去年，BMW以i Vision Circular概念車向世人揭櫫其「重新思考」產品規劃與策略目標的未來藍圖：一輛車完全由可回收材料所製成，當生命週期結束時就可回收再利用。這樣的循環經濟，意味著沒有浪費、沒有CO 2排放，實踐BMW「駕馭樂趣」理念的同時也能兼顧環境保護的需要，這正是BMW集團未來想做的！
好消息是，我們不必等到2040年才能看到概念車中所展現的美好未來，BMW稍早宣布，從2023年開始將為BMW和Mini提供“純素內裝”，以減少二氧化碳排放; 2024年時，其所有鋁圈製造都將採用100%綠色能源 ; 而2025年開始推出的Neue Klasse新世代車型，則將以環保塑料製作車艙內飾部件，其原材料中約有30%來自回收漁網和廢棄繩索，這麼做不僅有助二氧化碳減排、降低對石化塑料的依賴，並可減少對海洋的污染與衝擊。
這種回收的尼龍是由廢棄漁網和塑料殘餘製成，然後將其製成Econyl合成紗線，BMW已運用在iX電動車和X1的腳踏墊上。為要讓廢物進一步獲得利用，BMW也與丹麥Plasix合作，將漁網和繩索變成塑料顆粒，這些就是製作新世代車款內裝飾件的基礎原料。BMW的目標是，在2030年時Neue Klasse新車型的內部和外部，採用回收塑料的比例從目前的20%提高到40%，為海洋與環境盡一份心力。車迷們預計在2023年德國法蘭克福車展（IAA）上就可看到環保新塑料的概念運用，以BMW的造車工藝標準來看，應該不必擔心車裡會飄出魚腥味吧？！
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