瑞典車廠史上體型最小、但是零百加速最快的Volvo EX30，繼在歐洲與美國上市開賣之後，此次輪到當前EX30主要產地中國市場公佈正式價格，中規EX30依照配備來分共有Core、Plus與Ultra三種等級，並有單馬達後驅、雙馬達後驅以及續航力高達590公里等多種規格，價格帶落在20.08萬人民幣 (約萬89.6新台幣) 至25.58萬人民幣 (約114.1萬新台幣) 的區間。值得一提的是，EX30與EX90兩款Volvo新世代電動車都已經登上了Volvo Taiwan官網，預計EX30登台時間應該落在2025年、排在新純電旗艦EX90之後。
Volvo EX30造型語彙延續了早一步登場之EX90的新世代雷神之鎚家族面貌，像是像素化的LED頭尾照明燈組與流線板件線條，但有別於EX90是基於SPA2模組化平台打造，EX30則是採用母集團吉利所開發的SEA浩瀚底盤架構而來，其4,233×1,838×1,555mm的車身尺碼與2,650mm軸距設定，均小於現行XC40 Recharge (海外改稱EX40) 的4,440×1,873×1,651mm與2,702mm，是目前Volvo市售車款中體型最小的一款。不過儘管EX30尺碼精緻，但在配備面上可不馬乎，中階Core車型就擁有Two-Tone雙色塗裝且頂規Ultra版本還搭載全景天窗，另外Volvo更提供了視覺效果能夠填滿輪拱的20吋輪圈作為選配件！
座艙方面EX30也延續了EX90開啟的新世代簡約內裝架構，不過EX30就沒有配置數位儀表、所有行車資訊改由中控12.3吋直立螢幕來顯示，而中控有著繁星點點視覺效果的飾板是基於回收塑料材質打造，座椅則是使用Nordic植物皮革來打造，彰顯Volvo近年來力推的環保精神。至於為了對應EX30的簡約內裝，Volvo與Harman Kardon攜手打造俗稱回音壁的條型音箱 (Soundbar) 音響系統，打造以駕駛為中心的優異視聽效果！在空間機能性方面，EX30行李廂標準狀態下擁有318L的容積表現，將後排座椅依6/4比例分離傾倒後可擴充至904L，前蓋下方也備有小型置物空間來讓車主收納警示牌等少量物品。
在最核心的動力規格面上，Volvo EX30共有標準後驅、後驅長續航與雙馬達四驅高性能版三種規格設定，首先標準的後驅車型後軸搭載272匹／35公斤米單馬達，帶來0~100km/h加速只需5.7秒的不俗表現，而49kWh的鋰電池組則是具備CLTC規範410公里續航表現；中階後驅長續航馬達規格不變，但有趣的是零百加速成績反而提升至5.3秒，而增加至66kWh的鋰電池容量則是能帶來CLTC續航590公里實用性；至於頂規雙馬達四驅高性能版，增加一具馬達後整體輸出提升至428匹／55.4公斤米水準，連帶讓0~100km/h加速達到Volvo市售車有史以來最快的3.6秒！頂規EX30電池容量維持66kWh不變，但由於輸出更強所以續航表現略為下降至540公里。
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