Ford Kuga 2.0小改款雙車型油耗公布，大通Maxus G50 Plus共享MG HS渦輪引擎
2024年7月份能源署油耗測試數據中，國產車共有2車款在該月份送測，都是備受台灣消費者關注的重磅新車，一是Ford Kuga小改款，另一則是台灣大通Maxus G50 Plus，顯見這兩款車如火如荼在進行上市前認證，無疑也是今年下半年的重點車款。
油耗
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SYM ADXTG 400馬力與油耗出爐！三陽仿生「劍齒虎」速克達預計第三季登場
SYM在2023 EICMA米蘭車展上，展出了一款以「劍齒虎」仿生設計打造的ADV冒險大羊：ADXTG 400。當時三陽機車預告了這輛跨界大羊會於2024年在台灣上市。近期，環境部的噪音管制清冊、能源署油耗測試數據，都已經看見ADXTG 400的送測資訊，不僅揭示其馬力、油耗數字，同時也意味著新車登場日應該不遠了。
家庭用車與預算考量必選Kuga？達人一致驚豔其動力及優異操控感
在汽車市場中，中型休旅車因其實用性與舒適性，成為許多消費者的首選。面對進口豪華品牌與國產品牌的選擇，消費者往往需要在預算、性能、以及養車成本之間做出權衡。本次我們將深入探討幾款中型休旅車的性能、成本以及其它考量因素，提供消費者更全面的資訊。
2代三陽DRGBT油耗出爐意味登場在即？SYM調校引擎性能更強還更省油！
三陽機車在適逢70周年的2024年，備受車迷關注的其中一台新車，絕對就是白牌旗艦速克達DRGBT即將應來大改款！2代DRGBT先是於2023年米蘭車展現身，接著在台灣街頭也被網友捕捉到偽裝測試車，如今，「新龍王」似乎已經完成能源局油耗測試，在3月份的能耗證明裡，可以看見SYM送測代號TBB16T2的DRGBT，推測應當就是大改DRG，其平均油耗43.8km/L，比起現行款更為優異！
高品質休旅車新選擇！小七：Nissan X-Trail e-Power革新駕駛體驗獲車主讚譽
在台灣中型休旅車市場的競爭非常激烈，消費者面臨眾多選擇，往往陷入選擇障礙，其中日系品牌的中型休旅車，是不少消費者的首選。近年來，隨著技術的進步，日系車廠紛紛推出搭載油電混合系統的新車型，試圖為市場注入新的活力。其中，Nissan的X-Trail e-Power便是市場上受到高度關注的一款車型。
抱怨每個月油錢花太多怎麼省？掌握三大要點也能搶救荷包！
油錢是每個燃油車駕駛的日常一大開銷，加上一直起伏不定的油價讓許多駕駛苦不堪言。如果假日有出去走走的習慣，加上過路費及停車費整體花費也是很可觀的。日前就有網友在論壇提出，除了使用自助加油以及各家聯名卡優惠外，大家有沒有其他的省油方式？吸引許多網友在貼文底下留言。
SYM Maxsym 400將小改款？Maxsym GT送測油耗「三陽回應了」
現行三陽機車在台灣銷售的紅黃牌重機，分為Joymax Z+、Maxsym 400與Mazxsym TL，而繼2022年Maxsym TL推出改款之後，現在可能要輪到Maxsym 400了！因為，2023年11月能源局油耗測試中，出現SYM Maxsym GT送測，從代號與命名方式來看，高機率是今年米蘭車展亮相的Maxsym GT。
機車想要一桶油從台北騎到高雄？ 國產125(新迪爵125Nice/XL115)油耗前三都超過61km/L！
根據監理單位的資料顯示，截至111年12月的機車數量為22,844,046輛，而台灣總人口約2,330多萬，粗估每百人擁有98.2輛機車，幾乎達到每人一部機車！在這麼多的機車數量中，有些消費者面臨汰換機車的時刻，若你是想以省油為訴求，那便不可錯過這次的機車省油排行。
MG HS汽車有無災情傳出？網幽默回：「這些」問題太讓人困擾！
近幾年來台灣汽車市場越來越多品牌進入，除了時隔十年重新進入台灣的Opel之外，更有聲勢驚人的MG強勢殺入國內平價汽車品牌。而MG來到國內之後，利用超乎平價車款的規格配備，不斷刷新銷售表現，以7月的表現來看，競爭最劇烈的國產中型休旅車市場，MG HS就拿下單月的冠軍，不只如此，MG於全球的累積銷量光是2023上半年就比同期增加40%，不過台灣就有網友看到MG HS的表現之後提問到，在這樣的銷售表現之下，似乎沒有消費者反應品質問題，現在有無災情傳出？
SYM全新迪爵疑推小改款或新車型 能源局油耗透露三陽對抗光陽K1新武器？
經濟部能源局日前公布2023年9月份送測的機車油耗數據，在國產機車部分，除了一系列光陽已經發表的車款，包含iMany、奔騰K1、RCS Moto 125、RCS Moto 150、Roma GT以及Xciting VS 400之外，目前暫居台灣機車市場最熱銷車款的「三陽全新迪爵」也出現在其中，但平均油耗微幅降低至62.1km/L，不曉得是小改款或是有強化配備的新車型？
Yamaha MT-15與FZ-X 150油耗數據公佈 台灣山葉有望年底前發表雙白牌檔車
Yamaha兩款頗受車迷喜愛的白牌檔車MT-15與FZ-X 150，過去在國內皆有貿易商引進，但台灣山葉在今年開始已經著手規劃導入這兩款人氣輕檔，無論是在環保部或是經濟部能源局油耗測試，皆已經出現相關資料，意味著很有機會在今年底前正式亮相！
Kymco「豪邁如意」空降省油榜第2 光陽「新女性用車」力抗SYM CLBCU？
相較於三陽機車僅有「迪爵」或「全新迪爵」2款新車是以經典車名主打情懷牌，現已成為台灣機車銷售後追者的光陽，開始將許多早年的經典車名再次搬出來使用，包含「大地名流」、「新豪邁」，頗有「傳統配合創新」的宣傳意味。而在2023年6月份能源局國產機車油耗裡，Kymco除了送測主力銷售GP125之外，也看見有「豪邁如意」現身，且平均油耗61.5km/L，不曉得是否就是力抗SYM CLBCU、搶攻女性客群的新戰力？
SYM CLBCU油耗公布成「第4省油機車」 會搭三陽Fiddle 125或全新迪爵引擎？
前些日子，在「環保署使用中機動車輛噪音查詢資料庫」看見SYM CLBCU通過認證，意味著三陽機車CU系列第2款新車已經在如火如荼測試中，隨著2023年5月12日，經濟部能源局再公布4月份油耗測試數據，CLBCU的油耗表現也一併曝光，測得平均油耗60.9km/L的超優異表現，成為國內第4款油耗數字破每公升60公里的新車，亦空降成為機車省油榜第4名，讓人相當好奇到底會是共用全新迪爵125還是Fiddle 125的引擎？
拯救老車耗油可從「4零件」著手！ 35年喜美嚴重「生鏽件」驚呆蘇宗怡
當愛車年紀越來越大，車況勢必會逐漸走下坡，伴隨小毛病出現與油耗變差等問題。日前，《地球黃金線》節目邀請達人小坦來為大家說明，當老車變耗油時，可以從哪些零配件進行檢查或改善？小坦表示，有4種零件可能會是耗油的問題點。
通勤開車平均油耗大比較 有可能高過能源局公布數據？
車輛行駛在道路上，有很大的一個成本就是汽油，就算你開的是電動車，充電成本也要估算在內，因此不論是油耗或者是電耗，其實都是不少人買車注意的項目，而多半的車主在買車前僅能參考能源局所提供的油耗標準，但這項標準通常都是採用定速方式進行測試，因此很難與實際的行駛狀態相同，實際的油耗通常都會比較差，因此就有人好奇上網想知道大家的平均油耗都是多少，不曉得有沒有人會比能源局所公布的數據還要更好的，許多老司機看完都說不可能，能夠接近那個數字就已經不錯了。
胎壓狂掉輪胎出問題？ 老司機：「是因為最近太冷的關係」
輪胎是車輛唯一接觸地面的配件，因此輪胎的狀態非常重要，經常性地檢查輪胎是保持安全的一大重點，而其中最容易忽略的就是胎壓問題，正確的胎壓除了帶來良好的乘車舒適性之外，在安全性上也會更好，胎壓不正確的話其車輛反應會變差，煞車距離也會有所改變，因此維持正確的胎壓是必要的，不過近日有網友上網詢問自己的輪胎打氣完三個月就掉了6PSI，不曉得是不是輪胎出現問題，結果引來大家回覆表示，應該是天氣冷所導致的關係。
油耗越開越差有沒有解法？ 老司機：「這些事」都有影響
油耗表現是不少人買車在意的地方，畢竟油耗越好，其用車成本將會更低一些，如果里程數很高的話，省下的錢其實也不算少，但車輛使用越久、里程數越多的話，引擎的效率就會逐漸下滑，不過如果效率下滑的非常明顯，這時可能就是車輛發生了一些問題，近日就有人上網詢問自己的車輛開了五年，但是油耗表現每年卻逐漸下滑，究竟是什麼樣的情況所導致的，有沒有辦法解決這樣的問題，不少網友就表示因為影響油耗的原因真的太多了，不過如果引擎都沒清積碳的話，或許從積碳開始著手會比較快解決。
福斯柴油門事件還沒落幕 在英國將支付71.5億達成庭外和解
大家對於2015年發生的柴油門事件應該還記憶猶新，而其實這件事直到現在還有許多地區尚未落幕，像是英國以及威爾士直到近日才終於有了結果，福斯集團同意在上述兩個地方達成庭外和解，並且支付高達1.93億英鎊，折合台幣約71.5億元的超高賠償金額，給多達9.1萬受到影響的車主們，這無疑是對福斯集團的一個重擊，但至少又有一個地區的柴油門訴訟告一段落，隨著時間過去這個事件對於福斯的影響會越小，期盼所有訴訟都解決的那天趕快到來。
HR-V與T-Roc R等重量級新車油耗數據出爐 Peugeot也要在台推出電動車？
在經濟部能源局最新發布的車輛能耗報告中可是藏著不少驚喜，包括今年度的重量級國產新車Honda HR-V就繳出17km/L的不俗數據，而即將上市的商旅新車Hyundai Staria跟BMW i4，還有甫上市的Audi A8與VW T-Roc等車的油耗數據，都在這次的報告中現蹤。不過其中最引人注目的，絕對非Peugeot的電動車e-2008莫屬了。
比安全跟可靠還重要 消費者首要購車條件油耗躍居冠軍
受到戰亂影響，國際油價持續走強，而且這個趨勢似乎還沒有回頭的跡象，雖然稍微修正了一點，但仍舊呈現高漲態勢。高油價促使消費者在買車的時候，重新審視購車選擇條件，而且因為現在電動車的普及率不斷提高，這也都影響消費者購車行為。
SUV不一定是王道 七個房車贏過休旅車的優勢！
SUV在近幾年來越來越受到歡迎，這個現象不是只有在台灣發生而已，根據JD Power的最新報告，今年一月份在美國SUV跟皮卡的銷售量就佔了新車銷售的8成，顯見高底盤車輛相當受到市場喜愛，但是轎車難道就大輸休旅車嗎？透過BMW 3系列對上X3以及Toyota Corolla對上Corolla Cross來比較看看，其實購買轎車似乎是個更明智的選擇。
國際油價連7漲還不換電動車？ 要不先省油10招學起來幫你省荷包！
因美國冬季風暴使得取暖油需求增加，石油主要生產國的政治動盪也讓原油能供給的隱憂持續存在，推升國際油價走高，有專家就指出今年油價將衝破3位數。在國際油價漲聲不斷、國內短期內恐也將Hold不住的情況下，在此時擁抱電動車陣營或許不錯的點子，但若是嫌EV太貴或是還沒做好準備，那麼來學幾招省油招數或許是面對高油價時代最實際的因應之道。
日通勤百公里該買油電車？ 38萬里程老司機來解惑
做為現代人極重要的代步工具，人們的生活幾乎離不開汽車，而當有購車需求時，到底車型、款式該怎麼選還真叫人傷腦筋？好比有人看外型、論性能、算油耗、比空間…做完一堆功課之後要做決定時，往往卻又舉棋不定、糾結卡關，即使心有所屬還是得要尋求更多心理支持！
美國規定2026年平均油耗要達每公升17公里 網友：台灣CAFE更嚴格
全球各地都在為了環境保護做出努力，而且針對汽車的排廢污染有了更嚴苛的規範，近幾年來對於車輛的油耗表現也有了更多限制，美國環境保護署（EPA）正在以前所未有的方式來打擊吃油怪獸，最新的法規出來之後將會影響著2023~2026年美國市場的新車，在拜登政府的領導之下，2026年時汽車品牌被要求將平均油耗調整至每加侖40英里，也就是每公升17公里的水準，這對於美式肌肉車來講是個衝擊，因為他們的大排量車款將會一個接著一個停售，原因不是市場太小，純粹就是因為不符合油耗規定。