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經典車玩家有福了 交通部「古董車專用牌」年底上路但限量發行!

交通部這一兩年推動了不少新式號牌(車牌),像是因應電動自行車改制成微型電動二輪車所發行的新式車牌,以及專為汽車買賣業而生、可以上高速公路的兩款紅底白字/白底紅字的第二類試車牌;而就在今日(6月13日),交通部又宣布因應《道路交通管理條例》第15條修法增列古董車相關規定條文之後,推出了古董車專用的棕底白字車牌且汽機車都有,最快年底就會上路不過數量有限!
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張為揚翻修當年父親愛車三陽巨狼150 當年的記憶與老車的味道重疊!

對於老車來說,許多人都有著當年坐在父親機車油箱上的回憶,主持人蘇宗怡也在節目中談到,自己當年也曾經坐在野狼上,只不過因為家中三個小孩,自己身為大姊只能委屈的「五貼」坐在貨架上,雖然超載是不安全的行為,但是在當年幾乎每個家庭都是如此,這也是當年蘇宗怡對於全家出遊的回憶。而來賓雷尼也表示小時候坐在油箱上面,或是父親開車兒子坐旁邊,這些記憶真的都會深刻影響到自己。
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25年以上高齡車口數佔總車口約5.6% 網問:大家平均幾年換車?

對於愛車的人來說,總是以各種方式維護愛車,也因為各大品牌都相繼努力維持車輛的良率與精度,所以車輛的使用壽命,只要在完整的保養下都能延長,而國產平價車款的特色更是讓車主不需要煩惱保養或更換零件,只要沒有嚴重事故或泡水,各類零件也都非常好取得,使用壽命更加倍的延長。就有網友看見鄰居開了一部20年以上的Toyota Camry,還每天勤洗車,各種清洗車工具更是一應俱全,洗車過程也非常仔細,便詢問:「大家平均一部車都開幾年?」
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長里程用車或高齡車的保養問題? 葛蘭特曝:20萬公里內必換這「零件」

儘管現在電動車的車口數越來越多,但根據交通部截至2023年4月的統計,目前汽油車還有700多萬部,柴油車也有88萬多部,其中超過10年以上的車款也不在少數,也有許多車輛里程數超過10萬,這些車款在保養上就不單只是換機油或輪胎等消耗品了,還有更多零件也需要更換。《地球黃金線》特別邀請來賓葛蘭特,針對這些高里程或高齡車,羅列出幾項非常規保養項目,並表示這些零件可能壞了車主也不知道!
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環保署預告7月起車齡8年才需驗排氣 2年1驗預估200萬車主受惠!

根據目前《道路交工安全規則》第44條規定,出廠年份未滿五年的自用小客車、自用小客貨車不需定期檢驗,不過車齡五年以上(十年內)每年需要檢驗一次,車齡滿十年的話檢驗頻率更須提升到一年兩次,而排氣檢驗就是驗車環節中的必備項目。不過隨著交通部修法將《道路交工安全規則》第39條/第39-1條中的排氣檢驗規定刪除後,排氣檢驗的權責單位就換成環保署接手;而接下車輛排氣檢驗權的環保署就在5月2日發佈新聞稿,宣布汽油車滿8年後才需要以每2年1次的頻率來接受排氣檢驗(柴油車定期),推測有200萬以上的8年車齡車輛車主能夠受惠!
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Nissan Cefiro改裝翻新超過60萬? 植入BMW電子手煞車還有X-Trail方向盤!

相信在現在中生代的民眾,提到裕隆汽車的重生絕對會直接與Cefiro連結,因為這部車款在當時幾乎拯救了裕隆汽車的命脈,也多虧Cefiro確實有極為優異的產品實力,至今仍有不少Cefiro依然在路上奔馳。而《地球黃金線》為各位觀眾帶來這部精緻改裝,充滿回憶又不失現代感的改裝Cefiro,具來賓葛蘭特介紹,車主可是花費超過60萬重新整理,才能看到今日的模樣。
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老車一修再修頭痛求助 網友秒回:別繼續燒錢換車卡實在!

不論是汽、機車只要時間到了,許多零件都面臨需要更換,當車子年份越高,需要更換的就越多,直到原廠零件停產,或消費者不願意再花錢維護,多數舊車就會被報廢。就有網友上網詢問,家中老機車已經21年了,率續更換過避震、三角台、汽門、汽缸與傳動等等,但現在是二次濾清器與儀表板壞掉,車行也告知沒有零件更換,問原Po要不要考慮換車了,不過這名網友考慮到自己只騎市區,時速也都很緩慢,究竟要換車行繼續修理還是換車?
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傳承父親老紳士的經典名流150! 以「汽車」設計引領當年熱潮

相信現在接近不惑之年的人,都有一份對機車的共同回憶,從當時的時代切入,約莫民國70年代末,年輕的學子們都面臨極度緊繃的聯考壓力,為了調適心情,騎上機車是最佳的舒緩方式。這便不得不提到經典機車名流150,這部車款的時代背景雖然與追風相同,卻因為名流150當初設計為舒適取向,並在多處將汽車的元素移植,與追風競速、運動的取向相異,造就出機車界的紳士印象。
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翻修裕隆速利301旅行車困難重重 達人接手驚見輪胎胎齡竟超過25年

這是一部台灣史上極為重要的一款車,曾經在大街小巷都能看到的經典國民車,那就是裕隆速利301,當初在市場上憑藉著流線的身形與較低廉的價格,迅速引起熱賣,後期在1977年推出五門旅行車版本,雖然並未延續上市時的熱銷,卻因為後坐可以載貨,仍有一小部分穩定的客群。而這部車款由來賓小坦帶來《地球黃金線》,小坦坦言整理老車真的是需要金錢與時間堆疊,但整理老車的過程,可說相當過癮。
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李一統開Sentra SE-R「這東西」竟隨身攜帶? 親曝:被偷怕了

《地球黃金線》這次邀請到達人李一統,向大家介紹老車究竟哪裡好玩,並帶來精心改裝的Nissan Sentra SE-R,李一統表示這部車是從同學手中買來,當初購買時沒有天窗也沒有ABS,但是因為是雙門美規車款,所以非常值得收藏。這時主持人蘇宗怡提問,這部車怎麼少了方向盤?李一統解釋到,現在的方向盤會隨身攜帶,是因為怕被偷,除了車子先前被偷走兩次之外,這款名為Italvolanti的方向盤還是來自義大利的夢幻收藏品,與著名漫畫中AE86主角的方向盤是同款,當然要小心被第三隻手盯上。
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改裝三陽Dio現在進行式? 當年的2行程速克達天王如今的經典Dio

在民國70至80年代左右,那時並沒有現在這麼多的測速與監視器,因此公路上飆車可說是當時年輕人釋放熱血的活動之一,北部的大度路更是沒有現在的汽、機車分隔島,甚至也沒有雙向道的分隔島,如此寬大且筆直的道路,直接成為年輕人玩直線競速的好場所。在這樣的環境背景下,三陽Dio可說是找到了它的舞台,瞬間風靡速克達的改裝世界。
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15年老車不換被女友狠嗆「窮人思維」 男心累:公司配車好開好養臭了嗎?

日前在Dcard討論區上,一名男網友分享自己最近「心很累」,原因在於女友不斷抱怨他開著公司配的15年老車很破舊,覺得一起出去時很丟臉,偏偏男網友分析公司配車不僅車況保養的不錯,連保修與油錢都有補貼,一年下來的用車成本不到2萬元,覺得很划算沒必要換車,結果竟遭女友狠嗆:「你這是窮人思維!」所以陷入到底要不要買新車的猶豫狀態。
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經典Land Rover被改造成電動車 續航力只有241公里車迷會買單?

這幾年電動車崛起,反倒讓不少車迷更珍惜經典老車,而有些庫存的經典車款甚至還可以賣出高價,這也讓經典車買賣瞬間變成了一門投資生意。不過現在又有另一派電氣化的擁護者,選擇把經典老車改裝成電動車,但是看到這類的電動車作品,車迷們的接受度又會如何呢?
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老車燈殼重建自己來 網友:「太強大了必須推!」

許多老車的車燈在經過了風吹日曬雨淋之後,其燈殼都會發生霧化現象,通常遇到這種狀況大多數人都會選擇購買全新的燈具來安裝,畢竟要讓燈殼恢復新的模樣非常困難,不過近日有位網友分享了自己DIY重建燈殼的UV層,其複雜的手續過程讓大家看得目瞪口呆,最後的成品基本上就跟新的一模一樣,如果你說這是全新買來的燈應該都會有人相信,許多網友看到都表示這樣的做法真的太強大了,感謝原Po分享這麼詳細的DIY過程,讓大家以後也可以學習相關技巧,讓自己的車燈亮麗如新。
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竇智孔玩老得利卡玩到出師 這車讓他愛到深處無怨尤

藝人竇智孔除了在演藝事業表現亮眼之外,近幾年也在自己的Youtube頻道《嘻爸竇 #竇智孔 Bobby Dou》分享自己的自己的休閒嗜好,其中包含了旅遊、露營、玩車等內容。透過竇智孔製作的節目,讓觀眾了解到原來他其實是個得利卡玩家,影片中也跟網友分享玩車心得,更希望大家能夠少走冤枉路。
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日本夫妻免費獲得杜卡迪重機 收藏家竟同意用3輛機車交換

還記得在2005年一位失業青年用一根紅色迴紋針換到了一棟房子,這誇張的故事不僅讓人見識到網路的力量,同時也提醒世人不要限制自己的想像。日前一對居住在日本的夫婦,他們也打算用自己的機車跟網友們做交換,而故事的起因要從某天下午他們突然獲贈一輛Ducati重機說起。
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花Corvette的錢買老Saab! 因為哥買的是回憶開的是情懷

前陣子衝擊全球車壇的晶片荒與供應鏈吃緊,不僅造成新車價格上揚,連帶二手價也跟著飆升。最近,隨著狀況逐漸緩解,高檔車價的現象似乎開始有些降溫。儘管如此,市場上偶爾還是會有些特例,好比,當有人真的愛上了,誰也無法阻止一個人花145,000美元(約合台幣435萬元)買一輛僅160匹馬力的35歲前驅老Saab。
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達人專訪/德系老車收藏家楊欣儒 為何對Nissan Sentra SE-R念念不忘?

身兼汽車網站總編輯與知名老車收藏家雙重身份的楊欣儒,過去收藏的經典老車們多以福斯集團的車款為主,像是最經典的VW Golf以及Audi TT。不過近期在他臉書上出現的翻新中老車身份卻令人相當好奇,因為她既不是VW也不是Audi,而是來自日本的Nissan Sentra SE-R!究竟這輛90年代風靡一時的「性能仙草」,跟楊欣儒之間到底有著什麼樣的緣分?
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老車退役卻不知「繳銷」與「報廢」差很大! 監理所:釐清日後有無重領牌需求

隨著貨物稅汰舊換新補助的延長,許多車主多會把握機會淘汰家中老車享補助來換購新車,但高雄市區監理所發現,不乏有民眾對於「繳銷」與「報廢」兩項車輛異動登記差異分不清楚甚至混為一談,往往以為車子不要了,就是辦繳牌(卸牌),殊不知辦理「繳銷」與「報廢」的結果大不同!
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貓王生前最後一輛Lincoln有望重生 專業團隊即將修復完成!

作為流行文化圖騰、20世紀中期搖滾樂之王,貓王Elvis Presley在近代歷史上有著不可忽視的重要地位,就算他當紅的年代距離現在甚遠,但「貓王」知名仍舊為多數人所知。他住過的房子、用過的樂器,都有價值連城的資格,更何況是他曾經擁有過的最後一輛Lincoln!
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