MG7有2.0T、9AT跟主動懸吊! 旗艦轎跑才是消費者想要的MG新車?

MG7目前原廠預告售價約88萬新台幣,新車有望在4月中旬的上海車展正式發表。(圖片來源/ MG)

MG Taiwan在昨日(3月8日)發表了MG HS 2.0T AWD新車,開出223匹2.0升渦輪增壓引擎以及AWD四輪驅動系統的動力規格,但定價卻是其餘國產品牌1.5T等級的106.9萬,再度擦亮了行情破壞者這塊招牌!發表會上MG Taiwan同時宣布下半年還會再導入一款進軍「主流級距」的全新國產車,推測很有可能是車格比HS更小的跨界休旅ZS會在下半年登台開賣!不過去年就在海外亮相的旗艦跑旅MG7,憑著絕美斜背線條跟E-LSD電子差速器等眾多跑格配備吸引不少台灣消費者的目光,MG Taiwan不考慮也把這台旗艦車款列入引進清單中嗎?

中國媒體報導MG 7近期已入駐各地MG展間。(圖片來源/ 翻攝自懂車帝)
MG 7車門採用跑格化的無窗框設計。(圖片來源/ MG)
MG 7的車身尺碼來到4,884×1,889x1447mm。(圖片來源/ MG)

MG7在去年8月份時於中國市場首度亮相,身為上汽名爵高級跑格化「黑標」產品線的首輛作品,發表會上原廠甚至還直接拿Audi A7 Sportback來跟MG 7做對比!而MG7也確實具備了斜背轎跑該有的跑格化元素,無窗框車門甚至是全景玻璃天窗等外觀配備都沒缺席,4,884×1,889x1447mm的車身尺碼也讓MG7看起來相當大器。

MG表示MG 7的影音座艙尺碼來到33吋。(圖片來源/ MG)
全景玻璃天窗的設計有助於舒緩後排乘客的壓迫感。(圖片來源/ MG)

至於車內方面,MG7也有著迥異於其餘MG車款的座艙配置,除了33吋一體式數位座艙(10.25吋數位儀表+12.3吋中控螢幕)十分吸睛之外,AR-HUD車型的抬頭顯示器投影面積更高達49吋,而MG高階車型都會搭載的Bose音響系統,在MG 7上直接晉升為14支揚聲器的規格,展現出一輛旗艦車款該有的配備高度!整體內裝設計也延續了外觀的高顏值,平把方向盤甚至是神似A7的排檔頭設計也帶來了旗艦轎跑車款該有的豪華質感與跑格氛圍。

MG 7搭載2.0升渦輪增壓引擎,以及上汽集團自主開發的9速手自排變速箱。(圖片來源/ MG)
以價格破壞者之姿逐漸站穩台灣車壇的MG,未來可以考慮導入旗艦產品拉抬品牌價值。(圖片來源/ MG)

那麼在動力配置上,MG7引擎蓋下的2.0升渦輪增壓動力心臟具備261匹最大馬力與41.3公斤米峰值扭力,搭配9速手自排變速箱擁有0~100km/h加速只需6.9秒的性能實力;當然MG 7不只是會跑而已,還擁有電子懸吊以及E-LSD電子差速器等操駕利器,內建的X-Mode還能夠針對轉向手感、懸吊阻尼、差速器鎖定比例以及排氣聲浪做調整,直線加速以及賽道計時功能都不缺席!以HS站穩腳步、接著有可能導入跨界休旅ZS來持續開疆闢土的MG Taiwan,未來除了會順應趨勢引進電動車,不妨考慮導入像是MG7這樣的旗艦車款,進一步拉抬MG在消費者心目中的品牌形象。

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