傳統車廠末日來臨？ 澳洲投資公司預測許多傳統車廠恐於十年內消失
汽車發展超過百年歷史當中，現在正面臨有史以來最重大轉變，短短五年不到時間，電動車就躍居各車廠發展重點，更吸引許多新創品牌、科技大廠投入，車廠更把目光焦點從車輛本身轉向為提供「移動服務」，整個汽車產業正在經歷重新解構。不過，澳洲雪梨基金公司《Holon全球投資公司》預測，未來10年內可能會有很多傳統車廠就此消失。
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4公里該開車還是騎車？ 網友血淚經驗：短距用車超傷這零件
大部分人使用汽機車作為交通工具其目的就是為了要通勤，但是今天如果通勤距離只有短短的四公里那該如何選擇？有位網友就有這樣的疑問，因為他近日搬到了離公司距離比較近的地方，距離公司只有四公里而已，車程不到10分鐘就可以抵達，這個距離開車騎車都非常近，只不過騎車要找車位停放，而開車的話公司有配車位比較不用煩惱。但是他又擔心經常性的短距離行駛會傷害車輛，因此上網詢問網友看看大家會怎麼選擇。
不只燃油汽車不能賣！ 美國加州連燃油除草機都要禁
全球市場當中已經有不少地區開始討論禁止販售燃油引擎車款，在歐洲某些國家的油電車及純電動車的銷售佔比已經超過了9成，對於燃油引擎的禁止大家似乎也已經相當習慣，不過這些禁令基本上都是著重在車輛的動力系統，對於非車輛的燃油動力並沒有相關的規範，但是現在加州開出了第一槍，當地法律將禁止銷售燃油動力的除草機，來確保環境污染可以降到最低。
德國柏林恐將全面禁車！ 1/3個台北市面積將禁止自用小客車上路
在現今的社會當中，絕大多數的人口都集中在大都市內，居住的環境相當擁擠，再加上許多人的代步工具不是機車就是汽車，造成了都市內的空氣污染相對嚴重許多，而在德國的首都，同時也是該國最大城市《柏林》，現在正在討論要禁止汽車進入市中心當中，在這個超過346萬居民的大城市當中，可能會有88平方公里的面積將不能駕駛自己的車輛進入，若是成真將會對城市交通樹立新的里程碑。
有了汽車就不會想再騎車了？ 達人：北部通勤成本差很大
買了汽車之後就不會想騎車了嗎？有網友在Dcard發文，自從買了汽車後，就不太想騎車上下班，即使上班距離只有10公里左右，原PO主要認為汽車舒適性好、安全性也高，而且也已經無法向以前一樣隨時可以騎機車跨縣市旅遊，有種由奢入簡難的感覺，想詢問網友是否也有一樣的情況。
想讓愛車改頭換面？ 花費比你想像中更便宜！
有「換換」症候群的人不少，只要看到新產品推出，就會產生忍不住想換的衝動。手機、相機、3C產品這些就算了，但如果是汽車…還是三思吧！畢竟動輒幾十上百萬的金額，可不是什麼能夠瀟灑說換就換的產品，而且更別提因為疫情還有晶片短缺，現在買車很可能需要等上一段時間。因此，不如嘗試自己動手替自己愛車升級吧！只要簡單幾樣東西，少少花費就能帶來大大不同。
你的這些行為可能會毀掉愛車！ 盤點容易忽略的用車壞習慣
愛車能夠扛住風吹日曬雨淋，帶著我們不分日夜寒暑平安抵達目的地，基本上應該可以算是耐用的機器。但是再耐用、強悍，也扛不住使用者胡搞一通。而且最可怕的是，有些行為是我們並不知道原來對汽車傷害很大，今天就讓我們來盤點一下，到底有哪些事情對車子來說其實是壞習慣！
新北交通死亡人數增 侯友宜：儘速重啟區間限速
受到疫情影響，今年從5月19日至7月26日維持了2個多月的三級警戒，在車流量減少的情況下，車速變快也導致事故嚴重性增加。根據新北交通局統計，110年上半年交通事故死亡人數達123人，比去年同期增加10人。新北市長侯友宜表示，不少嚴重交通事故都與超速有關，除了要警察同仁加強執法外，也會盡快恢復在今年2月底全面暫停的區間平均速率科技執法。
10月拿到五倍券 能為愛車升級些什麼？
政府於昨日(26)正式宣布五倍券的發行方案，9月下旬開放申請，10月上旬可開始領取紙本，而且不同於去年三倍券政府出2000元，民眾出1000元的方式，今年的五倍券採用全民共享經濟成長，民眾免付1000元，等於政府全額支付5000元，也就是說大家可以直接得到5000元來消費。
車子過保要在哪修？ 原廠外廠選擇有撇步
不論是剛購買不久的新車或是已經使用了幾年的舊車，在行駛了一定的里程數之後都必須定期前往保養廠進行檢修，一般若新車還在保固期內，為維護自身權益大多數人都會直接回原廠保養，不過一旦過了保固期，對於維修費用精打細算的車主，就會開始思考是否要改到民間的保養廠做維修保養？就有一名網友在PTT詢問，家人的車在今年底左右過保，不會想再回原廠，加上前陣子大雨時家人曾強行開過淹水區，之後總覺得車子怪怪的，想快找到值得信任的保養廠做檢查。
你會願意把車借給誰？ 網友妙回：借這種人可無痛升級
很多喜歡將愛車擬人化的人，都會稱呼自己的車為小老婆、小老公，但畢竟車子的本質還是交通工具，或多或少還是會遇到活生生的人，想要借用車子臨時代步，而人與人之間有親疏遠近，該怎麼決定和自己多親密的人可以借車，每個人心中的那把尺都不太一樣。
為什麼一堆機車愛鑽縫？ 網掀二輪、四輪大戰
台灣地狹人稠，在上下班通勤時段更可以看到路口塞滿汽、機車，有網友在PTT上發文表示，當停等紅燈時即便外側車道已經停滿汽車，但此時連續三台機車都找車縫鑽，甚至還有一台直接逆向到對車道飆至最前方。此情形讓他好奇發問，「為什麼機車一點點縫也要硬鑽？」
環保份子打算大鬧慕尼黑IAA車展 上一屆法蘭克福抗議還不過癮？
今年的IAA移師到了德國的另一個城市慕尼黑舉行，在過去將近70年的時間都在法蘭克福舉行的國際最大車展，移師到了慕尼黑讓我們還有些不太習慣，而對於IAA的主辦方來說也不是件容易的事，除了展場的規劃與過去有很大的不同之外，他們還要面對環保團體的坑爭，其實在上一屆IAA在法蘭克福就被這些環保份子給影響了，而來到慕尼黑之後依舊擺脫不了被抗議的命運，這次他們喊出的口號是：「抵制IAA，弱化汽車公司的權利，保護氣候！」
高大成停紅燈遭檢舉引熱議 騎士為躲烈日花招百出
知名法醫高大成近日Po出一張騎車時超越停止線的罰單引發熱議。儘管正反兩面的評論都有，但即便每個用路人都清楚超越停止線的行為將違反交通法規，但夏季炎熱的陽光真的會讓機車騎士「奮不顧身」找陰涼處避暑，網路上更是不少人分享各種汽、機車躲避太陽的奇行種！只能說沒有躲不掉的太陽，只有你想不到的方法。
北市啟動「靜城專案」抓改管 夜跑陽明山可得靜悄悄
夏季涼爽的夜晚，不少車友會選擇在此刻出門跑山，不過如果有改裝排氣管的車友可要當心，北市警察局配合環保局及監理單位在7月30日展開「靜城專案」，在多個熱點主動稽查非法改裝、噪音車輛。其中當然也包括固定式高噪音車輛偵測攝影系統最大熱點的仰德大道，光是週末就稽查132輛車輛，並舉發5件高噪音車輛，以及6件其他交通違規。北市交通警察大隊呼籲用路人保持應保持同理心，不要使用未符合標準排氣管，除了噪音擾人外也是和自身荷包過不去。
林莎出題汽車冷知識考倒眾車評 機車總是後輪中釘原因居然是？
汽機車蘊含著大量知識，但其中也不乏一些與之相關的冷知識。《地球黃金線》網路版節目找來「無害女神」林莎擔任主考官，面對一連串的冷知識，專業車評Andy老爹、錢毅、沈慧蘭有把法接招嗎？最後又是誰能夠拿下第一屆汽車冷知識的冠軍呢？
開車也要躲太陽？ 等紅燈這樣停被罵爆最高還可罰2.4萬
台灣夏季的炎熱氣候讓不少機車族在停等紅燈時，會靠在陰影處遮蔽太陽，不過不只有機車族怕曬，但居然連汽車族也會在紅燈時等在陰影處。有網友在臉書社團上分享一張汽車停紅燈沒停在停止線前，反而是停等在陰影處下遭到網友罵爆。根據《道路交通管理處罰條例》不管是汽、機車，這樣「躲太陽」的停車方式都會收到至少300元的罰單，若無特殊情況突然把車停在路中間最重可罰24,000元。
騎車遭撞還被罰6千超悲情？ 原來是因為這個過期
好端端在路上騎著車與人發生擦撞，雖然沒有違規也和解了，最後收到6,000元罰單，讓車者嚇了一跳，想知道是哪邊被開罰？原來是因為他在強制險過期沒繳的空窗期發生車禍，不管有無「肇責」都會收到來自監理站的罰單。不只是強制險沒繳空窗期出車禍會有罰單，如果被警察攔檢或違規遭舉發，至少得吞下1500元罰單。
美國平均車齡12.1年創新高 約比台灣車齡高出近2年
新冠肺炎爆發後，美國身為疫情最嚴重的國家之一，汽車市場也受到影響，根據數據統計，2020年，美國平均車輛壽命來到12.1年，創下歷史新高，外媒分析，主要原因是受到疫情影響到新車銷量所導致。台灣在最近一次調查中，平均車齡則是10.7年。
Apple自動駕駛相關專利曝光！ 「泰坦計畫」持續進行中
Apple有著打造電動車的「泰坦計畫」（Project Titan），儘管年初與Hyundai集團的合作破局，但執行長Tim Cook也表示過一定會做電動車。根據美國專利商標局公佈了一項新的專利，是有關未來自動駕駛中非常複雜的車對車通信系統。
三級警戒延至6/14 長時間沒出門小心愛車出毛病
本土疫情持續爆發，全台三級警戒延長至6月14日，民眾應避免不必要移動、活動與集會，不少企業採取分流、異地辦公，也讓大幅降低通勤人數，連帶使得家用汽車使用率下降。不過，長時間停放汽車，很可能造成零件耗損；除了常見的電瓶沒電外，「五油三水」、輪胎、煞車這些都可能會變質、變形。
一週二停電爆電動車疑慮？ 電動車車主藝人Paul：更要買爆！
受電網故障，加上本土疫情爆發，居家上班、遠距教學造成用電量需求大增影響，臺灣在短短一週內就面臨兩度分區限電狀況，不僅造成民眾怨聲載道，也再次引發對於電動車的論戰。為此，《地球黃金線》以「一週兩次分區限電會否影響購買電動車意願？」為題於官方Facebook頻道舉行限時投票。結果顯示，仍有超過半數網友認為限電會影響購買意願。然而，還是有超過4成網友表態並不影響，甚是有電動車車主，包含藝人Paul留言表示，限電才能真正看見電動車價值。
513大停電激發「電動車焦慮」 網友：停電加油站也停擺
由於高雄路竹北超高壓變電所故障，導致高雄興達電廠發電機組跳脫，造成全臺約400萬戶受到影響，被迫分區輪流限電。除了交通號誌無法顯示導致交通大亂之外，更意外再度掀起傳統燃油車與電動車論戰。不僅有Tesla車主於臉書上反應多處充電站停擺，電池續航力難以負荷長途行駛。更有網友認為電動車遇大停電，若車也沒電就暴露致命缺點。然而，也有網友指出，大停電當下許多加油站也因為加油設備無法運作而停擺，傳統汽車大停電時遇上沒油狀況，同樣也會面臨里程焦慮。
離無人駕駛車不遠了？ GM執行長：10年內推出自動駕駛車
電動車逐漸打進市場的同時，下一個世代的產物或許就是自動駕駛車！GM通用汽車執行長Mary Barra表示，GM將會在未來10年內打造出全自動駕駛車輛。GM旗下新創公司Cruise正全力發展自駕車系統，另外GM預計將在2023年把旗下23款車型，引進Cruise的系統，在95%駕駛條件下達成自動駕駛。