iX3

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Euro NCAP最新高速巡航輔助測試出爐 神鴨成績有待改進!

現在市場當中的新車幾乎都配備了大量的駕駛輔助系統,尤其是在高速公路駕駛時的半自動駕駛系統成為了不少人購車時的參考準則,其目的是在讓駕駛於高速路段可以更為輕鬆且安全,而Euro NCAP就針對了這些系統推出了新的測試項目,在最新的測試車款當中包含了BMW iX3、Toyota Yaris等大家熟知的車款,其中Toyota Yaris在這個項目當中拿下了最低的一顆星,而BMW iX3則是這次所有測試車輛當中表現最好的。
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電動休旅iX3小改對岸無偽裝流出 臺灣靜待年底iX登陸亮相

中國大陸工業和信息化部 (工信部) 《道路機動車輛生產業及產品公告》曝光BMW合作夥伴華晨寶馬提出的小改款X3資訊同時,以現行X3為基礎,鎖定純電動休旅市場開發的iX3小改款亦同步曝光。雖然距離首次亮相僅有不到1年時間,從這次申報資訊可以推測,iX3可能會跟隨小改款X3腳步,於幾年同步推出小改款更新。與有望於今年底前引進的小改款X3不同的是,由於臺灣依法不能進口銷售中國大陸成車製造車款關係,iX3並無法引進銷售,不過BMW總代理汎德已確認iX電動休旅引進規劃,有望年底在臺灣亮相。
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M Power預告PHEV化? BMW將大降燃油引擎比例

強悍汽油引擎迸發的大動力輸出,配上完美的50:50前後配重,既有狂放性能也有精準操控,這是我們對於BMW M家族,也是俗稱「M Power」車款的既有印象。然而,這樣的M Power將有大幅度轉變,BMW預告,將於5年內大幅度簡化現有產品線動力編成,裁去50%動力選擇,並且積極走向電動化。就連M Power性能家族也不例外,預計於不久之後推出搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統 (PHEV) 的M Power車款。
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BMW總裁豪氣嗆Tesla 傳統車廠終將在電動車領域勝出

在Tesla主宰電車市場多年後,傳統車廠如福斯集團、Mercedes-Benz、BMW與Audi等多家傳統車廠也隨即投注相當多的資源用於開發此類新能源車,目前都已經有相當多的作品正式上市銷售,企圖用更豐富的造車經歷來搶食Tesla霸道多年的市場狀況。
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BMW iX3正式發表 續航力可達460公里

BMW於7/14於德國慕尼黑以線上直播的方式舉行iX3發表。全新BMW iX3在外觀設計方面,全新iX3與標準版X3車型有著極為相似的外觀。不過在保桿造型方面仍會透過修飾區隔不同,水箱罩也採用封閉設計,並且降低車身高度,如此一來可有效降低風阻。再搭配低風阻造型輪圈,可以進一步減少能源消耗。同時,iX3在車身四周也加入了許多象徵環保的藍色飾條點綴。
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