儘管目前Lamborghini的絕對銷售主力重心是放在頻超級休旅Urus車系身上,不過義大利蠻牛並沒有放緩俗稱「大牛」與「小牛」的中置超跑產品更新頻率,已在台灣發表上市的旗艦大牛Revuelto繼續搭載V12自然進氣動力、但為了「環保」多了馬達改為PHEV形式,而有望在8月份2024 Monterey Car Week中現身的新一代小牛——Lamborghini Temerario,也會跟進電氣化潮流而且捨棄招牌V8心臟、改植入4.0升雙渦輪增壓V8機體!雖然不再是自然進氣設定,但綜效輸出也有望達到1,000匹的強悍境界。
時間拉回今年稍早的2023年IAA慕尼黑移動展,BMW當時房車姿態的Vision Neue Klasse概念車為主角,詮釋新一代技術平台發展概念,或將扮演新一代3 Series或4 Series雛形。儘管當時以概念房車扛主秀,但現在上路測試的卻可能擔任未來BMW主力純電休旅,有望取代現行iX3,於2025年下半年投產。
先前在幾個Focus車主社團與社群上,流傳著車友在台灣道路上捕捉到的Focus Active Wagon,似乎意味著福特六和有在測試這款4.5代的跨界旅行車。如今,環境部先後於8、9月份陸續公布最新排放認證與噪音管制標準的車輛名單,都出現了2款Focus Wagon Active車型,顯然這輛國產跨界旅行車登場之日逐步逼近,而《地球黃金線》之友日前更在桃園中壢區的路上拍到Focus Active Wagon低階版,初步推測或許雙車型規配會與現行Focus Active相去不遠。