銷售戰報/4月臺灣車市持續走軟 單月3.5萬輛掛牌數保衛戰即將到來?

受到諸多不利因素影響,4月份臺灣車市掛牌數持續下滑。(圖片來源/ Toyota)

受到COVID-19疫情再起、俄烏戰爭延燒,還有全球原物料缺料等不確定因素影響,4月份臺灣汽車市場持續走軟,全月繳出35,254輛掛牌數,與3月份相比大幅萎縮10.6%,掛牌數下修超過1成,與去年同期相比,也有7%萎縮,這也導致單月掛牌數面臨3.5萬輛保衛戰。不過,新一代「神車」似乎並未受到影響,依舊維持近3,500輛掛牌數,Kuga也在預期新年式即將漲價效應之下繳出破1,200輛成績,甚至還比上月成長1.3%。但是,上月表現亮眼的CR-V卻因為晶片缺料關係,掛牌數直接腰斬。

4月份臺灣車市仍受到疫情、戰爭、原物料短缺等不利因素影響。(圖片來源/ Toyota)

2022年走入第二季,市場仍充滿諸多不確定性,包含疫情、戰爭、原物料短缺以及航運成本上揚問題等都未見舒緩,台股也受到美國升息影響而持續受挫,在在都是影響市場的不利因素。結算至4月為止,臺灣汽車市場總掛牌數為139,598輛,比起2021年前4個月近16萬輛掛牌數萎縮達到12.5%。可以看到在眾多不利因素影響之下,臺灣車市依舊持續走軟,要重現去年近45萬輛掛牌數有相當大難度。

國產車:晶片缺件CR-V掛牌數大減近7成

4月份國產乘用車市場共繳出14,340輛掛牌數,與去年同期相比萎縮2.1%,但較上月縮水多達17.9%之多。其中,萎縮幅度最大者,要算是Honda品牌,在大改款HR-V尚未開賣,面臨戰力缺口時,CR-V與Fit都因為車用晶片短缺關係產能大減。Fit在4月份448輛掛牌數只有3月的40.3%,萎縮幅度將近6成,CR-V更是只能繳出778輛掛牌數,衰退率更是達到64.2%之多,雖然還可擠進前10名當中,卻只能名列第6。

2022年4月臺灣車市國產車掛牌數排行。(資料來源/ 數據所)

其他車款的排名與掛牌數則是與上月相近,Corolla Cross依舊是臺灣車市掛牌數表現最佳車款,3,446輛成績單為目前唯一可以突破單月掛牌2,000輛,甚至3,000輛的車款。緊接著則是同屬Toyota旗下的Corolla Altis,4月份也有1,728輛掛牌數。光是Corolla Cross與Corolla Altis,兩者在4月份掛牌數就達到5,174輛之多,並拿下36%的國產乘用車市佔率。

Fit與CR-V因為晶片短缺關係車源嚴重下滑。(圖片來源/ 地球黃金線)
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