2代三陽DRGBT油耗出爐意味登場在即？SYM調校引擎性能更強還更省油！
三陽機車在適逢70周年的2024年，備受車迷關注的其中一台新車，絕對就是白牌旗艦速克達DRGBT即將應來大改款！2代DRGBT先是於2023年米蘭車展現身，接著在台灣街頭也被網友捕捉到偽裝測試車，如今，「新龍王」似乎已經完成能源局油耗測試，在3月份的能耗證明裡，可以看見SYM送測代號TBB16T2的DRGBT，推測應當就是大改DRG，其平均油耗43.8km/L，比起現行款更為優異！
能源局
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SYM Maxsym 400將小改款？Maxsym GT送測油耗「三陽回應了」
現行三陽機車在台灣銷售的紅黃牌重機，分為Joymax Z+、Maxsym 400與Mazxsym TL，而繼2022年Maxsym TL推出改款之後，現在可能要輪到Maxsym 400了！因為，2023年11月能源局油耗測試中，出現SYM Maxsym GT送測，從代號與命名方式來看，高機率是今年米蘭車展亮相的Maxsym GT。
SYM全新迪爵疑推小改款或新車型 能源局油耗透露三陽對抗光陽K1新武器？
經濟部能源局日前公布2023年9月份送測的機車油耗數據，在國產機車部分，除了一系列光陽已經發表的車款，包含iMany、奔騰K1、RCS Moto 125、RCS Moto 150、Roma GT以及Xciting VS 400之外，目前暫居台灣機車市場最熱銷車款的「三陽全新迪爵」也出現在其中，但平均油耗微幅降低至62.1km/L，不曉得是小改款或是有強化配備的新車型？
Kymco K1旗艦國民車與「新豪邁」悄悄調整 光陽洗牌「機車油耗排名」
光陽機車在2023年9月26日假台中麗寶賽車場帶來4款新車：Roma GT、RCS Moto、K1與Many Moto，雖然大多數機車迷都把重點放在前2款運動速克達上，但定位為品牌「旗艦國民車」的K1，其實也有不少同級國民車沒有的好料，並且以平均油耗61.8km/L成為台灣省油機車排行第2名，若再加上油耗大躍進的Nice LED 115以及悄悄改良的新豪邁125，光陽目前直接佔據省油機車排行2~4名！
Yamaha E01傳2024年歐洲登場 台灣悄悄送測成「續航力最佳」電動2輪機車
還記得在今年第一季，Yamaha發表了全新125c.c.級距的電動速克達「E01」，主打擁有相當多元的充電方式，使用快速充電可以用1小時的時間將電量充到90%。而目前E01已經在日本進行大規模租賃，且外媒報導指出該車預計2024年將登陸歐洲，而台灣是否會登場或何時推出還不得而知，但其實台灣山葉機車早已悄悄送能源局測試，目前還成為國內續航里程最優異的電動2輪車款！
Kymco「豪邁如意」空降省油榜第2 光陽「新女性用車」力抗SYM CLBCU？
相較於三陽機車僅有「迪爵」或「全新迪爵」2款新車是以經典車名主打情懷牌，現已成為台灣機車銷售後追者的光陽，開始將許多早年的經典車名再次搬出來使用，包含「大地名流」、「新豪邁」，頗有「傳統配合創新」的宣傳意味。而在2023年6月份能源局國產機車油耗裡，Kymco除了送測主力銷售GP125之外，也看見有「豪邁如意」現身，且平均油耗61.5km/L，不曉得是否就是力抗SYM CLBCU、搶攻女性客群的新戰力？
2023年台灣電動車能耗排行榜前10名出爐 各車款最節能車型排名總整理！
進入2023年，台灣各汽車品牌積極導入純電動車款，提供給消費者更多元的選擇！截至2023年7月3日，國內市售電動車共有34款，除了大家在意的續航里程與充電時間外，誰的能耗表現最優異、每度電可以跑最遠里程？《地球黃金線》整理能源局測試結果，為大家列出總代理銷售的能耗前10名的車型。
SYM Jet SL 158旗艦曝光 三陽「換引擎不換殼」或是Jet 14 EVO在台改名？
三陽機車才在今年為自家的125旗艦速克達Jet SL進行小改款，導入TCS成為最大亮點，但後來又在國內的專利文件上被發現，原廠悄悄申請曾在米蘭車展上亮相的Jet 14 EVO，令人好奇這一個動作到底是暗示國內將有150級距的Jet旗艦新車、還是Jet 14 EVO將以別的車名登台？結果在6月下旬，能源局標章網站更出現Jet SL 158的油耗資料，看起來SYM有很高機率帶來Jet旗艦新車，但會是以什麼樣的外型現身，現階段還難以完整確認。
SYM CLBCU油耗公布成「第4省油機車」 會搭三陽Fiddle 125或全新迪爵引擎？
前些日子，在「環保署使用中機動車輛噪音查詢資料庫」看見SYM CLBCU通過認證，意味著三陽機車CU系列第2款新車已經在如火如荼測試中，隨著2023年5月12日，經濟部能源局再公布4月份油耗測試數據，CLBCU的油耗表現也一併曝光，測得平均油耗60.9km/L的超優異表現，成為國內第4款油耗數字破每公升60公里的新車，亦空降成為機車省油榜第4名，讓人相當好奇到底會是共用全新迪爵125還是Fiddle 125的引擎？
本田Fit e:HEV台灣省油王二連霸！ 豐田bZ4X一度電跑8.2公里效率最佳
在行政院經濟部能源局公佈最新公佈的2022年度車輛油耗指南中，Honda Fit連續兩年以平均26.9km/L油耗數據成為台灣年度最省油車輛，第二名的Hyundai Ioniq也是連兩年拿到第二省油的光榮頭銜，不過由於Ioniq這輛Hyundai油電先鋒已經在國內官網上下架、明年要再見到Ioniq的機率並不大；至於在小貨車、小客貨兩用車的商用車類別中，來自法國的Citroën Berlingo則是憑藉著1.5升渦輪增壓柴油心臟的20.1km/L出色平均油耗連兩年奪冠。不過值得注意的是，油耗表現通常會比起純燃油或是Hybrid油電車型更出色的PHEV插電式油電混合車款，並沒有被納入排行榜之中。
Citroën C4現蹤能耗報告Q3前開賣 M-AMG SL 43四缸敞篷一併曝光！
在經濟部能源局公佈的2月份能耗報告中，國產品牌們並沒有送測動作，但進口車方面電動車類別有BMW純電旗艦i7 xDrive60一支獨秀，非純電陣營還有Citroën C4以及Mercedes-AMG SL 43兩款有望在今年上市的重點車款現身當中；其中法系品牌雪鐵龍的跨界休旅C4預計在今年第三季之前就會在台開賣，屆時純電Ë-C4也會一同登場！而由Mercedes-AMG接手開發的SL敞篷車系，也有搭載四缸引擎、定位更親民的43車型加入銷售陣容當中。
Honda Civic e:HEV油耗數據出爐 平均23.7km/L在23日正式發表！
眾所矚目的11代Honda Civic即將於2月23日在國內正式發表，睽違台灣車壇多年的喜美這次從國產身份改為日本原裝進口，且只導入單一2.0升e:HEV油電混合動力來銷售，在進口跟油電雙重身分改變之下據傳經銷端消息指出油電喜美的入手門檻很可能突破130萬大關，對於死忠本田粉絲來說可能是信仰大考驗！但即便如此，Civic e:HEV搭載「電油」系統在輸出表現上比起一般油電車更接近電動車，在經濟部能源局公布的最新能耗報告中則是透露了新車的平均油耗數據，每公升可跑23.7公里的能耗表現可說是相當優秀！
Opel全新休旅跟Range Rover V8油耗出爐 雙進口休旅第二季就會上市！
在經濟部能源局公布的12月份能耗報告中，在國產車方面有著小改款Ford Focus以及MG HS 2.0T等重磅新車現蹤之外，進口車方面也有不少已經或是即將在上半年上市的重點新車出現，像是一上市接單就破2,000張的大改款Mercedes-Benz GLC，甫於去年底開賣的Citroën Berlingo短軸版油耗數據也一併出爐；而其中還沒在台上市的Opel Grandland以及搭載雙渦輪增壓V8引擎Range Rover SV也出現在最新的報告之中，Opel總代理歐吉汽車與JLR Taiwan都表示旗下重點休旅在第二季就會在台上市！
MG HS 2.0T新動力油耗出爐 今年MG還會導入全新電動車！
接單狀況火熱但受限於缺料而使得交車狀況不穩定的MG HS，在去年12月時就曾有一款神秘的2.0升新車型在行政院環保署的使用中機動車輛資料庫中現身，當時《地球黃金線》向MG Taiwan詢問，總代理表示HS車系確實有新動力的規劃，因為還有新車上市的審驗流程待進行，具體上市時間會落在今年第二季左右。而在經濟部能源局最新的能耗報告中，MG HS 2.0T的油耗數據就直接曝光，今年MG除了有HS 2.0T新動力之外，還會有另一款電動新車加入車系陣容當中！
Focus小改款全車系動力油耗曝光！ Focus ST手排跟旅行車通通有
眾所矚目的小改款Focus車系，繼先前傳出曝光時間可能在農曆年之後，現在小改款全車系的動力配置跟油耗表現在經濟部能源局的12月能耗報告上現蹤，就連進口的性能版Focus ST的車系編成也一併曝光！目前可以確定小改款Focus至少會有五門掀背、Wagon旅行車還有Active跨界三種車格設定，1.5升自然進氣引擎還有四門房車並不在此次送測清單之中，還不確定小改款Focus是否會延續這兩種車型設定。
Lexus最強渦輪油電系統油耗出爐 小改BMW3 Series動力編成曝光！
在經濟部能源最新公布的10月份能耗報告中，亮點除了在電動車方面有接單破萬的Tesla Model Y之外，即將於年底陸續上市的大改款Lexus RX以及小改款BMW 3 Series的能耗測試值也一併現身；採用PHEV動力的RX 450h+有著平均74.6km/L的優異油耗數據，而能耗報告也提前洩露了BMW後驅房車的動力邊成！至於國產車方面，本月並沒有車廠送測紀錄。
GR86手排比自排還省油！ XC40 T2與大改Range Rover能耗報告現蹤
在經濟部能源局最新公布的7月份能耗報告中，不少即將在國內上市的重點新車油耗數據都囊括其中，像是即將於本週四（8月18日）登場的Toyta GR86就在其中，手排自排數據通通有，而且手排車型油耗還比自排更優秀！此外Volvo XC40新增的T2動力，以及全新Range Rover、Mercedes-AMG SL 55 4Matic+等還未正式上市的新世代車款，其燃油經濟性表現也都出爐。
HR-V與T-Roc R等重量級新車油耗數據出爐 Peugeot也要在台推出電動車？
在經濟部能源局最新發布的車輛能耗報告中可是藏著不少驚喜，包括今年度的重量級國產新車Honda HR-V就繳出17km/L的不俗數據，而即將上市的商旅新車Hyundai Staria跟BMW i4，還有甫上市的Audi A8與VW T-Roc等車的油耗數據，都在這次的報告中現蹤。不過其中最引人注目的，絕對非Peugeot的電動車e-2008莫屬了。
電動車誰最省電不再「霧煞煞」 電動車能效標示明年上路
隨著民眾對於電動車接受度提高，電動車款選擇也更趨多樣化。但是，放眼市面上所有的電動車款，如果想要比較能源效率或者續航力，目前只有原廠所公布的續航力數字能夠依循，對於民眾來說，缺少一個共同比較基準。為此，經濟部能源局規定，自2022年起所有電動車輛，包含電動小客車、電動小貨車、電動小客貨兩用車以及電動機車等，都必須標示能源效率，作為消費者選購時的參考，國內的ARTC車輛中心也取得能源局認可，將可擔任未來執行電動車耗能測試的檢測單位。
Tiguan R確定導入 小改款Tiguan有望第二季發表
去年 (2020年) 11月時，《地球黃金線》曾經報導新世代Golf與小改款Tiguan都將於今年陸續導入臺灣市場。其中，小改款Tiguan將會扮演先鋒角色，日前公布的經濟部能源局車型耗能證明核發資料中，出現Tiguan 280 TSI與Tiguan R油耗數字。經與Volkswagen Taiwan確認，包括Tiguan R在內，Tiguan 280 TSI亦為小改款版本，確定將於第二季來臺上市。