新世代車款什麼配備最討厭？ 怠速熄火、環保材質通通上榜
車輛科技越趨進步，就會有更多的配備讓大家享用，不過並不是每一樣配備都深受車迷喜愛，當然像是Level 2智慧駕駛輔助系統，可以讓車輛自動控制速度，並且與前車保持適當的安全距離，在特定情況下還可以有車道置中的功能，這一點肯定是受到車主們推崇，除了這個之外像是Apple CarPlay、無線充電等科技配備也都非常受到歡迎，但有的科技就不這麼受到喜愛，像是怠速熄火功能，或者是車輛使用了環保材質，都成了大家討厭的新穎配備之一。
環保材質
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BMW內裝回收漁網做的？ Neue Klasse新車全面啟用救海洋！
去年，BMW以i Vision Circular概念車向世人揭櫫其「重新思考」產品規劃與策略目標的未來藍圖：一輛車完全由可回收材料所製成，當生命週期結束時就可回收再利用。這樣的循環經濟，意味著沒有浪費、沒有CO 2排放，實踐BMW「駕馭樂趣」理念的同時也能兼顧環境保護的需要，這正是BMW集團未來想做的！
新世代的車款比較不耐用？ 網友建議：找好照顧的車！那就跟著運將選
不少人都認為新世代的車款比起過去的車輛還要更不耐用，因為隨著環保意識的抬頭以及車廠對於車輛耐用度有所控制的狀況下，老車的可行駛里程似乎真的都比新車還要更長，近日就有網友好奇在PTT上詢問：「現在的車正常開加保養里程能開多長？」引發了熱烈討論，不少人就認為新世代的車款不能單用里程數來看耐不耐用，使用的時間還有環境也有很大的影響，如果單看里程數的話，路上也一堆計程車開了超過50萬公里都沒有問題，因此除了電子配備可能會更常損壞之外，車輛的壽命應該是跟過去沒有太大差別的。
新冠肺炎疫情另類受災戶 汽車內裝龜裂脫皮都爛掉
台灣自今年5月以來新冠肺炎疫情嚴峻，直到最近才稍微趨緩。不少人在疫情期間，幾乎是酒精不離身，凡是觸碰到的地方都會噴上酒精，開車時如果有載人，許多人也會在乘客下車後，對內裝噴灑酒精進行消毒，但其實這個動作看似有助防疫，卻有可能是內裝殺手。