時間拉回今年稍早的2023年IAA慕尼黑移動展,BMW當時房車姿態的Vision Neue Klasse概念車為主角,詮釋新一代技術平台發展概念,或將扮演新一代3 Series或4 Series雛形。儘管當時以概念房車扛主秀,但現在上路測試的卻可能擔任未來BMW主力純電休旅,有望取代現行iX3,於2025年下半年投產。
BMW X1定位為品牌最入門的小型SUV車款,車長x車寬x車高4,500x1,845x1,642mm,軸距2,692mm,台灣目前提供2個汽油車型與1個純電車型iX1。不過,為了配合中國人偏愛有「長軸版」的需求,華晨寶馬特地將X1與iX1放大,使得這輛入門休旅已經擁有逼近X3的車格,但當地售價卻比X3便宜11.07萬人民幣(約新台幣49萬元),只要28.89萬人民幣(約新台幣128萬元起)就可入手,建議售價非常香!
BMW X3可說是品牌當中不可或缺的銷售主力,適中的車身尺碼加上便利的使用機能,是不少想入手德系豪華品牌休旅的買家會考慮的對象。而全新BMW X3小改款車型,也在2021年12月正式在台上市,這次導入的三款車型分別為xDrive20i運動版、xDrive30i M Sport以及X3 M40i。《黃金試車組》這次所借到的版本為X3 xDrive30i M Sport,這款車具備豐沛的動力輸出以及M Sport的帥氣外型,而在小改款之後在各個面向,也都帶來一定程度提升持續創造新鮮感。
BMW X3於2003年正式亮相,是該品牌中型運動休旅代表作,2014年時所推出的X4,更滿足了消費者對於跑車造型休旅的需求。而BMW總代理汎德於12/14在台發表的小改款X3/X4,針對內外觀設計進行革新,並且導入48V輕油電系統,建議售價自247萬元起。針對性能買家,原廠也準備了X3/X4 M Competition車型,建議售價則是自535萬元起。
BMW小改款X3與X4在正式發表之前就相當受到關注,從官網疑似流出廠照與中國市場的審核資料意外曝光,都引發車迷熱烈討論,這款SUV受歡迎程度也可見一斑。這次除了針對內外觀進行調整外,也導入全新技術,甚至還推出性能更加剽悍的X3 M Competition、X4 M Competition車型,滿足熱血車迷對於性能的渴望。