預計於9月5日開展的2023年IAA國際車展是德國境內規模最大車展，2021年自法蘭克福移師慕尼黑舉行同時更名為IAA Mobility，不僅只是汽車相關領域，更聚焦未來新世代移動服務領域。身為地主車廠的BMW也準備端出好料，例如展現BMW未來主力技術平台的Vision Neue Klasse概念車以及新一代5 Series的PHEV插電式油電複合動力車款，兩款車款全球首演展現BMW未來願景。
BMW表示，2023年IAA車展中，將會彙集BMW、Mini與BMW Motorrad等3大品牌展現集團對於未來移動，包含電動化、數位化以及永續經營等面向的技術發展以及移動服務願景。其中，BMW將會端出Vision Neue Klasse、5 Series PHEV動力車型以及i7 Protection純電防彈車等車款全球首演。Mini預計也將推出新一代Mini Cooper與Mini Countryman，也是Mini全面電動化的開端。甚至BMW Motorrad也將帶來CE 02 eParkourer純電跨界機車等，透過不同面向的純電作品預覽BMW集團未來發展走向。
其中，首度現身的Vision Neue Klasse為BMW於i Vision Circular與i Vision Dee兩款概念車基礎上發展的新一代概念作品，更是預覽BMW新一代技術平台的概念車。BMW表示，在Vision Neue Klasse將可以見到結合BMW傳統造車工藝與精神，融入電動化、數位化與循環經濟等概念，將設計、人因工程、操作控制、效率以及永續性等帶入新的世代。甚至，預覽BMW新一代外觀與內裝設計，還有全新世代的動力總成及電池技術。
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根據BMW先前透露資訊，Neue Klasse將會擔任BMW新一代豪華中型車級距純電車款的技術平台，也就是集中在3 Series與4 Series所處級距，且將採用800V電氣架構，支援高達350kW充電功率。外界推測，新世代3 Series很可能就會是首款使用Neue Klasse平台所開發的量產車款，預計2025年時發表現身。
除了預覽新一代技術實力的Vision Neue Klasse概念車，甫於5月下旬發表的新世代5 Series也將在IAA車展發表新成員，也就是也就是530e與550e xDrive兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款。其中，530e將會是以2.0直列4缸渦輪增壓引擎為核心、550e xDrive則是運用BMW新一代3.0升直列6缸渦輪增壓引擎為主體，搭配整合在8速Steptronic Sport運動化手自排變速箱中，具有197匹馬力輸出的整合式電動馬達，可以為550e xDrvie創造489匹綜效馬力，530e也能夠繳出也能夠繳出299匹馬力綜效輸出。
且與BMW M GmbH首款插電式油電複合動力性能跑旅XM相同，導入Pre-Gearing Stage技術，能夠放大輸入至變速箱的扭力，創造更迅捷加速反應。技術面，530e與550e xDrive都將搭載19.4kWh動力電池模組，在WLTP測試標準之下，530e可繳出可繳出87至101公里左右的純電行駛距離，四輪驅動的550e xDrive則是大約則是大約79至90公里左右。
不僅如此，BMW還預計在2023 IAA車展中展出電動車的另一種想像，也就是以i7純電旗艦房車為基礎開發的i7 Protection防彈車。BMW為其植入544匹馬力、76公斤米扭力輸出的雙馬達電動四驅系統，針對車底、車頂進行重點強化，以應對乘客艙防彈鋼板以及防彈玻璃帶來的重量。BMW表示i7 Protection防彈標準可達VR9標準，可以抵抗多數的槍枝威脅，甚至阻擋手榴彈等爆裂物帶來的傷害。
雖然因應防彈需求而大幅增重，BMW仍針對i7 Protection操控表現進行強化，除了進一步提升雙馬達控制精準度，也全面標配後軸轉向輔助系統，為i7 Protection靈活度加分，並且配備PAX防爆胎與20吋輕量化輪圈，不僅具備0-100km/h加速9秒性能表現，在輪胎完全失壓狀態下以80km/h速度行駛。車內更是引進BMW OS 8.5系統，保有BMW車主熟悉的使用者介面，並提供空氣淨化、滅火系統、無線電收發器、閃光警示燈以及旗杆等配備，甚至可滿足政府單位需要。
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