擔綱Kia首款E-GMP平台市售車的EV6在2021年問世後即攫取各界目光關注，更在2022年成為第一個拿下歐洲風雲車的韓系車款。現在，Kia正式發表EV6小改款更新，為EV6換上全新的車頭面容設計，並導入Starmap星圖式樣的前、後燈組。更重要的，是讓長里程版動力系統電池容量從77.4kWh升級至84kWh，可創造更出色的續航里程。
EV6小改款最明顯的調整，莫過於車頭造型修正，Kia換裝Tiger Nose意象更為清晰的水箱護罩設計，同時重新修飾前保桿與氣壩線條，讓Kia品牌的虎鼻概念更為清晰。而且，導入Kia新一代的Starmap星圖式樣LED晝行燈，並改用直立式的LED燈組，讓EV6具備與EV9、EV5相似的面容氣息，展現更為一致的家族辨識度。
不僅如此，車尾亦改搭與前氣壩造型呼應的新款後保桿設計。同時，尾燈亦加入Starmap星圖式樣LED尾燈，再加上新款的輪圈設計等，讓EV6能在現有的燈組基礎上更進一步凸顯個性，並且追上Kia新世代車款的家族設計。但包含空力尾翼、空力後視鏡等都維持不變，並依舊保持跨界跑旅身段，展現屬於EV6的動感。
EV6小改款車內依舊維持數位化布局，包含12.3吋全數位虛擬儀錶板與12.3吋觸控式多媒體資訊整合系統顯示幕組成的曲面螢幕介面仍是車內的主要亮點，並透過ccNC新世代資訊整合系統加持，帶來更精緻的顯示質感與便利操作性能。同時，還有新款的多功能方向盤以及更細膩的內裝用料鋪陳，讓EV6車內的豪華感升級。
此外，Kia也為EV6導入更多科技配備與駕駛輔助系統，包含方向盤電動調整、光觸媒消毒系統、12吋HUD抬頭顯示器、DCM車內數位後視鏡，還有電容式方向盤、新世代LFA車道維持輔助等，同步提升便利與安全性。另外，小改款後EV6還將導入OTA雲端升級更新功能，無須回廠就能藉由線上資料庫下載更新檔，讓車內系統維持在最新狀態。
動力統方面，Long Range長里程版動力系統將電池容量從77.4kWh提升為84kWh，在搭載19吋輪圈的單馬達後驅動力車型上，續航力可提升至494公里。且受惠於800V高壓電池系統，使用350kW超高速充電設備僅需18分鐘就能完成10%至80%充電。不僅如此，Kia更進一步升級電動機的噪音控制，且重新設計後軸馬達的靜音工程，期望進一步提升乘坐舒適度。
甚至EV6還新增後座側邊氣囊，搭配前座中央氣囊讓氣囊數來到10具之多，配上厚度增加的B柱，還可提升EV6的被動安全防護。Kia表示，改款EV6仍維持與原有的售價水準，開出5,540萬韓元至6,315萬韓元不等價格，大約為新台幣132萬元至150萬元不等。但，小改款EV6可能不會在短時間內於台灣境內現身，台灣森那美起亞表示，目前尚未有確定的引進時程，將會配合Kia韓國原廠策略進行相關的導入規畫。
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