全球首演預計時間：2024年底
台灣導入推估時間：待確認
Opel總代理歐吉汽車在去年4月於台灣引進了中型休旅Grandland車系，因為同屬Stellantis集團以及共用平台的關係讓Grandland跟Peugeot 3008有著雙生車型的關係，但Grandland的產地是德國以及同處進口中型SUV級距，讓Grandland是以在台灣相當熱銷的VW Tiguan作為同級對手！隨著來自狼堡的Tiguan大改款新車在2023年9月發表，問世將滿7年的Grandland也勢必推出新世代車型來應對，《地球黃金線》間諜照團隊就捕獲到新車在雪地測試的身影，而新增純電版本是大改Grandland一大亮點，能否憑藉著更多元的動力編成在銷量上跟福斯休旅一較高下呢？
其實在Grandland去年在台灣正式開賣前，Opel就在官方新聞稿中表示投資13億歐元來升級德國Eisenach工廠產線，如此大規模的升級正是要為了生產Grandland後繼車的純電版本！原廠已經表明大改款純電Grandland會在今年下半年正式投產，且會用上Stellantis集團新世代的STLA Medium模組化平台作為純電Grandland的基石。而STLA Medium平台在Stellantis集團的規劃下，是採用400V電力系統並能提供87kWh至104kWh之間的多種電池容量規格，最高續航可望達到700公里。
至於大改款純電Grandland的動力編成，預計會提供單馬達前驅與雙馬達四驅兩種佈局，單具電動馬達輸出可能落在168匹至241匹之間，也就是說四驅性能車型雙馬達合計可能有逼近500匹的強悍表現！不過這次我們捕捉到的大改款Grandland測試車不只純電版本一款，另一輛測試車在水箱罩位置多了一道開口、就是搭載需要內燃機所以散熱需求更高的證明！按照現行Grandland海外車系的配置編成，第二款搭載內燃機的原型車有極高的可能是PHEV插電式油電動力設定，畢竟Opel都說了要在2028年於歐洲轉型成純電品牌，加緊電氣化佈局有其迫切性。
至於新車的登場時間，可能會落在2024年底，屆時應該是先以歐洲作為首發市場，大改款的Grandland何時會導入台灣，可能要等新車正式發表後才可能會有時程表出現。至於國內市場銷售的Grandland，全車系都採用1.2升渦輪增壓三缸與8速手自排的單一動力配置，在今年初落幕的2024台北車展中總代理歐吉汽車就有寄出車展專屬優惠價格來促銷，日前更在官方FB推出菁英版只需要111萬即可入手的限量優惠，有意年前換購德製SUV的消費者，也可以參考一下空間與燃油經濟性表現都不俗的Grandland。
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