MG HS自製率力拚年底前達標，中華汽車法說會說明MG自製率進度
中華汽車今日稍早舉辦法人說明會，並針對旗下MG品牌因應「國產車在地化供應鏈價值比率」規範進度說明，表示目前正積極配合經濟部產發署所制定的新規範，並在產發署指導下加速進行供應鏈在地化比例，目前評估HS的在地化供應鏈價值比率有望達成新規範所要求的2成目標。
MG ZS
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國產車零件自製率20%會窒礙難行？車輛同業公會：初期不宜過高！
由中華汽車代理之MG品牌，旗下所有車款包括熱銷的MG HS、MG ZS以及6月才在國內上市的電動車MG4，都是依循CKD模式 (Complete knock down，全散裝) 在台組裝的國產車，不過也正是因為車輛大部分零件都是從中國市場進口的關係，引發了CKD模式會衝擊台灣本土汽車供應鏈的疑慮。所以在上個月 (6月26日) 的立法院經濟委員會備詢中，經濟部次長連錦漳就表示對於國產車的零組件國產化最高會有到達20%的更嚴格要求，對此由國內汽車製造商與供應鏈廠商組成的台灣區車輛工業同業公會就做出回應，表示會支持零組件國產化政策，但初期 (比例) 不宜過高。
MG ZS大改款長這樣？車頭像MG3看齊有望換裝191匹新油電動力
銷量不俗光是今年第一季就賣出1,912輛、月均銷量達637輛的MG ZS，甫於2023年8月底正式在台灣開賣，對於國人來說ZS依舊是新鮮感十足的新車，只不過ZS本身其實是早在2016年廣州車展時就問世的「老將」了，而國內目前銷售的則是2020年時外觀內裝翻新升級的小改款版本。問世8年的ZS確實到了該改朝換代的來進一步強化競爭力階段，日前就有不少外媒捕捉到大改款ZS測試身影，而近期網路上更流傳出新一代ZS的外觀專利圖，造型竟跟此前發表的MG3十分相近，讓人好奇全新ZS是否有機會也搭載新世代的191匹MG Hybrid+油電系統嗎？
國產小型SUV動力比較，Nissan Kicks站在同級距冠軍！
小型跨界車款在台灣有相當穩定的銷售表現，其中在國產品牌更是因為入手相對容易，維修與保養也幾乎沒有困難之處，因此不少消費者看上此車款具備空間之外，還有更高的乘坐姿勢，且開車視野也與一般休旅車沒有太多差別。至於動力部分雖然都不是國產小型跨界車款強調之處，但仍可透過對比了解每個品牌旗下車款的動力表現。
國產小型SUV安全配備懶人包，MG ZS主動安全給滿勝過4位對手！
台灣國產小型休旅市場，從當年只有Honda HR-V、Hyundai Venue與Nissan Kicks的三強鼎立，到2023年再有MG ZS與Toyota Yaris Cross加入戰局，形成五強爭霸戰，也促使各品牌陸續強化小型SUV車款的配備戰力，特別是ADAS主動安全配備更加豐富，隨著Hyundai Venue小改款，5款車通通都將ACC車距維持巡航輔助列為標配，而本篇為大家整理各車款的安全配備懶人包，供讀者作為參考。
Yaris Cross今年Q1賣破4千輛領跑同級！國產小型SUV銷售報告
2023年10月份才開始掛牌銷售的國產小型SUV新兵——Toyota Yaris Cross，在去年短短3個月的銷售週期就斬獲了4,594輛的佳績，讓人相當好奇2024年進入首個完整銷售年度後，這款跨界小鴨會繳出什麼樣的成績單？在2024年第一季，Yaris Cross頭3個月共獲得了4,181輛掛牌的好表現，領先第二名的MG ZS超過2,000輛之多！而Yaris Cross與ZS兩輛國產小型SUV新手，跟Honda HR-V、Nissan Kicks與Hyundai Venue等既有對手之間的第一季銷售表現為何，就讓《地球黃金線》來幫各位讀者整理。
不讓Yaris Cross與ZS專美，小改Venue引戰攪國產小型SUV春水？
2023年可說是國產小型SUV市場重新洗牌一年，在HR-V、Venue與NiKicks外，MG與Toyota相繼推出ZS與Yaris Cross搶攻版面，並成為強勢競爭者，甚至Yaris Cross更拿下該級距銷售冠軍頭銜。不過，Hyundai決定在2024年6月端出小改Venue應戰，期望吹皺國產小型SUV市場春水。
Honda HR-V擁同級唯一後座收疊功能！國產小型SUV尺碼空間比較
國內近年休旅車市場競爭激烈，優於轎車空間表現且較大型SUV輕巧的小型跨界休旅更是受到車迷喜愛，國產品牌又以豐田、本田推出的Toyota Yaris Cross、Honda HR-V，以及Nissan Kicks最為主流，近期頗具熱度的MG也推出ZS攬客，如今Hyundai Venue迎來小改款升級，《地球黃金線》就統整了國產小型休旅的尺碼與空間比較，作為消費者購車參考。
MG4跟ZS EV雙電車大馬70萬起開賣！提供電池組8年18萬公里保固
積極佈局東南亞市場的MG才在甫落幕的曼谷國際車展上於當地發表了電動旗艦跑車MG Cyberster，緊接著則是前進馬來西亞一口氣推出MG4以及ZS EV兩款電動車銷售主力，前者提供多達四種規格並以103,999馬幣 (約70.1萬新台幣) 起的價格開賣，ZS EV則僅有單一車型開價125,999馬幣 (約85萬新台幣) 在馬來西亞銷售，兩款MG電動車都具備7年15萬公里車輛保固，電池組則加碼至8年18萬公里。雖然台灣市場的ZS經總代理確認只會銷售單一1.5升自然進氣動力規格、也就是說ZS EV基本上跟國內無緣，但另一款備受矚目的MG4 EV其測試車屢屢在街頭被網友捕獲，應該就是MG Taiwan今年要在台灣推出的全新重磅車款！
MG Taiwan 2023全年銷售破1.3萬輛！Q4掛牌成長超過3倍
2022年7月自MG品牌導入台灣後，憑藉著當家休旅HS 1.5T旗艦版、PHEV馭電版完勝同級產品配置，旋即在9月正式上市一個月後，繳出2,500張訂單驚人佳績震撼市場；時序邁入2023年完整的第一個年度，MG Taiwan陸續導入HS 2.0T AWD旗艦版與跨界休旅 ZS 1.5L旗艦版豐富產品陣線，秉持著「超規滿配」的產品策略，提供消費者購車新選擇，在暢旺買氣與產能提升加持下，MG Taiwan 2023年第四季掛牌數為5,292輛，較去年同期成長超過三倍，續寫單季新高銷售紀錄，同時全年總掛牌13,791輛的亮眼的成績單再創歷史新猷，為MG Taiwan寫下全新里程碑！
MG 2024即將迎接100週年！ HS同級全新純電休旅將成百年慶重頭戲
去年睽違多年重返台灣車市的英倫品牌MG，接連開賣的HS與ZS兩款休旅憑藉著滿配規格以及具競爭力的定價策略，銷售數字不斷開出紅盤成為國產車中不容忽視的新勢力，使得母集團中華汽車得不斷提升產能才能夠滿足市場訂單需求；而明年會登台的重頭戲，莫過於法說會QA環節暗示、商標已註冊且測試車身影被曝光的純電掀背MG4了！至於在全球戰略佈局上，即將迎來創廠100週年重要里程碑的MG，在此前廣州車展的媒體採訪活動上透露了明年還會有一輛更具MG風格的全新重磅電動休旅，會是全球戰略車當然在未來的某個時間點也有機會來台銷售。
MG明年國產新車是「轎車」！ 中華車24年推大改菱利Outlander討論中
歲末年終之際除了是各車廠紛紛祭出購車優惠來做年度最後衝刺的機會，同時也是掛牌上市的品牌們舉辦法說會來回顧今年表現並釋出來年規劃的時間點，中華汽車就在11月17日時舉辦了第四季法說會，會中說明了四輪事業在MG銷售不斷開出紅盤以及Zinger 1.5T等新車型的加入後，2023年預估能繳出5.4萬輛的銷售成績，而明年在既有車款持續發酵且大改款菱利與全新MG登場後，2024年度規模調升22%要達到6.6萬輛的目標！
MG ZS的74.9萬大滿配定價到底貴不貴？17%讀者敲碗想要MG7！
MG年度重磅新車、同時也是打響2023年國產跨界休旅之爭第一槍的ZS，在8月31日時以74.9萬起單一1.5升自然進氣動力的編成在台正式上市！這款乘載MG Taiwan身後期許的新車擁有Level 2、Android Auto／Apple CarPlay車機以及面積驚人的全景玻璃天窗，依舊延續HS奠定的單動力大滿配的銷售策略；不過或許也正因為規格大滿配的緣故，讓網路上出現當前ZS價格太「貴」、希望MG Taiwan能取消天窗來降低售價的呼聲。但ZS單車型74.9萬起的價格真的貴嗎？就讓《地球黃金線》官方Line帳號的民調來說分明！
ZS只會有1.5 NA單一動力！ MG國產電動車候選人確定就是MG4了？
在今年的HS 2.0T AWD跟ZS兩場新車發佈會上，MG Taiwan兩度重申每年會引進一款全新車型的引進計劃，2022返台第一年是中型休旅HS，今年2023則是跨界休旅ZS，至於明年MG全新車型會是哪一款，相信全台車迷都相當期待！只不過下一台MG是什麼車型、會不會是大家期盼已久的電動車，無論是8月31日的新車發表會或是中華車法說會上，原廠高層並未透露任何隻字片語；但從ZS確定只會有眼前這輛1.5升自然進氣動力的情況來看，未來導入國內的MG電動車極有可能就是MG4。
中華Zinger大改款換1.5T新增7人座 MG年銷量目標上修至1.2萬輛！
在MG ZS上市當日（8月31日），MG Taiwan的母公司中華汽車同日也舉行了今年第二季的營運概況法說會，透露了由於MG品牌受到市場的高度肯定以及新安防疫險的虧損認列已在去年結束，讓中華車今年上半年每股盈餘5.55元創下公司成立以來的新高！MG的年度銷售在ZS已經正式加入行列之中後，中華車決定將年度銷售目標從1.05萬輛上調至1.2萬輛，另外CMC品牌本身的重要新車大改款Zinger，重點規格以及上市時程也同步在此次法說會上曝光。
MG ZS舊換新只要6字頭！ 74.9萬起上市首批9月中就可交車
1.5升自然進氣引擎與CVT的動力規格，並以單一旗艦型74.9萬起的價格開賣！今日18:00起就會在MG官網上開放預訂，首批300輛預計9月中即可交車，後續銷售目標是挑戰月販500輛。
試駕／MG ZS 1.5旗艦版 中規沒有的Level 2 ADAS台規補上了！
自從去年9月份回歸台灣車市以來，MG憑藉著奉行規格大滿配、價格合宜的「價值創造者」戰略，首波在台推出的HS不意外地獲得了叫好又叫座的成績，在中華汽車產能提升已經連續達成3個月掛牌數破千的目標，更趁著5.5代CR-V完售、6代大改款還沒上市的空擋，一舉奪下了7月份國產中型休旅冠軍的頭銜！而即將於8月31日上市的全新國產休旅ZS，預計也會對既有CUV級距帶來不小衝擊，而獨步全球台規特有的MG Pilot 2.0系統，更是這輛重磅新車的一大亮點。
MG ZS台灣官網上線！ 8月底開賣全景天窗甚至ADAS都有望搭載？
即將在8月31日於國內正式上市的MG ZS，打響了今年下半年國產小型跨界激戰的第一槍，其4,323×1,809×1,653mm車身尺碼跟2,585mm軸距設定（中規數據），跟預計在9月28日發表的Toyota Yaris Cross、Honda HR-V與Nissan Kicks大小相當，環保署新車審驗資料庫更提前透露MG跨界會搭載1.5升引擎搭配CVT無段變速箱的配置，動力架構也跟上主流規格！而近期MG Taiwan官方網站更上線了ZS的車型頁面，似乎暗示了新車會搭載全景天窗甚至是ADAS主動安全等重點配備？
MG ZS台灣即將上市海外卻傳改款消息！ 大改有望明年見HS也將跟進
即將於8月31日在台正式上市的MG ZS，有望以高CP值的定價策略為國產小型跨界休旅級距投下震撼彈，對於Honda HR-V、Nissan Kicks等既有車款甚至是預定9月加入的Toyota Yaris Cross來說，都會是強勁對手！不過就在新車即將上市之際，外媒《motor.es》卻爆料大改款車型將於2024年現身，且為了因應品牌電氣化轉型的策略，在台也相當暢銷的中型休旅HS大改新車也有望跟進於近年登場。
MG ZS台規1.5升CVT動力規格曝光 麋鹿測試操控實力搶先看！
即將於8月31日在國內正式上市的ZS是MG Taiwan今年第二款即將發表的新車，更是直指Honda HR-V、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross等車款所在的熱門國產小型跨界級距！而ZS究竟會有什麼樣的定價策略相信是消費者們關注的一大重點，跟定價策略息息相關的莫過於該車的動力編成，日前1.5升引擎搭配CVT無段變速箱的動力組合就出現在環保署的新車審驗資料之中，可惜目前僅有單車型送測、還無法較全面地預測ZS究竟會落在何種價格帶；不過在更多新車資訊曝光前，倒是可以藉由知名麋鹿測試頻道《km77》近期釋出的測試影片，來搶先窺探這輛重磅國產跨界新車的操駕實力。
MG ZS再扮行情破壞者？ 預估售價58萬起1.3T ADAS能否導入成關鍵！
即將於8月31日在台正式上市的MG ZS，是MG Taiwan今年承諾會導入的重磅全新車款，其4,323×1,809×1,653mm車身尺碼跟2,585mm軸距設定（中規）切入了目前競爭相當激烈的跨界休旅級距，跟預計9月底發表的Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks還有Honda HR-V等熱銷車款正面迎戰！而ZS能不能延續老大哥HS去年啟動的「行情破壞者」戰略，相信是MG小跨界能不能在強敵環伺的情況下脫穎而出的一大關鍵，《地球黃金線》也參照了HS兩地之間的價格設定，搶先預測ZS在8月底上市時可能落在的價格帶。
MG ZS真的來了！ 國產小休旅將於8月31日上市開賣
經歷了6月份經銷商提前暴雷的小插曲，MG Taiwan在今日（7月26日）發佈了新車上市活動邀請函，確認了今年（2023年）在國內發表的全新車款就是跨界小休旅ZS！這輛全新的MG跨界休旅在8月31日上市後，將對上Honda HR-V、Nissan Kicks以及近期聲量相當高的小鴨接班人Toyota Yaris Cross，能不能在強敵環伺的小型跨界休旅級距中殺出重圍，就看ZS的規格配備與價格表現，能不能延續HS的「行情破壞者」策略，會是一大關鍵。
MG HS英國新年式「與台同規」！ 當地售價90萬有找但台灣其實更便宜
身為英倫品牌的MG在上汽集團入主後重心就轉移至對岸，使得品牌原本的主場英國市場直到近期才迎來主力休旅HS的產品更新；而23年式的英規HS車系換上了全新車頭可說是「與台同規」，整體設計才跟上了台規、泰規以及中規的MG領航，而新車的23,495英鎊（約89.6萬新台幣）價格則是跟舊年式車款維持一致不變。乍看之下台規國產HS的91.5萬居然比進口身份的英規HS要來得更貴，但仔細攤開規格表來看，國內銷售的HS其實更划算！
MG7有2.0T、9AT跟主動懸吊！ 旗艦轎跑才是消費者想要的MG新車？
MG Taiwan在昨日（3月8日）發表了MG HS 2.0T AWD新車，開出223匹2.0升渦輪增壓引擎以及AWD四輪驅動系統的動力規格，但定價卻是其餘國產品牌1.5T等級的106.9萬，再度擦亮了行情破壞者這塊招牌！發表會上MG Taiwan同時宣布下半年還會再導入一款進軍「主流級距」的全新國產車，推測很有可能是車格比HS更小的跨界休旅ZS會在下半年登台開賣！不過去年就在海外亮相的旗艦跑旅MG 7，憑著絕美斜背線條跟E-LSD電子差速器等眾多跑格配備吸引不少台灣消費者的目光，MG Taiwan不考慮也把這台旗艦車款列入引進清單中嗎？