioniq 5 拆成空氣清淨機是最後歸宿

不知道大家有沒有想過,車廠在開發新車的過程中會生產不少用來測試、展示或研究等用途的非量產原型車。這些原型車在新車推出後,基本上就失去作用,既不能販售,也沒有收藏展覽價值,因此最常見的下場就是送去壓掉回收、捐贈教育機構或在撞擊測試中毀滅。Hyundai則有了不一樣的想法,於是他們把一輛Ioniq 5電動車拆掉重新組合成一台「空氣清淨機」!
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Hyundai集團傳宣佈關閉引擎開發部門 力拼電動車的研發是被豐田章男刺激到?原廠駁斥消息!

在全球電動化的浪潮,幾乎所有人都不得不承認Tesla的出現扮演關鍵推手,也讓許多傳統車廠正式加入這場電動車軍備競賽!而在Hyundai集團雖然也有帶來Hyundai Ioniq 5與Kia EV6等電動車款,以相同的E-GMP平台帶來令人眼睛為之一亮的續航表現與充電系統,展現集團不落人後的電動車戰力。不過,不知道是不是被Toyota集團社長豐田章男一次揭示16款電動車陣容給刺激到,Hyundai集團索性宣佈關閉整個燃油引擎研發部門,將全力投入在電動單元的開發。
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2022歐洲年度風雲車電動當道 決選名單竟只剩1款燃油車

每年到了日內瓦車展之時,就代表著歐洲年度風雲車的得主即將出現,不過因為受到新冠肺炎的疫情影響,每年會在年初舉辦的日內瓦車展在2020年以及2021年皆宣布停辦,原本大家期盼著2022年可以看到車展回歸,但最終也在10月份的時候宣佈延期,不過年度風雲車大獎的票選不會延後,2022年的歐洲年度風雲車將會在2月28日正式公佈,而進入最終決選的有7款車,特別的是在今年的決選名單當中竟然有6款全是電動車款!
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間諜照/韓國熱銷電動車EV6意外現身 預計2022上半在臺上市

新品牌識別、新家族設計,搭配新電動化底盤,採用跨界跑旅設定的EV6不只是Kia首款新世代純電動車,更是品牌全新階段的開端,在韓國更只花一天就吸引超過2.1萬張訂單,並在歐洲寫下超越年度銷售目標3倍的吸引力。Kia總代理臺灣森那美起亞更早在今年4月就曾預告將會把EV6引進臺灣銷售,近日《地球黃金線》也收到熱情網友提供一組疑似EV6正在臺灣進行教育訓練的「直擊」照片,經與森那美起亞詢問,確實就是臺灣森那美起亞所導入,並規劃在明年上半年左右發表上市。
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GV60擁482匹馬力全貌曝光 純電CUV竟然也有甩尾模式!

現代集團旗下的豪華品牌Genesis正式發表了GV60這輛純電豪華跨界休旅,與Hyundai Ioniq5以及Kia EV6使用相同的底盤平台,不過在豪華氛圍的營造上更有優勢,先前已經曝光過這輛車的照片,而隨著發表過後有更多的規格數據揭露,未來GV60將會有最大482匹的馬力,還會有Drift甩尾模式的加持,另外在科技層面上還提供了Face ID臉部辨識解鎖功能,使用起來將會更加方便。
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先間諜照/韓風熱銷電動車預計明年入臺 Ioniq 5 N性能版搶鏡曝光

進步神速的韓國車廠近年亦追上電動車浪潮,Hyundai首款運用E-GMP電動平台打造的電動跨界休旅Ioniq 5不但在4,635mm車長內塞入長達3,000軸距,並具備18分鐘充滿電以及最大來到480公里續航力,啟動預售首日更在韓國當地吸引2.3萬張訂單。現在,《地球黃金線》更掌握Hyundai疑似正在進行Ioniq 5性能版本的動態測試,可望為車迷待來具備585匹馬力輸出的性能電動車。而且,Ioniq 5也已經列入總代理南陽實業的導入規劃當中,只是因為疫情與晶片短缺問題稍有推遲,原先預計2021年年底左右在臺亮相,目前預計2022年上半年導入臺灣。
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Genesis GV60搭載Face ID 刷臉臉就能解鎖

汽車除了最實用的代步工具外,也象徵了當代的科技水平,即便現今各大車廠投入大量資源研發電氣化,但在汽車科技部分也不斷求新求變。像是Hyundai集團中高階品牌Genesis宣布將在GV 60上推出臉部解鎖功能,並且還同步推出指紋認證系統,或許在不久的將來,車鑰匙也將全面數位訊息化。
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現代豪車Genesis純電首發GV60 無線充電、水晶球排檔好料全上身

現代集團專為高端市場打造的獨立子品牌Genesis,推出品牌首款純電掀背力作,Genesis GV60。單純就外觀來看,不難窺探出其與Hyundai-Kia稍早推出的Hyundai Ioniq 5及Kia EV6兩款新品關係密切,沒錯!儘管頂著Genesis高人一等的身份,GV60仍與兩位兄弟同採E-GMP模組化平台。當然,由裡到外不論從那個角度觀看,GV60在設定上的差異化絕對要比兩位兄弟更高檔。
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EV6歐盟認證續航力比原廠數字更漂亮 韓風熱銷電動車有望年底在臺亮相

身為Kia新世代電動車戰略,也是E-GMP模組化電動車平台第一款量產市售作品,EV6於2021年3月首度曝光。全新內、外觀設計,加上新世代模組化電動車平台,啟動預售接單之後就在韓國開出紅盤,一週就吸引超過兩萬張訂單,6月份在美國上市,首發版也只花一天就完售。現在EV6正式進軍歐洲市場,更在歐盟WLTP測試中繳出528公里續航力,甚至比官方規格資訊上的510公里更加出色。而這款新世代電動車也在Kia總代理台灣森那美起亞的導入規劃當中,有機會於今年年底首度在臺灣亮相。
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Kia EV6純電新車供不應求 首發特別版一天就賣完

Kia發表電動新車EV6之後,在韓國、歐洲以及美國皆掀起廣泛討論,展開預售之後亦獲得熱烈反響。由於預購數量超乎預期,北美Kia甚至延後EV6 First Edition限量版車型預購網站的上線時間。而稍早網站正式上線,不過短短一天時間,1,500輛EV6 First Edition便搶訂一空。
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響應拜登能源政策 現代赴美投資超過2千億生產電動車

電動車將在未來的汽車市場佔有不可或缺的角色,美國總統拜登上任後也對電動車政策釋出利多,因此不少車廠都開始佈局電動車產線。Hyundai集團宣布將在2025年以前,於美國投資74億美元(約2,060億新台幣)生產電動車,以擴大生產來滿足美國市場對於電動車的需求,另外此投資項目還包括加強美國氫能基礎建設。
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EV6韓國一天吸單超過2萬張 有望年底來臺展出

去年10月,Kia新世代Carnival在韓國上市之後,半個月時間就接單超過2萬輛,刷新韓國市場MPV車款銷售速度紀錄。現在,Kia旗下車款再度展現出色吸引力,全新世代電動車EV6甫亮相,單日就吸引超過2.1萬張預接單,緊追在同集團的Hyundai ioniq 5之後。正與韓國原廠合作積極布局電動車市場的森那美起亞同時透露,EV6有望在年底車展於臺灣境內展出。
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Kona EV預計第二季末登臺 Hyundai賣什麼藥?

日前,Hyundai總代理南陽實業宣告,將在今年第二季先行引進Kona EV電動跨界休旅,並規畫於年底導入Ioniq 5,大步展開Hyundai在臺電車戰略布局。不過,以Kona EV為首發,而非全新世代Ioniq 5作為先鋒,Hyundai究竟圖的是什麼?
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Kia EV6定裝照曝光 外表炫內在更吸睛

經過多波段的預告、品牌識別更新等行銷操作,Kia終於在近日率先釋出邁入新世代後的首款純電車款EV6,品牌也透過此作,將相當多全新的設計語言、品牌識別等等全數對外公開,對於既有的Kia車迷而言,視覺衝擊確實不小。
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