SYM BT靈獸系列始祖、象徵「鳳凰」的FNXBT,原本以為會以搭載水冷引擎的大改之姿在日後回歸車壇,沒想到現在10月公布的專利公報中,竟然出現外型像極了舊款FNXBT的電動機車!不曉得這是否意味著FNXBT日後將同時有燃油與電動機車等多元動力配置?
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事實上,在今年8月份能源局公布的電動機車能耗數據中,就出現了一輛名為「NX 1」的綠牌等級電動機車,馬達功率換算最大馬力僅4匹,純電續航里程58公里,很可能就是要搭載中油電池技術的新車,且不排除會有「充電式」與「換電式」兩種版本。
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如今,專利公報直接秀出三陽再度申請的一款電動機車,寫下「本創作實施例之電動機車的外型」,即便未提及車名,但一張45度角的圖片輪廓幾乎與FNXBT相同,只是少掉了前土除,後輪的傳動系統外蓋也消失,顯然有著更簡單的結構。
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而再從其他張圖片來看,這輛三陽電動機車的車架結構看起來與之前的另一輛車很像,但電池排列卻從左右並排更改為前後「一高一低」排列,不確定是因為車架寬度變窄還是有什麼布局考量而調整,此外,推測電控模組位置安置於腳踏板部位,整體設計似乎朝著增加過彎傾角與降低重心來規劃,提供更高的操控極限。
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至於其他設定,看起來有12吋輪胎、浪花碟盤、後雙槍避震器等等,不知道是否為三陽主攻125級距的電動機車,朝著Gogoro SuperSport、光陽S7R與宏佳騰Ai-1 Sport等對手而來?有關於這輛像是「純電鳳凰」的新車,有無可能在11月米蘭車展上現身,《地球黃金線》將持續追蹤並帶來相關報導。
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「2023購車風向球」揭露車主沒說出口的秘辛➜ https://bit.ly/3ZlFmxv
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