MG母公司上汽集團在去年11月的廣州車展上就透露了2024年要推出一款全新全球戰略純電休旅的意向，不久後網路上就流傳了一組名為「eHS」的外觀專利圖，很可能就是MG一百週年紀念車的本尊！如今又有一組eHS的間諜照在網路上流傳，不只整體設計造型與去年曝光的專利圖十分接近，內裝更是透露了有搭載Audi風格線傳排檔的元素在內，值得好奇的是MG純電新車就叫eHS，那麼專利圖以及間諜照是不是也連帶透露了大改款HS車系的全新內外觀風格呢？
首先間諜照車身上大大的藍綠色SRIH字樣，就是SAIC Motor R&D Innovation Headquarter上汽集團研發中心的縮寫，就能在廠徽被遮住的情況下確認了本車是上汽集團出品的身份，另外從跟專利圖極為相似、風格近似於MG7與尚未發表之MG3掀背小車的新式樣保險桿造型，也是另一個辨認本車就是eHS的線索。雖然目前還不會有原廠關於eHS的數據，不過上汽名爵明確地說這是輛位於主流中型SUV級距的純電新車，整體車身尺碼應該不會跟現行MG的4,610×1,876x,685mm相去太遠，屆時上市後可望藉著品牌一貫主打的高CP值策略，成為Tesla Model Y的一大強勁對手。
而全新的MG eHS底盤架構很可能會延續MG4率先啟用的上汽集團MSP星雲平台 (Modular Scalable Platform) ，該平台有著電池芯是平躺擺放的設計理念以及高度模組化的特性，最高具備可容納至150kWh電池組的能力！但要期待eHS能在兼顧成本的情況下塞進最高容量電池組有些不切實際，預計新車可望具備WLTP測試標準下400公里左右的續航表現，當然Level 2等級的自動駕駛輔助系統在eHS上也不會缺席，不過讓人好奇的是，大改款HS應該會使用相同新世代車殼與內裝架構，但最核心的底盤部件是否也會跟eHS同步呢？
有趣的是，eHS新車的內裝佈局也在此次的間諜照中被公開，可以看到新車一樣有數位儀表與嵌在中控台內的大尺吋中控車機，三輻式方向盤造型也經過變更、兩側控制按鍵新增搖桿來控制各項機能，不過最有趣的地方應該是中央鞍座上那造型神似Audi車款的線傳排檔桿吧？但這也不是Audi風排檔桿第一次出現在MG品牌新車上，話題十足被不少台灣消費者敲碗引進的斜背轎跑MG7，就有採用這種飛行器推桿造型的排檔頭設計！幾乎可以確定eHS內裝就會走全新風格設計，而這套駕駛艙是否會沿用在MG4改款新車上值得觀察，預計今年下半年eHS與車內大改的MG4會相繼發表。
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