BMW宣布以大改款X3參加美國越野拉力賽！今年6月中旬，BMW正式發表了G45世代的全新X3，不僅在外觀融入了新世代元素，座艙內也導入最新的BMW Operating System 9車載作業系統，搭配著12.3吋與14.9吋雙曲面螢幕，給予駕駛及乘客最新穎的乘車體驗。在這不久，BMW近期就宣布將以X3出征即將開展的Rebelle Rally女子越野拉力賽，針對車輛進行改裝，挑戰駛過約莫2,500公里的美國沙漠。
延續X2 M35i去年在Rebelle Rally中X-Cross組別取得第二名的成績，BMW這回再度攜手車手Rebecca Donaghe、領航員Sedona Blinson，宣布以X3 M50 xDrive重返2024 Rebelle越野拉力賽。其中，為了因應比賽過程可能經過的險峻路況，原廠特別針對車輛通過性進行提升，換裝Falken Wildpeak A/T Trail越野輪胎，以及Rotiform BLQ-C輪框，確保行駛期間的車輛穩定。
不僅如此，這輛X3雖然在外觀上沒有新增空力套件、強化車輛外型，但車頂上方仍有加入Front Runner Slimline II行李架以及Rigid Industries之LED探照燈，不僅提供夜間行駛的照明效果，也讓整體車輛的戶外氛圍更加強烈，另外這具行李架還可以搭配專屬收納箱與行李袋，提供車輛的載物需求。此外，考量到車輛在征戰期間可能會因為砂石噴濺而留下傷痕，X3 M50 xDrive也在車身、車窗貼上了XPEL保護膜。
有關動力鋪陳，BMW沒有透露拉力賽用的X3 M50 xDrive有無提升，推測應是使用原本的3.0升直列6缸汽油引擎，擁有能夠榨出398匹的性能實力，輔以48V輕油電作為加速助力，在4.6秒內即可完成零百加速。而這輛高性能車型還搭載M運動化懸吊、M轉向系統以及M運動化煞車等配備，相信都能成為比賽助力。
今年度的Rebelle Rally將在10月11日至10月18日舉行，車輛必須穿越加州與內華達州間2,500公里的沙漠地形，而比賽中禁止使用GPS導航，意味著車手們僅能透過指南針、地圖等工具判別方向。為此，Rebecca Donaghe與Sedona Blinson表示已經蓄勢待發，能夠駕駛X3 M50 xDrive甚是興奮。
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