Neue Klasse

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間諜照/國外還沒發表就先來台灣?疑全新BMW X5現身國內測試

包含新世代BMW i3、iX3等車款在內,預計都有望在未來導入台灣,不過在總代理汎德正式引進新車以前,似乎又有機會見到全新的Neue Klasse車款進軍國內。儘管BMW逐步揭露了關於新世代X5消息,但事實上這款車還沒發表、尚未全球首演,仍在持續進行的測試階段,沒想到,最近卻有疑似新款X5出現在台灣的身影,率先引發車迷、網友間討論。
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小改款BMW 7 Series發表,面容小幅調整、續航增有望年底登台

昨天晚上,BMW正式發表了全新小改款的豪華旗艦房車7 Series。此次改款升級幅度不小,且首度將Neue Klasse技術引入改款升級的車系當中,包括電池技術的升級、續航表現增加還有外型上的調整等。根據原廠說法,新款7 Series 預計在7月起陸續於全球市場上市,提供包含燃油、插電式油電及純電動力等多元化選擇,台灣市場則傳出有望在2026年底來襲。
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BMW i3、iX3長軸版搶先亮相!軸距突破3米、續航上看1千公里

為了迎接2026北京車展,BMW在開幕前夕舉辦品牌之夜活動,搶先發表三款全球首發新車,包含專為中國市場開發的i3、iX3長軸版,小改款7系列也同台亮相。作為邁向Neue Klasse世代的重點產品,去年9月iX3於歐洲率先登場,i3則是在今年3月首度亮相,兩款車皆搭載第6代BMW eDrive電驅系統,並基於800V電力架構打造,支援最大充電功率400kW,這次在中國發表的長軸版更大幅拉長軸距,進一步放大乘坐空間。
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i3不只有房車形式?BMW證實i3 Touring電動豪華旅行車將隨後報到

象徵BMW豪華房車產品正式走入SDV軟體定義汽車時代,也是Neue Klasse平台首款電動豪華房車作品,i3於德國時間2026年3月18日發表現身。發表會現場,BMW大方表示「房車只是3 Series的其中一種形式!」並在螢幕上打出旅行車的車側線條,以官方角度證實,i3將在未來追加i3 Touring豪華旅行車。
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BMW i3電動豪華房車首演,i3 50 xDrive扛首秀續航力上看900公里

BMW i3純電豪華房車一如先前所預告,於歐洲時間3月18日全球首演,第一波推出i3 50 xDrive動力車型,馬力上看469匹,支援400kW最高充電功率,續航力甚至可達900公里,且10分鐘即可補充行駛400公里電量。BMW表示,新世代i3豪華房車預計8月投產,並從第三季開始陸續交付給歐洲買家。
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BMW i3房車發表前外流!看齊iX3採用Neue Klasse外觀設計

BMW全新世代純電房車i3在正式發表前,意外於網路提前曝光,引發車迷熱議。這起「提前洩密」事件源自BMW原訂在YouTube進行的發表直播,平台在直播開始前自動顯示影片縮圖,畫面中赫然出現i3 Neue Klasse的車輛外觀。儘管官方隨即將直播下架,但截圖早已在社群與車媒間迅速流傳,讓這款關鍵新車提前曝光。
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BMW 7 Series小改預告4月發表,超巨雙腎型水箱護罩有望持續保留

儘管BMW車迷目前關注焦點可能落在預計3月18日發表的i3電動豪華房車,BMW近日於2025年財務報告中明確揭露2026年新車發表計畫,除了即將發表的i3,還計劃推出小改款7 Series、新世代X5以及大改款3 Series豪華房車。其中,緊接在i3後發表的,就是扮演品牌旗艦的7 Series小改款,預計於4月發表。
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i3 50 xDrive扛首發主秀,BMW揭露i3純電豪華房車部分細節

BMW i3全球首演時間點於BMW官方社群頻道曝光後,BMW原廠更進一步揭露相關規格資訊,同時透露i3原型車正在瑞典進行冰上測試,為3月18日的全球首演,以及2026年下半年的量產做準備。BMW表示,i3首波將以搭載雙馬達四驅系統的i3 50 xDrive動力車型擔綱主力。
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BMW i3預告3月18日發表,Neue Klasse純電房車即將現身

BMW2月初時曾宣告,慕尼黑產線已經生產首批i3原型車,用以投入Neue Klasse平台首款豪華純電房車道路測試等用途。今日 (3月5日) BMW更進一步於官方Instagram頻道釋出首支i3預告影片,並且表示這款新世代純電豪華中型房車將於3月18日首演,成為BMW Neue Klasse平台的第2款量產市售作品。
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BMW官網暴雷2027年新車規劃,四驅M2、X4將以電動化iX4回歸

BMW近日被外媒披露,原廠曾預告2027年底前推出約40款新車 (含改款車型),藉此快速補齊Neue Klasse新世代產品陣容,而全新純電iX3將被視為核心主力。不過,在正式公布更多細節前,BMW美國官網卻先「自己爆雷」——美國線上商店疑似不慎洩露2027年式在美國市場的完整產品規劃名單,包括了四驅版本M2、單馬達iX3、新3 Series車型,再到將以電氣化重返的iX4,讓外界提前拼出未來兩年的佈局輪廓。
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BMW iX3歐洲賣翻,Neue Klasse首發電動SUV今年配額幾乎完售

自從BMW正式揭開Neue Klasse世代序幕後,市場反應遠比原廠預期更加熱烈,作為全新電動平台的首發車款,全新BMW iX3在尚未開放試駕、實際交車也才剛起步的情況下,便已在歐洲市場掀起搶購風潮,根據多方消息指出,iX3的訂單量已幾乎覆蓋至2026年底,迫使BMW提前調整生產計畫,為匈牙利Debrecen全新電動車工廠加開第二生產班次,以因應持續湧入的需求。
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BMW i3轉型Neue Klasse房車,2026下半發表測試車慕尼黑下線

BMW加緊腳步為Neue Klasse平台推出第2款量產作品,預計於2026年下半年量產i3純電豪華房車,將揭開BMW i電動品牌計畫的首發純電掀背i3轉型成為級距與3 Series相同的純電房車。而且,目前首批測試車已經在BMW總部所在地的慕尼黑產線下線,即將投入實際的道路環境測試。
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BMW iX3長軸版預告2026北京車展發表,瞄準中國市場軸距破3米

BMW預告將要發表鎖定中國市場,軸距跨越3米大關的「長軸版」純電豪華中型休旅作品,也就是新一代iX3的長軸版車型,將延長108mm軸距,讓iX3軸距上看3,005mm,搭配以鴻蒙星河版作業系統為基礎的My BMW App聯網控制功能,以滿足中國消費者熱愛長軸大空間的需求。
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BMW不放棄豪華雙門市場,4 Series後繼車已啟動開發M4亦不缺席

近日,再有消息指出,即使市場對於雙門車型的需求並不強烈,BMW仍期望在豪華中型級距維持雙門車型選擇,並正在開發新世代4 Series雙門跑車,且與目前模式相同,將會與3 Series共享平台架構。甚至,還將會以此為基礎打造新一代M4高性能雙門跑車,亦有機會同步推出純電M4與燃油M4,滿足不同買家需求。
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BMW X4有望藉Neue Klasse平台轉身iX4復活,iX3預計下半年上市

2025年有消息傳出X4即將停產,同時BMW並未公布後繼車款計畫,等於對外宣告這款2014年首度現身的跨界跑旅正式走入歷史。然而,近期疑似使用Neue Klasse平台為基礎開發,也就是iX3的跑旅版本身影遭到捕捉,顯示BMW仍未放棄豪華中型級距的跑旅市場。
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BMW慕尼黑工廠為Neue Klasse暖身,新世代BMW i3預計明年下半正式投產

BMW集團正式宣告,位於德國慕尼黑的核心生產基地已完成新世代Neue Klasse車型量產前的關鍵準備工作,隨著全新車身製造與總裝產線的設備安裝完成,並順利通過「Common Function Test」功能測試,慕尼黑工廠已被確認具備迎接下一代BMW車款生產的條件,新世代純電BMW i3也確定將於2026年下半年在此展開正式量產。
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BMW iX3市場反應超乎預期,六週突破三千張訂單

BMW正式邁入全新「Neue Klasse」時代後,首款代表作,全新iX3純電SUV迅速引爆市場熱潮,根據BMW德國市場負責人Christian Ach於《Automobilwoche》接受專訪時透露,新世代iX3自9月在慕尼黑車展亮相後短短六週內,訂單已超過3,000張,銷售表現不僅遠超內部預期,更在同期間超越了燃油版X3的訂單量。
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BMW iX3將於匈牙利Debrecen新廠投產,全新世代Neue Klasse揭開序幕

德國豪華車廠BMW集團正式宣布,旗下全新電動休旅BMW iX3將於2025年10月底在匈牙利Debrecen工廠進入量產,這座新廠是BMW全球最先進的製造基地,不僅完全以再生能源運作,更是品牌首座不依賴化石燃料的工廠,象徵BMW邁入Neue Klasse(新世代車型)全面電動化的嶄新時代。
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大改款BMW X1與iX1偽裝車被捕獲!Neue Klasse概念上身猶如縮小iX3?

BMW旗下最受歡迎的入門休旅X1與電動版本iX1,雖然才在2022年迎來第3代新車,但最新間諜照顯示,原廠已著手進行中期更新。不過這次的調整幅度遠超過一般「小改款」的範疇,幾乎可說是一次「大改款」,徹底換上BMW最新的Neue Klasse設計語彙,外觀與內裝全面進化,看起來宛如縮小版iX3。
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BMW確認i3電動房車將於2026年登場,Neue Klasse世代將展開全新篇章

德國豪華車廠BMW在全新iX3純電SUV全球首演時,意外帶來「One More Thing」驚喜,正式確認備受關注的全新世代i3 Sedan電動房車名稱,並首度公開仍身披偽裝的量產原型車,這款新車定位為下一代3系列的純電版本,將於2026年底前發表,成為BMW Neue Klasse電動世代的核心作品之一。
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BMW Neue Klasse首款休旅iX3發表,全面技術革新預計明年導入

BMW 800V高電壓平台 Neue Klasse首款市售車作品,幾經等待,全新大改款的iX3終於迎來正式發表。有別於過去油、電共用方式進行開發,這款象徵第二代iX3的全新作品,從裡到外、近乎所有細節都重新開發,承襲自概念車突出且大膽的外型語言,換以全新的圓柱狀高壓電池,在能量提升續航增加的同時,配備最新一代的BMW eDrive技術,擁有將近470匹馬力水準。而且新車在Heart of Joy在內的四項超級大腦幫助下,駕駛樂趣更甚,甚至能在特定狀況下完全放手,有望在2026年晚些導入國內。
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