試駕／小改款M-Benz GLA 200 人性科技配備再進化！
台灣賓士在2023年9月26日正式發表全新小改款GLA，這次導入的車型分別有GLA 180、GLA 200與M-AMG GLA 35 4Matic，建議售價為203萬、222萬與293萬。而在原廠公辦試駕當中，《地球金線》也藉此體驗到小改款GLA 200，除了感受到外型方面的更新之外，更重要的是這回在科技配備方面也帶來更多人性化呈現。
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海外試駕／ID.4 Pro德國狼堡寧靜首試 VW戰略純電休旅行路質感超乎想像
揭露在臺灣的電動車戰略之後，Volkswagen Taiwan就積極溝通品牌電動化戰略，不但邀請媒體前往德國慕尼黑直擊品牌與集團的最新電動化進程，更直接拉到Volkswagen大本營狼堡Autostadt，搶先體驗品牌首款純電全球戰略車ID.4魅力。
試駕／Ford Mustang Mach-E Premium 轉生純電休旅但依然保有野馬靈魂！
在SUV／Crossover當道的車壇顯學之下，我們看到了不少經典車系「借名」重生成跨界車款的案例，車廠們這樣做無非是基於銷售上的考量，以情懷為號召來吸引車迷目光、接著再給大家目前最想要的車種類型來符合當下的購車所需與潮流。當然這樣的做法確實在銷售能夠取得一定的成績，也引起廣泛的討論度，但同時被不少死忠粉絲認為借名轉生的做法就是扼殺了原本經典車款的「靈魂」。在我們開到Mustang Mach-E之前，我們原本也以為眼前的電動野馬也是基於相同脈絡下的產物，而且還直接「政治正確」地升格為電動車；但就在發動採下油門、經過第一個彎道之後，就會發現事情完全不是這麼一回事！
試駕／Artura油電超跑面面俱到 優雅不失性能猛爆更兼顧節能！
說一輛雙座、中置引擎，最大馬力上看680匹的後驅超跑「安靜」且「行路質感」出色，或許會有人說，這不是該有的形容詞。不過，當開著Artura以純電模式穿梭在街道，亮麗的外表不只是美麗的風景，靜靜運轉著的動力系統，更可以是友善的鄰居。它不但是一個你會願意每天開著出門的性能尤物，更標誌著McLaren走向油電世代的重要里程。
試駕／MG ZS 1.5旗艦版 中規沒有的Level 2 ADAS台規補上了！
自從去年9月份回歸台灣車市以來，MG憑藉著奉行規格大滿配、價格合宜的「價值創造者」戰略，首波在台推出的HS不意外地獲得了叫好又叫座的成績，在中華汽車產能提升已經連續達成3個月掛牌數破千的目標，更趁著5.5代CR-V完售、6代大改款還沒上市的空擋，一舉奪下了7月份國產中型休旅冠軍的頭銜！而即將於8月31日上市的全新國產休旅ZS，預計也會對既有CUV級距帶來不小衝擊，而獨步全球台規特有的MG Pilot 2.0系統，更是這輛重磅新車的一大亮點。
試駕／小改款Cayenne升級有感！ Porsche好料齊備Base等級就夠嗆
新一代Cayenne已確定電動化時，現行世代已成為最後一個燃油世代，為了能夠在純電化前維持Cayenne戰力，讓Cayenne能夠在油電轉換之際華麗轉身。究竟E3世代Cayenne小改款是否真如Porsche所言，給人「有感」升級？Porsche Taiwan透過兩天一夜的試駕活動，展現小改款Cayenne魅力。
試駕／LM 350h 4人座再創豪華MPV天花板 豪門想要的Lexus都知道
當LM出現之前，我們可能不會知道原來，日本車廠也能夠打造「豪味」如此濃厚的車款，讓一輛豪華MPV變成亞洲富豪喜愛的樣子。而且，Lexus還擘劃讓LM進軍全球市場的野心，讓第2代的LM成為全球戰略車款。現在，奠基在初代LM基礎上的2代LM來到我們眼前，以LM 350h 4人座車型展現何謂豪華MPV天花板！
試駕／Volvo電動休旅飆起來什麼滋味？ XC40 Recharge麗寶賽道試駕
近幾年在台灣汽車市場當中純電車款的選擇愈來愈多，但部分車迷總是認為這類型的車款似乎少了一些性能味，又或是在操控樂趣方面無法滿足需求。為了打破眾人對於電動車的刻板印象，Volvo國際富豪汽車於2023年8月14日在台中麗寶賽車場舉辦「2023 Volvo純電賽道日」，本次活動由專業賽車手陳意凡領軍，讓前來的媒體可以親身體驗XC40 Recharge在賽道上的操駕體驗。同時藉由這次活動Volvo更希望讓車迷們了解，電動車其實可以帶來不錯的駕駛樂趣！
試駕／Picanto Latte Edition黑白時尚不敗 都會小車配備升級貼心感再加分
根據統計，臺灣每人一年會喝上186杯咖啡，高於世界平均126杯，甚至遠遠高於鄰近亞太國家。而這股風也燒向汽車市場，Kia總代理臺灣森那美起亞就選擇旗下體型最迷你的Picanto，以Café Latte為包裝，限量打造Picanto Latte Edition車款，以咖啡元素瞄準熱愛咖啡的臺灣人。
試駕／M-Benz GLE 450 4Matic 輕油電加持創造豪華移動體驗
台灣賓士於2023年7月18日公布了關於小改款M-Benz GLE的上市資訊，這次帶來三款車型，分別為GLE 300d 4Matic、GLE 450 4Matic、GLE 53 4Matic+，建議售價自新台幣337萬元至479萬元不等。這次《地球黃金線》藉由台灣賓士所舉辦的公辦試駕活動，我們得以體驗到小改款GLE 450 4Matic的駕駛感受，享受了一段相當愜意的旅程。
試胎／馬牌輪胎UltraContact UC7 寧靜至上的均衡通勤胎款！
德國馬牌輪胎Continental最新7世代的胎款已於7月7日正式在台上市，UltraContact UC7、Premium Contact 7、ComfortContact CC7加上去年開賣的SportContact 7，可以說Continental品牌最新打造的輪台產品線都已經在國內到齊！不過7世代胎款中有一條較特別的產品，就是由亞洲研發中心開發、針對亞洲多雨以及輪胎壽命高要求打造的UltraContact UC7（後稱UC7）了；這次《地球黃金線》藉著Toyota Corolla Altis這款銷量最佳的中型國產房車，來體驗馬牌輪胎在當前市場主流16吋至18吋眾多車款中，推出的新世代全面均衡型銷售主力的實力所在。
試駕／Ford Ranger XLT 獻給頭家們的新世代科技皮卡！
全新大改款Ford Ranger在6月份正式上市後，無疑是替目前國內的皮卡市場注入了一股活水，正式上市前破550張的接單、尤其Raptor版本價格還沒公佈首年配額全數售罄的好表現，就能說明目前皮卡族群對於新一代Ranger的期待！更粗獷的外觀、更科技化的數位座艙以及加入4A模式的新世代四驅系統，都是此次大改款Ranger吸引人的幾大亮點；不過這一次我們試駕的不是性能旗艦Raptor，也不是被當作銷售主力的Wildtrak，而是定位最入門也最偏商用需求的XLT入門版。
試駕／M-EQ EQE 350 4Matic SUV 次世代三芒星純電休旅
新世代M-Benz EQ休旅車於2023年7月6日正式在台發表，原廠這回一次帶來EQE SUV以及EQS SUV，值得一提的是在台灣賓士的積極爭取之下，EQE SUV售價與預售價格有著一定程度的降幅，最高甚至有31萬元的落差，這也凸顯了M-Benz希望以EQE SUV在台灣市場衝刺電動休旅的車的市占率的決心。這次藉由原廠所舉行的公辦試駕活動，我們也得以體驗到EQE 350 4Matic SUV所帶來的產品魅力。
試駕／Nissan小改款Altima好料大方給 面面俱到更顯旗艦房車氣勢
過去被視為是凸顯「身份地位」象徵的中大型房車，已逐漸被休旅車款給侵蝕，市場份額不斷縮減當中。但是，一輛體態修長、優雅，又具備氣派設計語彙，並且擁有豐富配備的中大型房車擺在眼前，所散發的旗艦氣勢還是能夠吸引目光。尤其，像Altima這樣，為了能夠在休旅車款環伺當下獲取關注，而增加更多氣勢以及個性，更有跑格感的中大型房車。
試駕／新世代Alphard尊榮不分前後座 科技升級豪華舒適再創新高度
有時候很難用文字形容，一輛車實車比照片更好看是什麼樣的感受。包含發表前流出的間諜照，到Toyota原廠釋出的官方廠圖，或許都難以窺見新一代Alphard的氣派以及優雅，直到把他開上街頭，找一塊陽光灑落的空間，好好地觀察每一分線條組成，才真正發現原來，Alphard比原本設想的更加迷人。
試駕／Luxgen U6 Neo二度改款 大打小「Mismatch」戰術奏效嗎？
有在看籃球的讀者們，應該對「Mismatch」錯位戰術不陌生，透過一系列的戰術執行讓不同號位的球員對到位，形成以小打大或是以大打小的「Mismatch」錯位情形，取得體型或是速度上的優勢來攻擊得分，而此次問世10年又2度改款的Luxgen U6 Neo，可說是車壇「Mismatch」戰術的一個典範；有著4,630mm車長跟2,720mm軸距的標準中型休旅車格，但又開出75.8萬起的小型跨界休旅價格，就是典型的以大打小Mismatch狀況！但問題來了，消費者會買單嗎？
試駕／Range Rover SV P530 SWB 讓V8雙渦輪引擎帶你起飛！
Jaguar Land Rover Taiwan在4月11日時正式導入全新Range Rover SV，原廠這次一共提供兩種車型，其分別為標準軸P530 SWB以及長軸P530 LWB，建議售價分別為新台幣845萬元以及945萬元。Range Rover SV是由Special Vehicle Operations(SVO)特製車部門所打造，除了延續內外觀奢華氛圍之外，也針對動力操控性能進行強化，帶來更上一層的駕馭體驗。
試駕／Ioniq 6 EV600融合典雅與科技 無聲奔馳更顯優雅
Hyundai的第２款E-GMP平台市售車Ioniq 6卻並沒有延續Ioniq 5的休旅設定，而是採用目前在市場上已經逐漸退居二線的房車車格。不過，在Ioniq 6上，Hyundai不甘於讓它只是一款三廂四門房車，而是期望從自然界中汲取靈感，不但雕塑出動感四門跑車體態，更期望創造同級車中最出色的能源效率表現。
試駕／11代Civic e:HEV麗寶激走 不再是「電油」車更像2.0 NA完全體！
在今日（7月12日）以139.9萬的價格正式在台灣上市的11代Honda Civic e:HEV，在價格公佈之前首年的800輛配額已經趨近完售，足以見到睽違台灣市場多年的Civic，即便從國產改為進口且入手門檻上升不少的情況下，在消費者心中深植的魅力依然不減！不過11代新車的強大產品競爭力，不只是單靠「Civic」這塊名聲響亮的招牌而已，軸距更長、輪距更寬的底盤架構帶來更優異的操控表現之外，原本在Fit e:HEV上被視為是「電油車」的油電系統，在Civic e:HEV上反而開起來不像複合動力車款，更像是2.0升自然進氣引擎的完全體！
試駕／Porsche Taycan Base不減魅力 後驅設定更顯均衡韻味
如果，只能擁有一輛車，而且只能選擇電動汽車。或許，心中的理想，指向的仍舊是每個男人都想要擁有的「Porsche」保時捷！2019年，Porsche以Taycan車系揭開純電新頁，800V電氣架構，加上發表前連續26次0-200km/h加速未見衰退的實力，足見Porsche期望把跑車操控與性能實力推向電動車市場雄心。
試駕／前驅鋼砲Golf GTI經典不移！ DCC主動底盤控制系統加持樂趣更勝
儘管鋒頭可能都被馬力上看320匹，還有4Motion四驅系統能夠穩穩抓住地面的Golf R給搶去。但是，身為帶領Golf車系走入性能領域的先驅，也是「小鋼砲」一詞的代表性車款，Golf GTI依舊充滿魅力。尤其，配上具有15段可以「精密」調整的DCC主動底盤控制系統，更是讓這前驅鋼砲更加迷人！
試駕／大改款Subaru Crosstrek EyeSight 4.0上身安全表現加分
Subaru於2022年9月發表XV的後繼車，原廠當時也將車名統一改為Crosstrek與消費者溝通，Subaru台灣意美汽車則是在2023年5月16日，正式在台發表全新大改款Crosstrek。這次導入2.0i-S EyeSight單一規格動力，建議售價為111.8萬元，相較於預售價有著4萬元的降幅。全新Crosstrek採用SGP模組化平台打造，具備輕量化與高剛性特性，同時原廠這次也替Crosstrek導入EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統，期望能提供更完善的主動安全防護。
試駕／Mazda6 20週年紀念版 專屬細節讓質感躍進
Mazda6是Mazda品牌旗下的中大型房車，這款車的前身其實是626 Capella車系。而初代Mazda6是於2002年問世，截至今入已經邁入第20個年頭。為此，原廠為歡慶Mazda6車系誕生20週年，於2022年底時推出Mazda6 20th Anniversary Edition紀念版車，並且在日本市場搶先上市。至於台灣市場方面，則是在2023年初舉行的媒體餐敘中，正式宣布將Mazda6 25S Signature 20th Anniversary Edition旅行車導入台灣汽車市場。
試駕／Subaru WRX Wagon 澎湃動力讓旅程更愜意
2023年可說是旅行車元年，不論是國產或者是進口車款，都推出了相對應得產品，也讓重視空就實用性的買家，除了休旅車之外帶來更多不同選項。Subaru台灣意美汽車於5月16日在台發表全新改款WRX Wagon，178.8萬元的建議售價相較於預售價格有著3萬元的漲幅。而作為接替Levorg的旅行車產品，WRX Wagon這次在性能表現部分卻有著更亮眼的呈現，同時也展現出與先前截然不同的駕馭感受。