Volkswagen扛漲價壓力宣告23年式全面維穩 ID.4導入計畫輪廓今年可望浮現
面對市場諸多不利因素，Volkswagen Taiwan宣告「正2023年式」車型售價全面「維穩」，並自3月起以Tiguan為首發車型，陸續進軍臺灣市場，以期透過穩定的價格策略，維持Volkswagen旗下車款競爭力。同時，據了解，眾所期待的電動車導入計畫，今年也有望開始浮上檯面。
ID.4
66 posts
ID.4聯手《蟻人與黃蜂女：量子狂熱》飆進大銀幕 臺灣導入規劃仍未明朗
儘管各品牌積極搶攻臺灣電動車市場，VW卻始終沒有明顯動作，即使已有貿易商引進ID.3，亦有一輛ID.4測試車在境內出現，ID.Family車款究竟何時進入臺灣還是未知數。不過，對於ID.4有興趣的車迷朋友可以期待即將上映的漫威電影《蟻人與黃蜂女：量子狂熱》，ID.4將在電影中大展身手，更將推出全球360度宣傳活動。
17款電動新車列隊等待登陸 盤點2023年臺灣市場期待上市電動車
回顧被稱為「電動車大爆發」的2022年，臺灣電動車市場電動車新車掛牌數首度突破萬輛。不過，這樣的飛躍性成長只是起點，2023年，目前已知臺灣電動車市場同樣將有多達雙位數的新車預備，或者可能規劃在2023年入臺，臺灣電動車市將再一次迎接跳躍性成長！
福斯電動汽車將進入下一世代 續航力超過700公里且充電更快
所有車廠都正在積極開發電動車款，面對到越來越成熟的電動科技，不論是續航力或者是充電速度都有所提升，現在福斯集團也宣布他們將會更新集團當中使用相當廣泛的MEB電動模組底盤平台，這個平台現在支援著ID.Buzz、ID.4等許多全新電動車款，包含了集團旗下的其他品牌像是Audi、Skoda以及Cupra也都有使用這個底盤，現在全新的MEB+出現之後，將會讓續航力大幅提升超過700公里，並且在充電效率上也會更好。
VW不只為客戶放棄觸控方向盤 Touch Slider滑移觸控列也在未來修正行列中
10月下旬時，Volkswagen執行長Thomas Schäfer在個人Linkedin表示，由於客戶體驗不佳，Volkswagen將會捨棄方向盤觸控按鍵。現在，Volkswagen決定再度回應車主需求，針對在第8代Golf上車主反應「難用」的MIB3系統進行修正，包含軟體與硬體面更新，讓MIB3系統更為好用。
ID.4搖身成為越野好手！ VW推出ID. Xtreme概念車
Volkswagen推出ID純電家族後，ID.3掀背車款首先登場，緊接著跨界休旅ID.4也在2021年上市。由於近年來市場仍舊偏愛休旅或者跨界休旅，因此ID.4很快就成為Volkswagen旗下最重要的純電產品之一。為了加強競爭力，陸續推出GTX 4Motion、Pro 4Motion等車型。原廠現在更把腦筋動到越野市場上，以ID.4 GTX 4Motion為基礎，開發ID. Xtreme純電越野概念車。
福斯Golf R美國銷量暴衝？ 電動車ID.4表現卻不如預期
性能車在過去幾年間成了當紅炸子雞，各大車廠都在開發更多的性能車款，或者是說更多具有運動化特質的車輛，像是福斯的Golf就有許多衍生的運動車型，例如Golf GTI或者是Golf R，而更令人驚訝的是這些運動型車款的銷售量超乎我們的想像，在美國今年的Golf R相比去年成長了23,980%，等於多了近240倍，相比他們的電動車ID.4暴跌71.2%來看，大家現在依舊比較熱愛的是燃油的運動車型。
VW確定會為ID.Buzz推出GTX車型 復古電動小巴也有高性能版本！
關於有著復古外型的純電小巴ID.Buzz，VW日前才宣布首批量產車終於步出工廠生產線，而且還為Disney+影集《歐比王‧肯諾比》打造兩輛造型吸睛的特式車來宣傳造勢，但沒想到新車都還沒正式交給客戶，就傳出未來將會有性能GTX版本出現？從VW日前釋出的新聞稿中，悄悄透露了未來所有ID.純電家族都會衍生GTX性能車型的規劃，不禁讓人期待ID.Buzz GTX會帶給我們什麼樣的性能體驗？
VW ID.4新增4Motion雙馬達四驅版露營更好用 臺灣引進仍是未知數
身為Volkswagen第一款純電動全球戰略車款，ID.4自2020年發表問世之後已經在歐洲、北美與中國等市場啟動銷售，更在2021年追加ID.4 GTX性能化車型。現在，Volkswagen宣告推出ID.4 Pro 4Motion雙馬達四驅版本，期盼透過更高動力輸出以及四驅設定，讓ID.4能縱橫在各種路面上。
IIHS中型與中大型休旅車加嚴側撞測試 CX-9與ID.4以滿分表現通過考驗
IIHS以更嚴苛側撞標準測試中型與中大型SUV，當中包含Ford Explorer、Infiniti QX60、Lincoln Aviator、Mazda CX-9、Nissan Pathfinder、Subaru Ascent、Toyota Highlander、Volkswagen Altas/Altas Cross Sport以及ID.4的綜合分數結果為Good優良，在這當中最值得提到的就是Mazda CX-9以及福斯的電動休旅ID.4在所有細節項目，不論前後座假人傷害指數或車體結構，都得到Good成績。
VW造世界首座電動車天堂島！ 第一批EV交車送抵愛琴海
之前「地球黃金線」曾為大家報導過，VW集團將在希臘愛琴海的Astypalea島上啟動一個大型電動車實驗計畫，希望透過各種永續與碳中和生活方式，將整座島嶼的交通工具由傳統內燃機改為電動車，打造歐洲綠色出行的最佳典範、成就世界第一座電動車天堂島嶼。
美規新年式ID.4續航里程增逾32公里 傳臺灣福斯導入進度有望加速
身為Volkswagen第一款全球戰略電動車款，以MEB模組化電動車平台開發的ID.4自2020年9月亮相以來，已經陸續進軍歐洲、北美以及中國等地市場銷售。日前，美國Volkswagen宣告推出新年式ID.4家族，而在這次年式更新當中，Volkswagen更針對入門後驅車型進行續航里程升級，根據美國環保署 (EPA) 所制定的測試規範，ID.4最高可繳出280英里 (約450公里) 最大續航力較舊年式增加20英里，也就是大約32公里續航力。
復刻T1經典福斯商旅ID.Buzz量產實車再次曝光 超Q電動小巴有望導入？
從概念車亮相就以復刻經典T1小巴士的俏皮設計元素讓人驚豔的ID.Buzz終於要褪去面紗，準備以量產市售版本樣貌現身在眾人眼前。Volkswagen集團透過官方的新聞Twitter頻道預告，3月9日，這個象徵Volkswagen集團經典T1電動化重生，同時也是第一款電動廂式MPV就要正式現身。而且，除了客車版本的電動小巴士，還將同步發表ID.Buzz Cargo廂式貨車版本，象徵Volkswagen集團將大舉進攻電動商務市場。
Euro NCAP年度6大最安全車款出爐 Škoda與M-Benz囊括逾半數名額
身為最具代表性的新車安全評鑑機構之一，Euro NCAP每年都會針對歐洲市場銷售新車進行撞擊測試、ADAS先進駕駛輔助系統測試，並且藉此進行安全評價。回顧2021年，Euro NCAP共進行33款新車安全評鑑，其中有多達22款新車拿到Euro NCAP 5星安全評價，Euro NCAP更在這22款新車中，依照級距不同選出6款年度「最安全」車款。來自於歐洲的Mercedes-Benz與Škoda就攜手拿下4個席次，顯示歐洲品牌的安全防護仍然備受肯定。而且，6個最安全車款中，還有多達3個級距是由電動車所拿下，更代表電動車的安全性也獲的安全評鑑機構背書。
Enyaq跑旅原型車現身 Škoda：超夯級距我不缺席
時間拉回去年12月，當時就已經有消息傳出Škoda有意以品牌首款電動休旅Enyaq iV為基礎，打造產品線中第一款電動跑旅車款。就在國際車壇兩年一度盛會德國IAA車展開演之際，Škoda正式釋出Enyaq Coupé iV原型車照片以及未來量產版本相關細節，確定將會在2022年將這款電動跨界跑旅發表，並陸續進軍各地市場。Škoda也藉此機會宣告，目前市場最夯的跑旅級距捷克品牌並不會缺席！
福斯轉型軟體服務為主 全新經營策略保持市場競爭力
福斯集團近日發表的2030年的中期戰略目標，除了原本就已經設定的電動車計畫之外，更強調了他們在軟體技術面的發展，官方也預計在未來的10年內，傳統燃油引擎市場將會下降20%，而隨著電動車的興起到了2030年，純電車款與內燃機引擎車款的獲利將會相差不遠，隨之而起的軟體服務將會主宰整個汽車的獲利，因此福斯集團也將會盡全力在軟體方面更加努力。
Škoda預計再推小型跨界電動車款 目標平價電動車領導者
全球一片電動化浪潮早已勢不可擋，在這樣的趨勢下，各家汽車品牌當然都有其進行中的產品策略，但對一般消費大眾來說，電動車的終端售價普遍偏高也是事實，在沒有各項利多的誘因驅使下，即便知道電動車對於排氣污染的抑制有所幫助，卻很難積極吸引民眾從熟悉的內燃機引擎換成電動馬達，這樣的情況是否有解？過往主打平價、實用策略的Škoda，在明確表示要往電動車領域邁進後，能不能夠打造出價格合理的電動車款？相信很多車迷都在關注。
Škoda電動休旅運動版內外都帶勁 9氣囊安全守護不缺席
為進攻電動車市場，捷克品牌Škoda於2020年9月正式推出品牌首款以MEB模組化電動車平台為基礎的新世代電動休旅Enyaq iV。當時Škoda除了多達5款動力選擇，並包含即將在未來推出的RS性能版本之外，捷克品牌只有釋出一般車型樣貌。現在，Škoda決定讓Enyaq iV與家族傳統燃油車款相同，給予買家更多個性化選擇，宣告加入Sportline運動化車型，運用黑色空力套件等跑車化內裝點綴營造更高性能氣息。而且，保留9氣囊在內的主、被動安全配備，維持Škoda既有風格。
VW打造電動車天堂 愛琴海小島成歐洲脫碳實驗室
位處希臘愛琴海東南方群島中的Astypalea是該地區最美麗的島嶼之一，相比聖托里尼……等熱門的島嶼，由連綿的白色房子、古老風車和山頂城堡所構成的Astypalea更顯靜謐而美好。不過，這座純樸的迷人小島與其居民們近期將迎來生活上極大的改變：VW集團將在Astypalea島上啟動一個大型電動車實驗計畫，透過各種可持續與碳中和生活方式，將整座島嶼的交通系統由傳統內燃機轉為電動車—從計程車、警車到摩托車，同時也利用風力和太陽能發電取代既有的柴油發電機，目的要Astypalea打造成為歐洲綠色出行的典範。
Ford揪VW一起放電 拚2030歐陸全面電動化
因著氣候變遷加劇與日趨嚴格的環保法規，去內燃機朝向電氣化發展已是全球車廠的共同趨勢，而為要降低開發成本、提早實現獲利可能，集團或車廠間的合資與技術合作更是所在多有！
4月全球最賣電動車不是特斯拉？ Model Y單月銷量超越Model 3
電動車在汽車產業中逐漸壯大，根據外媒報導，4月份全球的電動車銷量超過39.2萬輛，比起去年同期暴漲249％，也是史上第四高的單月銷量，其中最暢銷的是中國五菱宏光Mini EV繳出2.9萬輛，Tesla Model 3、Model Y則是合計繳出3.1萬輛的成績。
ID.5電動跑旅身影乍現 GTX性能版本亦蓄勢待發
搶攻性能電動車市場，Volkswagen於歐洲時間4月28日晚間發表品牌首款市售性能電動休旅ID.4 GTX。發表會中，雖然ID.4 GTX是眾所矚目的主角，Volkswagen在最後卻公布品牌第一款純電動跑旅作品ID.5宣傳影片，並預告將會推出ID.5 GTX電動性能跑旅。根據Volkswagen先前所公布的電動車戰略計畫，ID.5今年就將現身。
ID.4 GTX性能電動休旅現身 挾299匹馬力強悍問世
為給予品牌首款全球戰略電動車更多魅力，Volkswagen於歐洲時間4月28日以線上直播方式發表ID.4電動休旅的性能強化版本ID.4 GTX。比起後驅設定的ID.4，GTX版本增加前軸電動馬達，並將動力輸出提升至299匹水準，創造0-100km/h加速6.2秒性能實力，創造更具熱情的電動車選擇。
電動車再拿Euro NCAP五星安全評價 竟仍有車只拿二星
隨著電動車開始普及，知名新車安全評鑑機構Euro NCAP評價結果中也愈來愈常出現電動車款，甚至多半繳出不俗成績。包含Tesla旗下Model X、Model 3，還有Audi e-torn、Mazda MX-30、Mercedes-Benz EQC、Polestar 2，甚至是Volkswagen ID.3等都拿下五星安全評價。日前公布的最新結果，Volkswagen ID.4以及Skoda Enyaq iV亦同步取得Euro NCAP五顆星安全評價。不過，卻仍有車廠的傳統動力車款只拿下兩顆星安全評價，表現結果相當兩極。