經濟部能源局日前公布2023年9月份送測的機車油耗數據，在國產機車部分，除了一系列光陽已經發表的車款，包含iMany、奔騰K1、RCS Moto 125、RCS Moto 150、Roma GT以及Xciting VS 400之外，目前暫居台灣機車市場最熱銷車款的「三陽全新迪爵」也出現在其中，但平均油耗微幅降低至62.1km/L，不曉得是小改款或是有強化配備的新車型？
雖然能源局的資料中只寫著「迪爵Duke」的車名，無法立即分辨是「全新迪爵」還是「新迪爵」，但是從車型代號「FU12T2」與引擎排氣量124.9c.c.來看，應該是屬於「全新迪爵」。
現行全新迪爵鼓煞與碟煞車型的代號分別是FU12T1與FU12V1，引擎導入EnMIS雙火星塞科技，過去在能源局測得平均油耗63.9km/L的驚人省油表現，再加上滿足消費者對於國民車期待的諸多設計，包括37.5L容量車廂、長坐墊689mm，755mm低座高等等，今年截至9月份的累計掛牌數達到53,981輛。
不過，光陽依舊不甘示弱，先是GP125的「39800價格戰」發起反擊，後來還有Kymco K1新款國民車要來挑戰三陽全新迪爵的霸主地位，所以現在三陽機車似乎準備推新車來捍衛王位。究竟這輛代號FU12T2的全新迪爵是小改款、新年式微調或者加配備的新車型？三陽機車目前並未正面回應。
而從油耗數字比現行「全新迪爵」還下滑的數字來猜測，一是針對動力輸出曲線進行微調，使加速更凌厲，另一種可能性則是導入ABS或者讓消費者有感的配備升級新車，導致車重略增使油耗稍微下滑。但假使真的是全新迪爵ABS版本，那麼絕對會是非常吸引消費者的「安全省油」國民機車！
「2023購車風向球」揭露車主沒說出口的秘辛➜ https://bit.ly/3ZlFmxv
延伸閱讀：
