今年6月才剛全球首演現身，BMW總代理汎德不僅搶先在全球首演後即啟動新世代5 Series中純電動力車款i5兩款車型預售接單，並於10月舉辦預賞活動，現在又更近一步確認大改款5 Series在台灣發表上市時間點，宣告11月23日正式進軍台灣新車市場。相較於主要競爭對手Mercedes-Benz，BMW期望採用「後發先制」策略，搶在預計12月在台上市的 E-Class之前奪取消費者目光。
從BMW總代理汎德針對新世代5 Series的操作策略，不難發現汎德這次將5 Series上市初期的焦點鎖定在純電動力的i5上。10月份媒體預賞即是以i5為主打，且早在6月份就釋出i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型的預售接單資訊，分別以329萬元與485萬元價格接受預訂，當時更表示已經累積有超過400張訂單。據了解，11月23日上市活動中，BMW總代理汎德也將以i5為主要焦點。
根據當時公佈的資訊，擔綱i5家族入門的eDrive40 M Sport車型以340匹馬力、43.8公斤米扭力輸出的後軸電動馬達為動力來源，搭配83.9kWh動力電池模組，可繳出0-100km/h加速6秒、極速193km/h性能表現。同時，電池組支援205kW充電功率，採用CCS1快充規格，除了582公里最大行駛距離 (WLTP測試標準) 外，僅需30分鐘即可完成10%至80%充電。此外，自eDrive40 M Sport起就將主動式動能回充系統、BMW純電動能音效與後軸氣壓懸吊等配備。
配備面則是配備M Sport運動化套件、智慧LED頭燈等外觀配備，車內則將12.3吋與14.9吋曲面螢幕組成的懸浮式數位顯示介面、BMW OS 8.5多媒體資訊整合系統、AR擴增實境導航、HUD抬頭顯示器、BMW環繞光幕，還有Bowers Wilkins音響列為標準配備。並且標配整合全速域ACC、置中車道維持輔助、自動變換車道輔助、盲點偵測與警示、後方側向來車警示、駕駛疲勞警示、道路速限辨識，以及具備行人、對向來車等偵測之前方防撞預警與主動式緊急煞車輔助等功能的BMW智慧駕駛輔助套件，以及360度環景顯影、自動停車輔助與自動倒車輔助等配備。
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i5 M60 xDrvie則是換裝具備601匹馬力、83.6公斤米扭力輸出之前後雙馬達電動四驅系統，同樣搭配83.9kWh動力電池組，由於動力提升關係，0-100km/h加速以及極速等性能成績分別提升為3.8秒以及230km/h。電池組最大充電功率亦維持205kW，且同樣使用CCS1快充規格，運用DC直流快充系統僅需30分鐘就能完成10%至80%充電。只是，因為性能輸出提升關係，最高行駛里程下修為516公里。
配備則是建立在i5 eDrive40 M Sport基礎，外觀換裝i5 M60 xDrive專屬M Sport進階運動化空力套件，包含車頭水箱護罩、輪圈樣式等都與i5 eDrive40 M Sport有所差異，甚至輪圈規格更從19吋直接跳級至21吋水準。車內亦維持由曲面螢幕為中樞的科技化鋪陳，亦標配BMW OS 8.5車載系統，還有更具性能氣息的座艙細節，再進一步升級M款電子防傾桿、M款後軸轉向輔助系統等，期望進一步提升駕馭樂趣。
除了兩款i5之外，經銷端亦流出BMW總代理汎的將同步引進燃油版大改款5 Series訊息，預期將會採用520i Luxury單一動力規格與車型等級，目前流出293萬元接單價格。如以先前原廠全球首演所公布訊息，520i預期將會搭載整合48V輕油電動力的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，搭配8速Steptronic Sport運動化手自排變速箱，可繳出可繳出208匹馬力、33.6公斤米扭力最大輸出，並具備0-100km/h加速7.5秒、極速230km/h性能成績。
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