在經歷了一連釋出局部預覽圖的造勢之後，Hyundai終於在今日（6月29日）公布了Ioniq電能子品牌的第二款新車－Ioniq 6！不過這次依然不算是新車的正式發表，因為Hyundai只公布了外觀跟內裝的定裝照而已，要知道動力、續航等重點規格的話，還得要等到7月份時才會揭曉。而等到新車正式發表之後，依照目前Ioniq 5相當熱賣的態勢，要在國內見到Hyundai最新純電四門轎跑的機率可是非常地高！
看到Ioniq 6定裝照的第一個想法，就是量產車長得跟Prophecy概念車幾乎一模一樣！Hyundai表示Ioniq 6是用上所謂的Emotional Efficiency設計手法來打造，在Emotion情感方面可以看得出Ioniq 6造型上是向經典的Hyundai Coupe致敬，僅管Ioniq 6是四門轎跑而Hyundai Coupe是雙門車型；另外在Efficiency效率方面，Ioniq 6有著Hyundai全品牌最低的0.21風阻係數，這對續航里程錙銖必較的電動車來說，風阻係數越低肯定會帶來更高的行駛里程。
除了致敬經典車型之外，Ioniq 6在外觀上也有許多創新元素，像是已經出現在Ioniq 5與Staria等Hyundai新世代車款上的Parametric Pixels像素元素，同樣可以在最新的電動四門轎跑上見到，而且Ioniq 6車尾還有著雙層尾翼設計，似乎也透露著性能表現不容小覷。
當鏡頭轉到Ioniq 6的車內，可以見到雙12吋數位座艙、以及方向盤上用摩斯密碼取代廠徽等已在Ioniq 5上出現的家族電動車設計手法，而省去大量實體按鍵與前座車門把手後，讓車室佈局顯得簡潔之餘也增加了更多置物空間，或許可以期待Ioniq 6也跟Ioniq 5一樣有著相當豐富的空間機能變化；而Ioniq 6車內最引人注目之處應該就在於兩側A柱前的數位後照鏡了吧！目前看來顯示螢幕的擺放位置要比Audi e-tron上的要更直覺一點，省去實體後照鏡也是Ioniq 6風阻係數表現能這麼優異的原因之一。
至於Ioniq 6的動力規格有待Hyundai在7月份時發表，推測應該會選擇7月中旬開幕的釜山車展為全球首演的舞台；可以確定的是Ioniq 6依舊會使用E-GMP模組化平台來打造，很可能會延續Ioniq 5的800V電力架構、支援超快充的功能可望一併繼承，讓車主能夠迅速補充電量免除里程焦慮困擾。
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