另一個亮點則是Mazda CX-5，Mazda Taiwan於8月中旬為Mazda3、CX-5以及CX-30等車系進行配備升級，將ALH智慧型頭燈列為多數車型標準配備，且維持既有售價並未調整，甚至還在9月新增全新車色選擇。在這些加持下也幫助CX-5在9月份衝出一波銷售力度，寫下將近1,000輛，共986輛掛牌數，比起8月份成長112%之多，並讓CX-5登上進口車銷售排行第二名。至於上個月第二名的Volkswagen Tiguan則是因為掛牌數表現下滑22.5%的關係，與CX-5互換排名，下滑至第三名位置。
除了佔據排行榜前三名的進口中型休旅之外，9月份進口車銷售排行還有一個值得關注的焦點，那就是Kia的EV6。在限量500輛的前瞻車主禮遇銷售完畢之後，Kia總代理臺灣森那美起亞於4月份宣告EV6正式上市，並從8月下旬開始啟動2023年式車型預售，在這段期間EV6一直維持著近似於「鴨子划水」式的交車速度，一直到9月份才有真正爆量成績單，繳出227掛牌數，不但是Kia品牌9月份掛牌數表現最佳車款，亦直接擠身進口車月掛牌數排行第六名，並有望成為9月份電動車市掛牌數第二強。
豪華車：Model 3再搶榜首，Model Y有望撼動市場
9月份豪華車市場與8月份相同，主要亮點還是被Tesla所奪得，雖然與8月份的1,774輛相比，9月份Model 3累積的661輛掛牌數萎縮超過1,000輛，但是與排名第二的Lexus NX相比還是有超過100輛領先幅度，讓Model 3連續站上豪華車掛牌數龍頭。而且，Model 3今年度已經累積6,988輛掛牌數，已經確定寫下Tesla在臺灣市場的掛牌數新高，同時，更受臺灣消費者歡迎的Model Y預計於第四季開始交車，更有望進一步拉抬Tesla品牌在臺灣市場的掛牌數。不過，10月份過去都是Tesla的交車空窗，Model 3能否連續3個月拿下豪華品牌掛牌數冠軍？仍有待觀察。
9月份豪華車掛牌數第二名位置則是重回Lexus手上，雖然NX掛牌數在8月份遭逢震盪，排名落到第四名位置，9月份重新回穩，以507輛成績單要回前段班，僅次於Model 3名列豪華車月掛牌數第二名。而Mercedes-Benz的C-Class也有不錯表現，425輛掛牌數較上月成長多達115.7%，讓傳統豪華品牌銷售主力德系豪華房車再度回到前三名位置，在C-Class帶動下，Mercedes-Benz品牌於9月份也迎來38.4%掛牌數成長，目前更以16,973輛掛牌數位居豪華品牌年掛牌數龍頭。
雖然Audi、Infiniti、Lexus、Mercedes-Benz、Porsche與Volvo等品牌與上月相比都有所成長，或者維持相同水準。但是如果與去年同期的累積掛牌數相比，卻是絕大多數處於衰退狀態，其中Lexus與Mercedes-Benz更是分別有17.4%與24.7%下滑，整體豪華車市也有7.5%衰退，可以發現豪華車市在全球市場面臨通貨膨場、原物料短缺等不利因素影響下所受到的衝擊。
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