全球首演預計時間：2025年
台灣導入推估時間：待確認
時間拉回今年稍早的2023年IAA慕尼黑移動展，BMW當時房車姿態的Vision Neue Klasse概念車為主角，詮釋新一代技術平台發展概念，並可能扮演新一代3 Series或者4 Series雛形。儘管BMW當時以概念房車擔任主秀，但現在上路測試的卻可能在未來扛下BMW主力純電休旅角色，而且有望取代現行iX3，於2025年下半年正式投產。
根據BMW先前所釋出的訊息，採用模組化設計的Neue Klasse平台將扮演BMW次世代電動車的技術平台，包含新一代3 Series、4 Series，以及X3，甚至是2 Series等不同車吋的車款都將運用Neue Klasse平台作為發展基礎。可以支援前輪驅動、後輪驅動以及四輪驅動等不同驅動形式，且因應車型需要調整電池組容量，甚至是輪距、軸距等，擔綱BMW次世代車款的發展核心。
在這次捕捉到的偽裝測試車照片可以看見，是一款尺寸與現行X3接近的純電豪華休旅，外界推測很可能會擔任新一代X3的純電動力車型，也就是取代目前與中國合作夥伴華晨寶馬共同生產，鎖定中國市場為主的iX3純電休旅。以目前BMW的純電休旅代表iX動力編成推測，新一代iX3可望提供eDrive40、xDrive40、xDrive50、M60 xDrive等動力車型，囊括單馬達後驅到雙馬達四驅性能版車型。
不過，由於這輛偽裝測試車可能屬於較為早期的測試階段，仍包覆嚴密的偽裝，甚至部分零組件還是屬於先期測試零件，較難直接窺探設計細節。但是，從極為有限的偽裝開口中能夠發現，BMW未來的純電休旅將換上與Vision Neue Klasse相仿的車頭造型設計，只是換回符合道路法規的頭燈燈組，並且配合新款平整化車門把手，並融合更多跑旅線條輪廓，建立更動感的體態。
至於何時現身？BMW先前已透露，首款以Neue Klasse平台為基礎發展的量產車款預計於2025年發表，並有消息指出，BMW規畫於2025年7月開始投產新世代iX3。換句話說，這款以Neue Klasse技術平台為基礎發展的新世代純電休旅有望在2025年下半年問世。如果以此進程，台灣市場最快也需等到2025年底或者2026年上半年左右。
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