全球首演預計時間：2024年底前
台灣導入推估時間：待確認
EV6從登陸台灣市場以來就憑藉著800V電氣架構的E-GMP平台、240kW充電功率，還有多元動力與車型選擇受到歡迎，更是台灣電動車市場銷售表現名列前茅車款，更預計在今年開始交付EV6 GT性能車型。但是，2021年就全球首演的現行世代EV6很快就要面臨小改款更新時間點，外界推測Kia很可能在今年底前就會發表更新版本，且引進Star Map式樣的燈組，並升級84kWh動力電池模組。
儘管EV6是首個使用Kia新世代Opposites United設計語言的量產市售車款，但是，卻與後續使用E-GMP平台開發的電動車，甚至新一代量產車於「長相」上有相當差異。尤其Kia從EV9之後導入Star Map星圖式樣的頭、尾燈組，加上直列式的LED頭燈設計，重新建立Kia車款的科技形象與辨識度，甚至連小改款Carnival、Sorento與Picanto都跟進使用，讓EV6很快就不同於家族的其他成員。
Star Map燈組將成EV6小改重點
但是，在《地球黃金線》海外合作夥伴捕捉到的EV6小改款原型車照片中可以發現，Kia目前於電動車市場的銷售主力很快就要跟上腳步。儘管使用偽裝覆蓋，仍然可辨識出小改款EV6將前保桿線條重新設計，以呼應直列配置的新款LED頭燈。甚至，能夠大膽推測，小改款EV6也將追隨EV9、EV5等車款腳步，引進Star Map式樣的LED晝行燈，展現一致的家族設計語彙。
不僅如此，車尾燈組也可能在小改款更新中有所調整，但是目前車尾的偽裝相對嚴密，且僅能看出與現行版本相近的照明樣式，會否藉由小改款機會引進Star Map式樣的燈組，讓小改款EV6呈現頭尾一致的整體設計感？還有待Kia褪下小改款EV6偽裝才能揭曉。
84kWh電池組有望植入EV6
外觀微調之外，小改款EV6更有望針對動力系統進行升級。最有可能的方向，是跟隨先一步亮相的改款Ioniq 5腳步，將Long Range長程版動力車型的電池組容量從77.4kWh升級為84kWh，並且維持800V高電壓架構，以及高達240kW的高快充功率。如此一來，除了能保有較高的充電功率與較短的充電時間，並增加Long Range長程版動力車型的續航里程，滿足更多消費者需要。
另外，車載多媒體資訊整合系統更有望隨小改款更新而調整，引進Kia從EV9之後開始引進的ccNC系統。儘管可能維持目前的雙12.3吋數位顯示面板，但系統的OS介面，還有聯網功能都有望進一步強化，提升車主的使用體驗與便利性。外界預期，小改款EV6可能在2024年年底前現身，並以2025年式車型方式進入市場銷售。
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