電動車的發展不斷躍進，每家車廠都試圖在電動汽車領域中處於領先地位，畢竟在這個產業當中，電動化已經是進行式，而德國豪華品牌BMW也積極在這項科技發展。現在BMW更表示他們的全新Neue Klasse EV純電底盤平台將會有多達1,341匹的最大馬力，而且電池可以配置75～150kWh的容量。加上800V的充電系統與車輛配合，造就了強大的電動車競爭力。據了解在最高效率的狀態下，該車輛充電每一分鐘就可以增加50公里的續航里程，你只要去上個廁所，就可以從台北開到台中不成問題。
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其實關於Neue Klasse電動車專用平台的新聞已有許多，而這項計畫將會在2025年的時候推出量產車款，預計將會有一輛名為i3的小型轎車，而另一輛則是iX3的後繼車款，利用運動型休旅車搶攻市場大餅。而到了2030年的時候，使用Neue Klasse EV底盤平台的車輛將會佔BMW全球銷售量的一半以上。當然這個底盤平台可以實現的性能數據也相當驚人，破千匹的馬力不說，擁有150kWh的電池容量也不常見，原廠表示這是「巨大的技術飛躍」，這樣的說法完全不為過。
BMW表示這套Neue Klasse EV底盤平台採用全新的設計概念，讓品牌當中最小的1系列車款到最大的X7休旅車行都可以使用，而且在電池技術上也有所更新。現在電池的能量密度提高20%、續航里程提高30%、充電速度也提高30%，另外在電池的重量也減輕了20%、生產成本降低50%，在整個生產過程當中二氧化碳排放量減少60%。電動馬達動力部分將從268匹到1,341匹，最多可以裝下四具電動馬達，最長的續航里程可以突破1,000公里，在2023年1月份的CES消費性電子大展上，BMW將會展演首輛搭載Neue Klasse EV底盤平台的概念車款，預計將會吸引全球車迷的關注。
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