拯救老車耗油可從「4零件」著手! 35年喜美嚴重「生鏽件」驚呆蘇宗怡

(圖片來源/ Honda)

當愛車年紀越來越大,車況勢必會逐漸走下坡,伴隨小毛病出現與油耗變差等問題。日前,《地球黃金線》節目邀請達人小坦來為大家說明,當老車變耗油時,可以從哪些零配件進行檢查或改善?小坦表示,有4種零件可能會是耗油的問題點。

《地球黃金線》節目邀請達人小坦來為大家說明,當老車變耗油時,可以從哪些零配件進行檢查或改善?(圖片來源/ 地球黃金線)

第一個是「噴油嘴」,小坦提到,噴油嘴的嘴頭會因為一些膠質導致堵住,這時候噴出的汽油霧化效果變差,燃燒效能自然下滑。因此,有些加油站會詢問要不要購買汽油精,其幫助就是讓霧化效果更好,燃燒效能提升便可讓車輛更省油。若要清洗噴油嘴,必須視不同車輛而定,有些車款的噴油嘴易於整個拆下進行清潔,但有些車款不方便拆卸,可能就得透過其他機器與清洗劑來去除油泥。

(圖片來源/ 地球黃金線)

小坦接著談到「汽油幫浦濾網」,並且將一輛1988年Honda Civic拆下的汽油幫浦與濾網帶到節目現場,令節目主持人蘇宗怡大吃一驚,原因是汽油幫浦與濾網已經完全生鏽。達人小坦表示,該輛Civic其實油箱都生鏽了,且汽油幫浦與濾網在這30多年來都沒換過,已經鏽到佈滿鐵屑,但其實都還可以作動,只是濾網堵住,抽油量非常差,還造成汽油變質。

1988年Honda Civic。(圖片來源/ Honda)

達人小坦建議,汽油幫浦會建議10萬公里時,可預防性更換,但因為不見得每輛車都很好更換,一不小心還可能引發火燒車,所以有些保養廠可能會忽視不換。

汽油幫浦與濾網30多年來都沒換過,已經鏽到佈滿鐵屑,但其實都還可以作動,只是濾網堵住,抽油量非常差,還造成汽油變質。(圖片來源/ 地球黃金線)

設計在汽油噴油嘴軌道前的「汽油芯」就比較好更換,小坦表示,一般保養時建議可以定期每3、5萬公里換新,能間接照顧到其他不容易更換的零件。最後,小坦呼籲,無論你用哪一種品牌、何種價位的機油,務必要定期更換,因為這攸關於引擎內部的潤滑度,對整個運轉、燃燒效率都有幫助,不要心想換了比較貴的機油,就想要撐久一點才換油,對車輛反倒是傷害。

小坦呼籲,無論你用哪一種品牌、何種價位的機油,務必要定期更換,因為這攸關於引擎內部的潤滑度,對整個運轉、燃燒效率都有幫助。(圖片來源/ 地球黃金線)

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