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EV9頂規售價恐破300萬元？　保發中心資料曝光Kia旗艦純電休旅可能價格

近日財團法人保發中心在新一波的汽車重置價格中赫然出現Kia EV9 GT-Line兩款6人座車型的「價格」資訊。儘管總代理台灣森那美起亞表示，這只是目前概略「試算」的預估可能價格用以估算相關保額，並不代表未來的建議售價或者預售價。不過，從目前曝光的資訊推測，未來EV9的頂規車型價格可能上看300萬元以上。
2023 年 9 月 13 日
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試駕／Ioniq 6 EV600融合典雅與科技　無聲奔馳更顯優雅

Hyundai的第２款E-GMP平台市售車Ioniq 6卻並沒有延續Ioniq 5的休旅設定，而是採用目前在市場上已經逐漸退居二線的房車車格。不過，在Ioniq 6上，Hyundai不甘於讓它只是一款三廂四門房車，而是期望從自然界中汲取靈感，不但雕塑出動感四門跑車體態，更期望創造同級車中最出色的能源效率表現。
2023 年 7 月 13 日
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Ioniq 6正式到港啟動交車　南陽實業宣告年度配額再增200輛Ioniq 5同步追加300輛

為回應消費者對於Ioniq 6純電四門跑車需求，南陽實業除了從6月底正式啟動交車之外，也同步向韓國原廠爭取車源，今日 (6月28日) 宣告年度配額再增200輛，讓年度車源增加至500輛之譜。同時，也表示上市以來一直處於缺車狀態的Ioniq 6也有好消息，今年同步增加300輛車源，以期消化累積訂單數量。
2023 年 6 月 28 日
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Ioniq 6能源局續航力曝光　EV600滿電行駛里程臺北高雄來回都可以！

日前，在經濟部能源局公布的5月份電動車能源效率標示核發資料中出現由三陽工業送測的Ioniq 6全車系能效資料，其中被標示為Ioniq 6-B的EV600車型繳出車系當中最佳的續航力表現，在NEDC測試標準下，可繳出730公里續航里程，平均能效最出色的則是EV400動力車型，平均每度電可行駛7.7公里。
2023 年 6 月 16 日
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EV9 GT確認2025年加入銷售　Kia純電7座休旅臺灣可望年底先上架

Kia確認，EV9將不僅只有215匹馬力單馬達後驅、201匹單馬達後驅增程版以及380匹馬力雙馬達四驅等3種動力規格，還將於2025年推出EV9 GT高性能版本。而臺灣則是預計在今年第四季引進EV9，如果以韓國價格推算，臺灣導入的售價可能介於新臺幣270萬元至309萬元之間。
2023 年 5 月 17 日
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海外採訪／Kia EV9首爾車展現場直擊　純電7座休旅空間機能唯一霸主

面對電動車時代，Kia從EV6開始邁入E-GMP平台世代，挾帶著EV6於全球各地寫下高度評價以及銷售量的氣勢，Kia韓國原廠於2023年3月中旬開始揭露第2款E-GMP平台新車EV9相關資訊，並在3月29日完整公開。《地球黃金線》也在Kia總代理台灣森那美起亞邀請下，前往韓國首爾車展，直擊首度公開亮相的EV9實車。
2023 年 3 月 31 日
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EV9旗艦純電細節完整揭露　Kia原廠透露EV9 GT性能版也在規劃中

3月中旬曝光EV9的外觀與內裝設計後，Kia更進一步揭露動力資訊，確定提供200匹馬力單馬達後驅、400匹馬力雙馬達四驅兩種形式，搭配標準以及長里程兩種電池規格，提供多樣化動力選擇。而且，Kia原廠還透露，除了首波亮相的動力編成外，後續還將加入EV9 GT性能化車型，有望提供動力超過550匹的強悍性能休旅選擇。
2023 年 3 月 29 日
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照到縮小燈的EV9？　Kia EV5全新電動休旅11月先在中國開賣！

才在3月15日發表了E-GMP平台第二款作品－正7人座純電休旅EV9的Kia，沒想到不到一個禮拜的時間又為全球車迷帶來了全新的電動車－尺碼更小的純電休旅EV5！雖然這次率先發表的EV5還是概念車型，但Kia表示EV5正式量產版不用像EV9那樣讓大家等太久、最快11月就會上市，但是選擇中國作為首發舞台，接下來才會在主場韓國、北美與歐洲等市場開賣。
2023 年 3 月 21 日
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Kia EV9預計第四季登台上市　純電正7人座北美報價172萬起率先曝光！

早在2021年洛杉磯車展上以概念車之姿亮相的EV9，Kia在吊了全球車迷近兩年的胃口後，終於在今日（3月15日）公布了正7人座純電SUV量產版的正式定裝照！一如預期，量產版的EV9幾乎全部繼承了概念車時期的前衛設計，在內裝方面則是帶了讓人驚喜、宛如MPV般的第二排座椅選轉功能；只不過相關的動力跟續航等性能數據也沒有一併公布，應該要等到3月30日開幕的首爾車展上才會揭曉，而台灣消費者即將在今年第四季就能見到這輛Kia最新的正7人座純電SUV了。
2023 年 3 月 15 日
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間諜照／Kia EV9今年確定抵台　172萬起美規售價搶先曝光！

現代起亞集團的E-GMP平台第一款七人座休旅－Kia EV9快要正式發表了！Kia在去年8月份首度釋出的官方測試照片的同時，就透露新車會在2023年第一季正式亮相，隨著時序即將進入3月份，幾乎可以確定這款純電大型休旅即將在近期公開亮相；不過就在新車正式發表之前，EV9在美國的172萬起的售價跟編成卻被搶先曝光，或許可以作為今年引進國內時的售價參考。
2023 年 2 月 25 日
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試駕／EV6兩天一夜戰環島！　充電19分鐘跑逾850公里究竟行不行？

曾經有段時間車商熱衷於舉辦「省油比賽」，隨著電動車開始進入我們日常生活當中，過去的情景又回到工作排程裡，只不過從省油變成了「省電」比賽。這次Kia總代理臺灣森那美起亞就以EV6 Air Long Range，舉辦環島省電比賽，比能耗、比充電時間，還得在時限內回到指定集合點。
2022 年 10 月 8 日
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Kia純電七人座休旅真的要來了！　EV9預約明年第一季發表

《地球黃金線》日前才捕捉到EV9的測試身影，而近期Kia則是釋出大七人座電動休旅的原型車測試照片，向車迷宣告EV9明年第一季就會正式登場！這款繼歐洲年度風雲車EV6後的第二款電動新車，比起前者的跑格跨界風，3,100mm的超長軸距能夠帶來相當實用的正七人座配置，且續航力也將達到540公里的優異水準！
2022 年 8 月 28 日
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23年式Ioniq 5電量增大韓國開賣　臺灣暫以消化現有訂單為主新年式正規劃中

今年2月開始，Hyundai陸續針對各地市場發表新年式Ioniq 5，最主要升級在於長里程版電池容量增加，從現行72.6kWh提升至77.4kWh期望能夠進一步提升續航里程。日前，韓國宣告新年式Ioniq 5正式上市銷售，同樣換裝77.4kWh版的長里程電池，不過，也因為電池容量增加以及配備調整關係，售價也有部分上揚。
2022 年 8 月 10 日
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間諜照／大7人座電動SUV明年來襲　Kia電動生力軍還有0-100km/h加速5秒實力

同樣以E-GMP平臺為基礎，Hyundai與Kia的電動戰略卻大不相同，Hyundai分別鎖定跨界休旅及電動四門跑車級距，KiaEV6卻採用跑車化休旅設定，緊接著預計推出的EV9甚至走向全尺寸休旅車格，預計車長將上看5米，並提供有正7人座空間規劃。近日，《地球黃金線》也掌握EV9路試照片，顯示EV9已經箭在弦上！
2022 年 7 月 19 日
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