受到農曆春節假期以及228連假影響，2月份上班日僅有短短15天，再加上全球車用晶片短缺未見舒緩，以及月底俄羅斯攻打烏克蘭等多重不利因素，儘管臺灣並非處於戰火中心，汽車市場掛牌數依然受到影響，全月僅有24,278輛掛牌數，比起上月縮減多達40.2%之多，與去年同期相比，也衰退達10.7%。不過，在諸多不利因素之下，Lexus NX卻是一枝獨秀，NX 200銷售主力到位後單月掛牌數直衝破千，上月受到線束供應鏈斷鏈影響的Ford也看似解除危機，雙雙回神。
回顧2月份，臺灣汽車市場可說是處在多重不利因素影響之下，春節、228兩段連續假期讓2月份僅有15天上班日，不但是2022年最少的一個月份，與2021年的20天相比，更是硬生生減少1個星期。而且，同時還有全球車用晶片缺件、原物料成本與航運運費上揚，再加上2月底俄羅斯出兵攻打烏克蘭，造成全球局勢動盪，都是影響消費心理的不利因素，都是造成2月份掛牌數受到影響的因素之一。不過，全越共24,278輛掛牌數與2021年2月份相比僅有10.7%下滑，平心而論表現並不差。
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國產車：Ford斷鏈危機看似已有緩解
受到菲律賓線束供應商因為風災而停工影響，Ford總代理福特六和曾經預告2022年上半年國產車系產能會受到「顯著」影響，可能會出現缺車狀況，1月份Kuga與Focus兩款國產車系排名都有所下滑，Kuga更是直接摔出榜外。不過，2月份Ford的線束斷鏈危機看似已有緩解，Focus的排名穩步回升，Kuga也重回前10名榜內，兩者分別以643輛以及561輛掛牌數字名列第6名與第9名。
除卻Ford旗下兩款開始從斷鏈危機中復甦的車款，2月份國產車銷售龍頭仍舊是Toyota品牌的Corolla Cross，單月掛牌數達2,210輛之多，整體國產乘用車在2月份也僅有10,166輛掛牌數之下，光是Corolla Cross就佔21.7%之多，等於一隻車系就佔所有國產車銷售輛的超過五分之一。如果加上掛牌數1,062輛的Corolla Altis，Toyota旗下兩款隸屬於Corolla家族的國產車款，就已經吃掉國產乘用車3分之1市場，仍舊擁有「神車」光環。
其他榜內車型則與1月份相去無多，Honda CR-V仍舊表現出色，784輛掛牌數幫助CR-V重新站上掛牌數排行第3。緊接著則是763輛掛牌數的Toyota Yaris，上月搶下第3名的Nissan Kicks則是滑落到第5名。而從Fit e-HEV上市後就展現強勁力道的Fit在2月份依然表現不俗，以612輛掛牌數名列第8名。至於第10明則是Toyota Vios，2月份共有551輛新車掛牌。
乘用車之外，更值得一提的是Toyota在2月中旬所帶來的國產輕型商用車Town Ace，上市首月雖然沒有完整的掛牌月份，只有11個工作天可以進行掛牌作業，卻隨即繳出631輛掛牌數，並且搶下38.8%市佔率。對比市廠龍頭中華Veryca的992輛，市場佔有率更下滑到61%，可以看出Town Ace對於輕型商用車市場的衝擊。
進口車：Mazda新車力道強勁
2月份進口車市表現最亮眼的，莫過於甫帶來新年式CX-30以及Mazda3的Mazda，從1月份起，CX-30與Mazda3的新年式車款大量到港並且穩定交車，CX-30的432輛掛牌數與Mazda3的375輛掛牌數都比1月份數字更高，並且幫助CX-30登上進口車掛牌數排行第2、Mazda3搶下排行榜第3名位置。至於原先穩定盤據進口車掛牌數排行第2名位置的CX-5，則是因為小改款新車上市，車源尚未穩定來台的關係，2月份僅有90輛新車掛牌，名次下滑至第7名。
回到進口車掛牌數排行榜冠軍身上，Toyota RAV4毫無意外地拿下這個位置，並且繳出1,873輛掛牌數，單一車系就佔進口乘用車9,554輛掛牌數的19.6%，甚至還搶下進口SUV級距59.5%市佔率，幾乎無人能敵。除此之外，Toyota旗下的皮卡車款Hilux也有亮眼成績，109輛掛牌數僅次於RAV4、CX-30以及Mazda3，直接拿下第4名位置，甚至比有103輛新車掛牌數、排名第5的Camry更高。
而且，2月份進口車市中另一點有趣的則是Hyundai Starex殺入榜內，在Staria已經啟動預售，並且預計5月份開始交車之下，Starex已經退出Hyundai新車銷售行列當中，目前正在消化先前累積訂單的Starex在2月份仍有78輛新車掛牌，還可以排在第9名。另外，Kia旗下的大型MPV車款Carnival也表現不俗，能夠以76輛掛牌數名列第10。
豪華車：NX 200主力車型到位竄升掛牌數王座
2月份豪華車市最受到矚目的焦點，當屬Lexus NX的「回神」。去年年底引進新世代NX之後，受限於全球車市貨源短缺以及主力銷售車款NX 200尚未來台，NX車系上市後掛牌數一直處於低檔。不過，2月中旬之後，NX 200新車開始穩定到港，也幫助NX車系掛牌數回歸正常水位，不只是「逆勢成長」更一枝獨秀，單一車系就繳出超過1,000輛掛牌數，寫下1,116輛成績，佔豪華車掛牌數的21.3%。而且，不光是NX車系，Lexus在2月份靠著ES、RX與UX分別搶下第3、第4與第6名等位置，全品牌共有1,813輛掛牌數，是豪華車市中表現最出色的品牌。
值得一提的是，Defender在短軸車型加入銷售行列，且新車陸續穩定抵臺之下，2月份繳出207輛掛牌數，擠身豪華車掛牌數第5名位置。傳統豪華品牌強權Mercedes-Benz亦不甘示弱，GLA、GLC兩款豪華休旅，以及E-Class、A-Class等車系包下豪華品牌掛牌數排行第6至第10名位置，全品牌也拿到1,341輛掛牌數，是豪華車市中，唯二掛牌數超過千輛的品牌。另外，Tesla也在Model 3第一季車源到港的幫助下重回掛牌數排行榜，在換裝AMD Ryzen晶片效能提升的Model 3帶領下，2月份共有665輛Model 3新車掛牌，是豪華車市中掛牌數第2高的單一車款，Tesla更是2月份豪華車市掛牌數表現第3強的品牌。
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