日前Ioniq 6上市時，Hyundai總代理南陽實業才風光宣告年度配額在1小時內全數完售，現在卻因為匯率關係被迫調整2023年式Ioniq 5的「參考售價」。與2022年8月底時公布的2023年式售價相比，Ioniq 5最新參考售價再向上調整8萬元，EV400、EV600與EV600 Performance分別來到159.9萬元、197.9萬元以及217.9萬元。
時間拉回2022年8月，南陽實業當時藉由公布2023年Ioniq 5車系編成調整機會，引進搭載77.4kWh動力電池組的EV600與EV600 Performance車型取代原有以72.6kWh動力電池模組儲存能量的EV500以及EV500 Performance。不過，由於電池容量升級，且新增車內V2L電源輸出插座的關係，EV600與EV600 Performance售價和EV500以及EV500 Performance皆有所漲價，分別來到189.9萬元以及209.9萬元，EV400動力也因位於全球原物料成本高漲關係，調漲3.9萬元，從148萬元上揚至151.9萬元。
不過，新年式Ioniq 5還尚未交車，南陽實業又再度調整2023年式車型參考價格。全車系再往上調整8萬元，入門EV400從151.9萬元調整為159.9萬元，依舊控制在160萬元之內，並未突破160萬元門檻，EV600與EV600 Performance則是分別漲至197.9萬元與217.9萬元。
南陽實業表示，雖然再一次調整Ionqi 5車系售價，不過，目前揭露的價格並非正式的建議售價，只是給予消費者訂購時的參考售價，正式價格還是會受到匯率等因素影響，仍有向上、向下調整空間，會以交車時的售價為準。據了解，新年式Ioniq 5預計5月左右陸續到港，並隨即展開交車，然而目前Ioniq 5的待交訂單數量仍居高不下，缺車狀況可能還會持續好一陣子。
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