EV9台灣上市日程拍板！Kia純電旗艦SUV確定6月19日正式開賣
EV9從2023年3月底亮相以來就被售車迷關注，雖然預售價上看279.9萬元起，12月啟動預售後更是在6小時內吸引超過200張訂單，面前也累積超過400張訂單。而今，Kia EV9終於敲定上市時間表，預告6月19日正式在台灣發表上市，會否維持279.9萬元起建議售價？或者因應通貨膨脹而調整？有待6月中旬揭曉。
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EV3扛Kia售價最親民純電SUV，韓國7月上市台灣引進可能性高！
Kia今日正式發表擔綱E-GMP平台電動車入門角色的純電SUV車款EV3。已幾乎完整沿用概念車的外觀設計，搭配兩款電池選擇以及最大約600公里續航里程現身亮相。Ｋia預告，EV3規劃7月搶先於韓國上市，並於今年下半年登陸歐洲。而在Kia總代理台灣森那美起亞先前透露的未來產品策略中，EV3也在積極爭取引進的名單之中。
新年式Ioniq 5與Ioniq 6售價159.9萬起到港，Ioniq 5 N宣告提前完售
在總代理南陽實業操作下Hyundai已經陸續在2022年與2023年引進Ioniq 5與Ioniq 6銷售，並預計在今年下半年啟動Ioniq 5 N交車。現在，南陽實業宣告2024年式Ioniq 5到港，且開出159.9萬起建議售價，持續向消費者招手。而且，首年限量50輛的Ioniq 5 N也確認今年額度已經全數完售。
EV6小改升級84kWh長里程電池，Starmap燈組加持設計更具個性
擔綱Kia首款E-GMP平台市售車的EV6在2021年問世後即攫取各界目光關注。現在，Kia正式發表EV6小改款更新，為EV6換上全新的車頭面容設計，並導入Starmap星圖式樣的前、後燈組。更重要的，是讓長里程版動力系統電池容量從77.4kWh升級至84kWh，可創造更出色的續航里程。
小改EV6預告5月底前現身，Kia新世代Star Map燈組植入表情更精悍
Kia EV6於2021年8月後發表之後就獲得各界肯定，不僅拿下2022年歐洲風雲車桂冠，EV6 GT更奪得2023世界風雲車評選最佳性能車頭銜。現在，Kia要為這款揭開品牌新世代電動戰略的純電跑旅進行更新，預告5月底前發表小款版本，並植入新一代Tiger Nose設計，還有更具科技感的Star Map式樣頭尾燈設計。
間諜照／小改EV6有望今年底前現身，星圖燈與84度電池是重點？
EV6從登陸台灣市場以來就憑藉著800V電氣架構的E-GMP平台、240kW充電功率，還有多元動力與車型選擇受到歡迎，更是台灣電動車市場銷售表現名列前茅車款，更預計在今年開始交付EV6 GT性能車型。但是，2021年就全球首演的現行世代EV6很快就要面臨小改款更新時間點，外界推測很可能在今年底前就會發表更新版本。
Ioniq 5改款升級84kWh電池，續航升級同步新增N Line運動化車型
Hyundai總代理南陽實業引進Ioniq 5 N之際，韓國原廠先一步針對Ioniq 5進行改款，其中將長里程版本電池容量自77.4kWh升級至與Ioniq 5 N同級的84kWh，以進一步提升使用續航里程。同時，還新增N Line運動化車型，以及全新式樣的空力輪圈等，搭配內裝細節調整，強化Ioniq 5整體戰力。
259.9萬起Ioniq 5 N開放訂購！預計7月開始交車今年配額只有50輛
今日 (3月5日) 南陽實業宣告正式啟動Ioniq 5 N預售接單，提供單一車型選擇，以259.9萬元起價格接受訂購，預計第三季正式上市，並陸續交車，但今年只有50輛。南陽實業同步預告，新世代Santa Fe與Kona Electric也都將在下半年進入台灣市場銷售。
間諜照／EV9 GT曝光！台灣EV9接單已破400張第二季可望交車
EV9純電旗艦休旅首度曝光時，Kia就曾透露未來將會追加性能設定的EV9 GT，而今一輛包覆偽裝的EV9原型車現身在瑞典境內，雖然覆蓋著厚重偽裝，從後輪露出的霓虹綠煞車卡鉗，推測很可能就是EV9 GT的原型測試車。根據Kia先前透露，EV9 GT有望在2025年進入市場銷售。
Ioniq 5與Ioniq 6售價正式降價10萬元，EV 400入門車型同步取消
2023年11月，Hyundai總代理南陽實業曾經針對Ioniq 5與Ioniq 6車系推出專屬優惠措施，透過限時降價10萬元方式期望進一步刺激買氣。日前，Hyundai於線上購車平台與線上型錄更新Ioniq 5與Ioniq 6車系編成，同步取消EV 400車型，且宣告Ioniq 5與Ioniq 6全面降價10萬元。
EV9預售6小時接單破200張！逾6成車主斥資超過300萬選六座布局
EV9於12月11日正式啟動預售，提供Earth與GT-Line兩種規格，分別開出279.9萬元與299.9萬元預售價，並同時為GT-Line提供旋轉六人座與尊榮六人座兩奘選配。經過近一週統計，Kia總代理台灣森那美起亞表示，EV9開放預售6小時就接獲超過200張訂單，其中有近4成準車主選配總價突破300萬元。
EV9開價279.9萬起預售啟動，GT-Line七人座299.9萬全車系不用300萬！
車長上看5米的純電休旅Kia EV9今日正式啟動預售，共提供Earth七人座與GT-Line七人座兩款基礎車型，分別開出279.9萬元與299.9萬元預售價格，全面控制在300萬元之內。不過，先前在首爾車展引起討論的旋轉六人座座椅則是列為GT-Line AWD動力車型的選配套件，全車系預計2024年第一季開始交車。
試駕／EV9 GT-Line尊榮6座搶先試，上打300萬級距真有旗艦氣勢？
於2023年韓國首爾移動展初見Kia EV9後，時隔超過半年，終於能在台灣境內與EV9相見，而且還是目前EV9車系中最高等級的GT-Line與尊榮6人座版本，豪華質感更是大幅提升。究竟，這款目前推估售價將上看300萬以上的純電7人座休旅能否搭上這個預估售價？
試駕／Kia EV6 GT大鵬灣狂飆猛甩，暴力性能解構賽道駕駛習慣
這一天在屏東的大鵬灣賽車場上，Kia EV6 GT徹底拆解過往所習得的賽道駕駛習慣，不只是因為它上看585匹馬力的最大輸出，還有0-100km/h加速3.5秒的狂放性能，更是在電動馬達輸出特性與動能回收系統作動下，讓車身的動態變化與傳統燃油車款截然不同。
充電速度最快前3名沒特斯拉份兒！ 韓廠大滿貫榜首台灣還優惠10萬元
在科技進步下，當前市售電動車的充電速度已有所提升，日前美國線上購車媒合Edmunds就針對美國市場銷售電動車進行充電速度測試評比。結果，前10明中僅有一款為美國品牌Tesla旗下車款，有多達6款為Hyundai-Kia集團旗下車款，甚至前3名都為韓廠所囊括。
EV6 GT開價273.9萬元上市開賣 Kia純電性能跑旅預計2024年第一季啟動交車
延續EV6於台灣市場優異表現，Kia總代理台灣森那美起亞宣告正式引進品牌首款純電跑旅EV6 GT，以585匹最大馬力、75.5公斤米最高扭力，配合0-100km/h加速3.5秒性能表現，成為目前台灣市場銷售E-GMP平台車款性能最強悍一款。而且，台灣森那美起亞還將價格控制在280萬元以內，開出273.9萬元建議售價。
防止EV9純電7人座休旅遭炒作？ Kia通告美國經銷端禁止加價出售！
回顧先前受到疫情與供應鏈端缺影響而全球大缺車的時候，候車期上看一年只是家常便飯，甚至更出現「加價賣」亂象，儘管只是檯面下的交易，卻讓新車市場顯得混亂，甚至影響客戶的購買體驗。為了避免再一次出現哄抬價格狀況，Kia日前通告美國當地經銷夥伴，要求不得在建議售價上加價，以避免影響Kia今年持續推行的「價格透明化」策略。
Ioniq 5與Ioniq 6全車系11月降價10萬 南陽實業：限時優惠有現車不用等！
為回饋消費者對於Hyundai電動車款支持，也慶祝Ioniq 5與Ioniq 6兩款電動車連續兩年拿下世界風雲車、年度風雲車與年度汽車設計獎項，加上Hyundai電動車今年在全球有望突破25萬輛關卡。總代理南陽實業特地宣告自11月起為Ioniq 5與Ioniq 6全車系提供降價10萬元優惠，而且，全車系皆有現車不用等！
EV9台灣教育訓練意外曝光！ Kia純電7人座休旅有望年底前啟動預售？
從首爾車展現身之後，Kia的首款純電7人座休旅EV9就備受關注，尤其強大的空間機能更是吸引目光關注焦點。近日，網路流傳一組疑似EV9正在台灣進行教育訓練的圖片，顯示台灣引進規劃已經在積極進行中。據了解，以Kia總代理台灣森那美起亞的導入節奏，EV9有望在年底前啟動預售。
疑似EV6 GT法規認證車抵臺！ 新車有望年底前發表與EV9相繼登場
2023年很可能會有不只一款新車在臺灣上市或者啟動預售，而且還會是兩款定位截然不同的產品。其中一款，就是首爾車展全球首演，鎖定7人座SUV市場的EV9，另外就是目前Kia電動車家族性能最強悍的車款——EV6 GT，且法規認證車已經進入臺灣境內，有望在年底前上市。
EV9頂規售價恐破300萬元？ 保發中心資料曝光Kia旗艦純電休旅可能價格
近日財團法人保發中心在新一波的汽車重置價格中赫然出現Kia EV9 GT-Line兩款6人座車型的「價格」資訊。儘管總代理台灣森那美起亞表示，這只是目前概略「試算」的預估可能價格用以估算相關保額，並不代表未來的建議售價或者預售價。不過，從目前曝光的資訊推測，未來EV9的頂規車型價格可能上看300萬元以上。
Ioniq 5 N挾650匹馬力強勢登場 零百加速僅3.4秒還配模擬8速自手排！
為滿足熱愛性能駕馭樂趣買家需求，Ioniq 5 N不但具備650匹最大馬力以及0-100km/h加速3.4秒性能實力，Hyundai更加入多個N專屬功能。甚至包含N Active Sound+以及N e-Shift，可以模擬燃油引擎的聲浪效果，甚至提供模擬8速DCT雙離合器自手排的駕馭感受。
試駕／Ioniq 6 EV600融合典雅與科技 無聲奔馳更顯優雅
Hyundai的第２款E-GMP平台市售車Ioniq 6卻並沒有延續Ioniq 5的休旅設定，而是採用目前在市場上已經逐漸退居二線的房車車格。不過，在Ioniq 6上，Hyundai不甘於讓它只是一款三廂四門房車，而是期望從自然界中汲取靈感，不但雕塑出動感四門跑車體態，更期望創造同級車中最出色的能源效率表現。
Ioniq 6正式到港啟動交車 南陽實業宣告年度配額再增200輛Ioniq 5同步追加300輛
為回應消費者對於Ioniq 6純電四門跑車需求，南陽實業除了從6月底正式啟動交車之外，也同步向韓國原廠爭取車源，今日 (6月28日) 宣告年度配額再增200輛，讓年度車源增加至500輛之譜。同時，也表示上市以來一直處於缺車狀態的Ioniq 6也有好消息，今年同步增加300輛車源，以期消化累積訂單數量。